Triumph Mk 1
(1963 - 1969)
Triumph Mk 1: Alle Modelle
Alle Modelle anzeigenFahrzeug-Portraits zu Triumph Mk 1 nach Baujahr
Der NSU Wankel Spider sollte die Kunden vom Wankelmotor überzeugen, und der Triumph Spitfire MK II war der typische, kleine englische Roadster. Die Zeitschrift “hobby” drehte die beiden Sportler durch die Mangel und testete sie auf Grand-Prix-Strecken, auf einem Flugplatz, auf Bergrennstrecken und bei ausgedehnten Pässe-Touren. Zu guter Letzt wurden die Motoren der Fahrzeuge demontiert und auseinandergenommen - mit überraschenden Ergebnissen. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut von 1965 wieder und zeigt die beiden Kontrahenten auf vielen Bildern.
Von 1962 bis 1980 baute Triumph den Spitfire, einen sportlichen Roadster, der wegen der Kurbelscheiben eigentlich eher ein Cabriolet war. Dank Grossserientechnik konnte der Spitfire günstig hergestellt werden und schaffte es auf über 314’000 Exemplare. Die produzierten fünf Serien unterscheiden sich in der Technik, vor allem aber im Design. In diesem Bericht wird der Fokus auf die frühen Modelle gelegt, die auf vielen historischen und aktuellen Bildern sowie in den damaligen Verkaufsliteratur gezeigt werden.
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