Am 20. Oktober 2013 versteigerte Artcurial in Paris 77 Fahrzeuge für insgesamt 4,4 Millionen Euro respektive 5,4 Millionen CHF. Im Durchschnitt kostete jedes verkaufte Fahrzeug also Euro 66'325 respektive CHF 82'243. 14% der Fahrzeuge konnten nicht verkauft werden, die Preise wichen teilweise substantiell von den Schätzwerten ab. Rund 35 % der Käufer sollen nicht aus Frankreich gewesen sein.
Maserati 3500 GTI Spider mit neuem Weltrekord
Das teuerste Fahrzeug der Auktion war ein Maserati 3500 GTI Vignale Spider aus dem Jahr 1962. Mit einem Verkaufspreis (inkl. Aufpreis/Kommission) von Euro 553’527 liess er nicht nur den Schätzpreis von Euro 300’000 bis 400’000 deutlich hinter sich, sondern wohl auch alle bisherigen Versteigerungsergebnisse für den nur 242 Mal gebauten Traumwagen, der sich allerdgins auch in schön restaurierten Zustand präsentierte.
Gekauft worden soll der Maserati, der aus Schweizer Besitz stammte, von einem englischen Bieter sein, welcher damit nicht nur den Bieteraufschlag von 17%, sondern auch noch Importzoll für das Nicht-EU-Auto zahlen muss.
Lamborghini Miura für weniger als 500’000 Euro
Mit Preisen bis über die Millionengrenze hat der Lamborghini Miura in den letzten Jahren auf sich aufmerksam gemacht. In Paris versteigerte Artcurial ein Modell P400 für Euro 459’668 respektive CHF 569’988, was ziemlich genau im Bereich des mittleren Schätzwertes lag.
Günstiger kam man mit einem ebenfalls angebotenen LM002 zum Lamborghini-Besitzer, Euro 98’672 oder CHF 122’353 reichten hier als Einsatz.
Ferrari Sportwagen mit soliden Preisen
Zehn Sportwagen aus Maranello bot Artcurial an, alle wurden verkauft, alle erzielten Preise knapp oberhalb des Schätzwertes.
Am teuersten war ein Ferrari, der eigentlich gar kein Cavallino auf der Motorhaube trägt, der Dino 246 GT von 1972. Euro 250’291 oder CHF 310’361 zahlte der neue Eigner für den gelben Sportwagen.
Günstiger kam man mit dem 250 GTE von 1962 weg, der Euro 209’378 oder CHF 259’629 kostete. Auch der Ferrari 330 GT 2+2 von 1965 schloss mit Euro 186’515 oder CHF 231’279 mehr oder wenig im Bereich des Schätzwertes ab. Am günstigsten wurde man mit einem Mondial T Cabriolet von 1994 zum Ferrari-Besitzer, Euro 39’710 oder CHF 49’240 reichten als Einsatz.
Auto für Le Mans Classic für unter 50’000 Euro
1938 meldete Vittorio Camerano einen Simca 8 für die 24 Stunden von Le Mans. Er wurde damals Gesamtelfter, ein eindrückliches Ergebnis. Viele Jahre später baute Evelnye Heise eine Replica dieses Wagens und nahm 2008 mit Jean-Pierre Jassaud an der Le Mans Classic teil.
Man erreichte trotz Reparaturen das Ziel und der Wagen nahm auch in den folgenden beiden Austragungen in der Sarthe wieder teil. Jetzt hat der Simca für Euro 45’726 respektive CHF 56’700 einen neuen Besitzer erhalten, der für kleines Geld aber immerhin deutlich über dem Schätzwert einen FIA-abgenommenen Rennwagen mit Le-Mans-Classic-Geschichte kaufen konnte.
Ungeliebte italienische Designer-Preziosen?
Eine ganze Reihe von italienischen Raritäten aus den Häusern Zagato und Bertone wurden angeboten. Während ein Alfa Romeo SZ von 1991 deutlich über dem Schätzwert für Euro 45’726 oder CHF 56’700 ein neues Heim fand, fiel der Hammer beim Alfa Romeo Junior 1600 GT Zagato knapp über dem (relativ hoch angesetzten) Estimate bei Euro 44’523 oder CHF 55’209 (inkl. Aufschlägen).
Keinen neuen Besitzer fand der Lancia Appia GTE Zagato von 1959 (Schätzpreis Euro 48’000 bis 58’000) und das sehr seltene Siata Amica Cabriolet von Bertone (Schätzpreis Euro 40’000 bis 60’000).
