Mini
(1964 - heute)
Marke:
Herkunftsland:
Großbritannien
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Fahrzeug-Portraits zu Mini nach Baujahr
Als 1961 der Austin/Morris Cooper erschien, sah man in ihm schon ein sehr schnelles Auto. Als zwei Jahre später der Cooper S vorgestellt wurde, beschrieben ihn die Journalisten als Rakete für die Strasse. 76 PS trafen auf knapp über 600 kg, damit liess sich vor über 50 Jahren einiges anstellen, unter anderem drei Siege bei der Rallye Monte Carlo. Heute ist der Cooper S ein Kultauto erster Güte. Dieser Fahrbericht gilt einem Morris Cooper S Mk I von 1967. Erzählt wird die Geschichte der schnellen Minis und gezeigt werden sie auf aktuellen und historischen Bildern. Auch Verkaufsprospekt und Soundmuster fehlen nicht.
Zwischen 1964 und 1993 wurden fast 50’000 Fahrzeuge des Typs Mini Moke gebaut, rustikale Freizeitautos mit wenig Wetterschutz und kleinwagentypischen Ausmassen und Fahrleistungen. Das einst als Militärfahrzeug entworfene Auto ist bis heute ein Sympathieträger und erreicht inzwischen Notierungen, die jenseits des Zehnfachen des damaligen Neupreises ausmachen. Dieser Bericht schildert die abwechslungsreiche Geschichte des britischen Anti-Geländewagens und zeigt ein Fahrzeug aus dem Jahr 1971 auf vielen Fotos.
Vorbei waren in den Siebzigerjahren die Zeiten, da kaum jemand Kleinwagen fuhr, denn im Zeitalter der Parkplatznot und des Zweitwagens waren die kurzen, wendigen Autos mit möglichst wenig überflüssigem Blech gefragt wie noch nie. Vor allem auch, wenn sie noch ein bisschen sportlich waren. Für die vier Kandidaten des Vergleichstest von 1974 – Fiat 128 Rally, Simca 1000 Rallye 2, Autobianchi A 112 Abarth und Mini 1275 GT – galt es, sich sowohl im Alltagsverkehr als auch auf dem Hockenheimring zu beweisen.
Der Austin Mini war der meisterhafte Wurf von Alec Issigonis. Von 1959 bis 2000 wurde der unverwüstliche Winzling, der auf nur 3,05 Metern Länge vier Personen bequem transportieren konnte, gebaut. Rallye- und Rennsiege machten ihn auch im Motorsport zu einer Ikone. Die Mini-Konzepte sind Vorbild bis heute und selbst seinen Nachfolger, den Mini Metro, überlebte der Ur-Mini. Dieser Bericht blickt auf die Geschichte des Minis zurück, zeigt ein fast neuwertiges Exemplar von 1982 im Detail und dokumentiert Mini-Interessierte mit weit über 120 Fotos, Verkaufsprospekten, vielen weiterführenden Referenzen und sogar der Originalanleitung von 1960.
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