Vor fünfzig und mehr Jahren gehörte es zum guten Ton, sich eine individuelle Karosserie auf ein prominentes Fahrgestell bauen zu lassen. So entstand auch ein Bentley Mk VI mit Graber-Karosserie, der allerdings eine ungewöhnliche Geschichte aufzuweisen hat. Tatsächlich wurde das Bentley Mk VI Chassis nicht einmal, sondern zweimal karossiert. Dieser Bericht zeichnet die Geschichte des Bentley Mk IV von 1947. der im Februar 2013 in Paris versteigert wird, nach und illustriert sie mit historischen und aktuellen Bildern.