Beliebte Wölfe im Schafspelz
Fahrzeuge der Typen BMW 2002 Turbo und Talbot Sunbeam Lotus haben bei Artcurial Tradition. Auch dieses Mal waren wieder je ein Exemplar im Angebot. Ein silberfarbener BMW 2002 Turbo von 1974 wurde für Euro 36’100 respektive CHF 44’764 verkauft, während der schwarze Talbot Sunbeam Lotus der Serie II aus dem Jahr 1981 Euro 19’253 oder CHF 23’874 erzielte.
Günstige und weniger günstige Gelegenheiten
In Europa sind sie nur selten an Auktionen anzutreffen, die Hudson Limousinen aus den USA. Vielleicht ist der geringe Bekanntheitsgrad dafür verantwortlich dass die angebotene Hudson Commodore 8 Limousine aus dem Jahr 1950 für nur gerade Euro 8’423 oder CHF 10’445 gekauft werden konnte, auf Höhe des halben Schätzpreises.
Noch günstiger kam man mit einem BMW 700 Coupé aus dem Jahr 1963 zu einer Rarität. Gerade einmal Euro 722 oder CHF 895 reichten, um den Zuschlag inklusive Kommissionen zu erhalten, notabene 90% unter dem mittleren Schätzwert.
Aber es gab auch eine ganze Reihe von (noch nicht erwähnten) Fahrzeugen, die deutlich über den Estimates verkauft wurden, so ein Peugeot 203 Cabriolet von 1955, ein Jaguar XJ 12 HE 5.3L Serie III von 1990, ein Austin Mini Cooper von 1992, ein Mercedes Benz 560 SEL von 1987, ein Alfa Romeo 1600 Spider Duetto von 1966, ein Austin Princess 1300 Vanden Plas von 1974 oder ein Matra Jet V Luxe von 1966.
Ergebnisse der Versteigerung vom 20. Oktober 2013
Die folgende Liste zeigt die angebotenen und verkauften Fahrzeuge der Artcurial-Versteigerung. Die Verkaufspreise (VPreis) beinhalten Aufschläge/Kommissionen. DIe Umrechung erfolgte zum Tageskurs von 1 Euro = 1.24 CHF. Die Spalte “% Est” vergleicht den Verkaufspreis mit dem mittleren Schätzpreis. In der Spalte “Status/Kommentar” ist aufgeführt, ob das Fahrzeug nicht verkauft “not sold”, ohne Mindestpreis angeboten (“No reserve”) oder zurückgezogen “Withdrawn) wurde.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften z.B. nach Jahrgang oder Marke sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | Est € von | Est € bis | VPreis € | VPreis CHF | % Est | Status/Kommentar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fiat 500 L | 1972 | 7000 | 12000 | 12033 | 14921 | 1.27 | No reserve |
| 2 | Hudson Commodore 8 limousine | 1950 | 12000 | 18000 | 8423 | 10445 | 0.56 | No reserve |
| 3 | Morris Mini Moke quatre places | 1968 | 14000 | 20000 | 19253 | 23874 | 1.13 | No reserve |
| 4 | Citroën CX 2000 berline Pallas | 1975 | 5000 | 8000 | 7822 | 9699 | 1.2 | No reserve |
| 5 | Citroën SM coupé | 1972 | 18000 | 24000 | 18050 | 22382 | 0.86 | |
| 6 | Citroën DS 23 ie Pallas berline | 1974 | 35000 | 50000 | 34896 | 43271 | 0.82 | No reserve |
| 7 | Citroën HY plateau 1600 kg | 1977 | 8000 | 10000 | 19253 | 23874 | 2.14 | No reserve |
| 8 | Matra Jet V Luxe coupé | 1966 | 30000 | 40000 | 52946 | 65653 | 1.51 | |
| 9 | Maserati Indy 4,7 litres America coupé | 1972 | 35000 | 55000 | 54149 | 67145 | 1.2 | |
| 10 | Mercedes Benz 560 SEL berline | 1987 | 8000 | 12000 | 19253 | 23874 | 1.93 | |
