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Ford (D) 20m 2300 RS

(1968 - 1968)

Marke:

Modell:

20m 2300 RS

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Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu Ford (D) 20m 2300 RS nach Baujahr

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Renault 16 TS kontra Ford 17 M RS - Frankreich gegen Deutschland (im historischen Test)

9. April 2015 — Heinz Kranz 51 4

Renault 16 TS kontra Ford 17 M RS - Frankreich gegen Deutschland (im historischen Test)

Zwei völlig unterschiedliche Limousinen verglich die Zeitschrift ‘hobby’ im Jahr 1968, den Renault 16 TS aus Frankreich und den Ford 17 M RS aus Deutschland. Während der Renault mit klassischem und sorgfältigem Tuning sportlich gemacht wurde, war der Ford ein Baukastenauto, allerdings auch eines, das es in sich hatte. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Vergleichstests wieder und zeigt die beiden so unterschiedlichen Fahrzeuge und ihre Artgenossen auf vielen Archivbildern.

Aktuelle Marktpreise zu Ford (D) 20m 2300 RS

Ford (D) 20M P7a RS (1968)

Limousine, zweitürig, 107 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7a RS (1968)

Limousine, viertürig, 107 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7a RS (1968)

Coupé, 107 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7b RS (1968-1970)

Limousine, zweitürig, 125 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7b RS (1968-1970)

Limousine, viertürig, 125 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7b RS (1968-1970)

Coupé, 125 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7b (2300S) (1968-1970)

Limousine, zweitürig, 107 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7b (2300S) (1968-1970)

Limousine, viertürig, 107 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7b (2300S) (1968-1970)

Coupé, 107 PS, 2293 cm³

Ford (D) 20M P7b (2000) (1968-1970)

Limousine, zweitürig, 86 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7b (2000) (1968-1970)

Coupé, 86 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7b (2000S) (1968-1971)

Coupé, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000) (1967-1968)

Limousine, zweitürig, 86 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000) (1967-1968)

Limousine, viertürig, 86 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000S) (1967-1968)

Limousine, zweitürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000S) (1967-1968)

Limousine, viertürig, 90 PS, 1998 cm³

Ford (D) 20M P7a (2000S) (1967-1968)

Coupé, 90 PS, 1998 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Ford (D) 20m 2300 RS (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 21 / 1999 vom 20. Mai 1999 - Seite 64 (1999)

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Testberichte aus dem Zeitschriften-Archiv zu Ford (D) 20m 2300 RS (zufällige Auswahl)

Testbericht: AR-Zeitung Nr. 21 / 1968 vom 02.Mai.1968 - Seite 21

Testbericht: Die verchromte Formel - Ford 20 MRS (auto motor und sport / Nr. 12 / 1968 - Seite 26)

Testbericht: Die fünf anspruchsvollen - Vergleichstest BMW 2000 tilux, Ford 20 MRS, Mercedes-Benz 230, NSU Ro80, Opel Commodore GS (auto motor und sport / Nr. 13 / 1968 - Seite 24)

Testbericht: Fahrsicherheit - Vergleichstest (2.Teil) BMW 2000 tilux, Ford 20 MRS, Mercedes-Benz 230, NSU Ro80, Opel Commodore GS (auto motor und sport / Nr. 14 / 1968 - Seite 24)

Testbericht: Produkt der Verwandlungskunst - Test Ford 15 M RS (auto motor und sport / Nr. 14 / 1968 - Seite 36)

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Literatur zu Ford (D) 20m 2300 RS (zufällige Auswahl)

Motor Klassik / Nr. 2 (2021)

Auto Bild klassik / Nr. 9 (2021)

Motor Klassik / Nr. 11 (2004)

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KFT Kraftfahrzeugtechnik / Nr. 12 (1967)

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Oldtimer Markt / Nr. 4 (1999)

Classic & Sports Car / Nr. 7 (1985)

Motor Klassik / Nr. 7 (2012)

Auto Bild klassik / Nr. 1 (2022)

Classic Motors / Nr. 2 (2007)

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