| 11 | Rolls Royce Corniche coupé | 1977 | 40000 | 60000 | 45726 | 56700 | 0.91 | |
| 12 | Aston Martin DBS coupé | 1969 | 40000 | 60000 | Withdrawn | |||
| 13 | Dino 246 GT berlinette | 1972 | 170000 | 210000 | 250291 | 310361 | 1.32 | |
| 14 | Ferrari 328 GTS berlinette toit amovible | 1988 | 45000 | 65000 | 64979 | 80574 | 1.18 | |
| 15 | Rolls Royce Silver Cloud 2 berline | 1960 | 40000 | 50000 | 48133 | 59685 | 1.07 | |
| 16 | Jaguar Type E 3.8L Série I coupé | 1965 | 55000 | 65000 | Not Sold | |||
| 17 | Chevrolet Corvette Stingray Split Window | 1963 | 45000 | 60000 | 50539 | 62668 | 0.96 | |
| 18 | Cadillac Series 62 Convertible | 1941 | 65000 | 75000 | 72199 | 89527 | 1.03 | |
| 19 | Chevrolet C 10 Pick up | 1966 | 15000 | 20000 | 18050 | 22382 | 1.03 | |
| 20 | Austin Princess 1300 Vanden Plas | 1974 | 6000 | 10000 | 10830 | 13429 | 1.35 | No reserve |
| 21 | Rolls Royce Silver Spur | 1982 | 14000 | 20000 | 11432 | 14176 | 0.67 | No reserve |
| 22 | Autokraft AC Cobra MkIV roadster | 1987 | 70000 | 80000 | 81826 | 101464 | 1.09 | |
| 23 | Porsche 996 GT2 | 2002 | 50000 | 80000 | 50539 | 62668 | 0.78 | No reserve |
| 24 | Porsche 356 B Super 90 coupé | 1961 | 45000 | 55000 | 54149 | 67145 | 1.08 | |
| 25 | Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) coupé | 1991 | 25000 | 35000 | 45726 | 56700 | 1.52 | |
| 26 | Alfa Romeo Junior 1600 Zagato coupé | 1972 | 35000 | 40000 | 44523 | 55209 | 1.19 | |
| 27 | Lancia Fulvia Sport 1.3 S Zagato coupé | 1971 | 14000 | 22000 | 19253 | 23874 | 1.07 | |
| 28 | Lancia Appia GTE Zagato coupé | 1959 | 48000 | 58000 | Not Sold | |||
| 29 | BMW M635 CSI | 1984 | 25000 | 35000 | 26473 | 32827 | 0.88 | No reserve |
| 30 | Maserati Ghibli 4,7 litres coupé | 1968 | 70000 | 90000 | 86639 | 107432 | 1.08 | |
| 31 | Maserati 3500 GTi cabriolet Vignale avec Hard top | 1962 | 300000 | 400000 | 553527 | 686373 | 1.58 | |
| 32 | Peugeot 504 2L cabriolet Chapron, hard-top | 1982 | 25000 | 45000 | Not Sold | |||
| 33 | Citroën Traction 7B cabriolet | 1934 | 120000 | 160000 | 156432 | 193976 | 1.12 | |
| 34 | Simca Huit Camerano Spéciale Réplica | 1938 | 25000 | 45000 | 45726 | 56700 | 1.31 | |
| 35 | Siata Amica cabriolet Bertone | 1950 | 40000 | 60000 | Not Sold | |||
| 36 | Alfa Romeo GTV6 2.5 coupé | 1980 | 10000 | 15000 | 15643 | 19397 | 1.25 | No reserve |
| 37 | Alfa Romeo 1600 Spider Duetto | 1966 | 23000 | 28000 | 36100 | 44764 | 1.42 | |
| 38 | Alfa Romeo 2L Spider | 1992 | 14000 | 18000 | 20456 | 25365 | 1.28 | |
| 39 | Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 coupé | 1980 | 8000 | 12000 | 8423 | 10445 | 0.84 | No reserve |
| 40 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce | 1962 | 50000 | 60000 | 57759 | 71621 | 1.05 | |
| 41 | Fiat 2300 S coupé Ghia | 1968 | 18000 | 27000 | 20456 | 25365 | 0.91 | |
| 42 | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 1959 | 26000 | 35000 | Not Sold | |||
| 43 | Ferrari Testarossa | 1986 | 38000 | 46000 | 50539 | 62668 | 1.2 | |
| 44 | Ferrari 360 Challenge Stradale | 2004 | 75000 | 85000 | 90249 | 111909 | 1.13 | |
| 45 | Ferrari Mondial T coupé toit ouvrant | 1994 | 32000 | 42000 | 39710 | 49240 | 1.07 | |
| 46 | Ferrari 575M Maranello | 2003 | 45000 | 55000 | 56556 | 70129 | 1.13 | |
| 47 | Ferrari 250 GTE | 1962 | 150000 | 200000 | 209378 | 259629 | 1.2 | |
| 48 | Bentley S1 Berline | 1957 | 25000 | 35000 | ||||
| 49 | Austin-Healey 100 M Usine | 1956 | 125000 | 155000 | 175685 | 217849 | 1.25 | |
| 50 | Porsche 356 pré-A coupé | 1954 | 140000 | 160000 | 152822 | 189499 | 1.02 | |
| 51 | Jaguar XK 140 MC cabriolet | 1956 | 95000 | 105000 | ||||
| 52 | Citroën Traction 11 BL | 1954 | 3000 | 5000 | 4212 | 5223 | 1.05 | No reserve |
| 53 | (circa) Peugeot 177 B Berline transformable | 1924 | 6000 | 8000 | 1444 | 1791 | 0.21 | No reserve |
| 54 | Simca Fiat 6cv Balilla | 1937 | 4000 | 6000 | 6017 | 7461 | 1.2 | No reserve |
| 55 | BMW 700 Coupé | 1963 | 6000 | 8000 | 722 | 895 | 0.1 | No reserve |
| 56 | Peugeot 173 S Torpédo Carrosserie Candelare | 1922 | 12000 | 16000 | 12033 | 14921 | 0.86 | No reserve |
| 57 | Jaguar 3,8L Type S | 1965 | 8000 | 12000 | Withdrawn, No reserve | |||
| 58 | Lancia Fulvia 1600 HF "Fanalone" | 1969 | 45000 | 55000 | 54149 | 67145 | 1.08 | |
| 59 | Lamborghini LM002 injection | 1990 | 80000 | 120000 | 98672 | 122353 | 0.99 | |
| 60 | Lamborghini Miura P400 | 1968 | 400000 | 450000 | 459668 | 569988 | 1.08 | |
| 61 | Bentley Azure cabriolet | 1996 | 52000 | 62000 | 60166 | 74606 | 1.06 | |
| 62 | Ferrari F430 Spider F1 | 2005 | 75000 | 95000 | 86639 | 107432 | 1.02 | |
| 63 | Ferrari 330 GT 2+2 coupé | 1965 | 150000 | 200000 | 186515 | 231279 | 1.07 | |
| 64 | Ferrari 599 Fiorano F1 berlinette | 2007 | 100000 | 120000 | 115519 | 143244 | 1.05 | |
| 65 | Peugeot 203 cabriolet | 1955 | 45000 | 55000 | 69793 | 86543 | 1.4 | |
| 66 | Citroën Traction 15-Six, cabriolet par Marcel Bonhoure | 1951 | 70000 | 90000 | 78216 | 96988 | 0.98 | |
| 67 | Citroën DS 23ie Pallas berline | 1974 | 40000 | 60000 | Not Sold | |||
| 68 | Mercedes Benz 200 cabriolet B | 1932 | 55000 | 75000 | 62573 | 77591 | 0.96 | |
| 69 | Mercedes Benz 250 SL cabriolet hard-top | 1967 | 35000 | 55000 | 42116 | 52224 | 0.94 | |
| 70 | BMW 2002 Turbo coach | 1974 | 30000 | 40000 | 36100 | 44764 | 1.03 | |
| 71 | Talbot Sunbeam Lotus série II | 1981 | 14000 | 20000 | 19253 | 23874 | 1.13 | |
| 72 | Rolls-Royce Silver Cloud III berline | 1965 | 30000 | 50000 | Not Sold | |||
| 73 | Ford Taunus 15M break "Weltkugel" | 1957 | 10000 | 20000 | 10830 | 13429 | 0.72 | |
| 74 | Ford Mustang coupé Fastback GT Shelby 350 réplica | 1965 | 50000 | 60000 | Not Sold | |||
| 75 | Rover P5 B V8 berline | 1968 | 10000 | 15000 | 13237 | 16414 | 1.06 | No reserve |
| 76 | Jaguar XJ 12 HE 5.3L Série III | 1990 | 10000 | 12000 | 15643 | 19397 | 1.42 | |
| 77 | Ford A Phaeton | 1929 | 6000 | 10000 | 3008 | 3730 | 0.38 | No reserve |
| 78 | Hawk 289 Réplique d'AC Cobra 289 | 1972 | 35000 | 45000 | ||||
| 79 | Austin Mini Cooper 1.3 injection | 1992 | 12000 | 15000 | 24066 | 29842 | 1.78 |
