Bei strahlendem Sonnenschein fand im Sportcamp Melchtal vom 8. bis 10. August 2025 ein unvergessliches Saab-Treffen statt: das IntSAAB 2025. Die über 750 Gäste aus 21 Ländern mit ihren 450 Saab-Modellen eroberten das Melchtal und waren rundum begeistert vom perfekt organisierten Treffen, der reizvollen Berglandschaft sowie den tollen Begegnungen mit Saab-Fans aus ganz Europa. Damit avancierte das IntSAAB 2025 zum grössten Saab Event, das je auf helvetischem Boden durchgeführt wurde.
Bereits vor vier Jahren begann die Planung des IntSAAB 2025 durch den Saab Club Schweiz, der in diesem Jahr sein 40. Jubiläum feiert und aktuell rund 200 Mitglieder umfasst. Das umtriebige OK arbeitete mit einer Eventgrösse von 350 – 400 Gästen. Vor allem ein knackiges Teaser-Video, das in der Saab Welt auf grosses Interesse stiess, gab der Ausschreibung einen gewaltigen Turboschub. So meldeten sich doppelt so viele an wie erwartetet. Ein riesiger Erfolg, aber gleichzeitig eine grosse Herausforderung, diesem Andrang von Saab-Freunden aus nah und fern gerecht zu werden.
Geheimtipp Sportcamp Melchtal
Touristisch gesehen gilt der Kanton Obwalden als Geheimtipp, das Melchtal mit dem auf 963 m.ü.M. gelegenen Sportcamp ganz besonders. Die Location wurde vom OK bewusst gewählt als kostengünstiger, naturnaher Ort abseits vom Mainstream, der ein stimmiges Ambiente und – besonders wichtig – eine hohe Flexibilität bietet. Ansonsten wäre es nicht möglich gewesen, das IntSAAB 2025 mit doppelt so vielen Gästen wie ursprünglich geplant erfolgreich durchzuführen.
Parking und Empfang
Bereits bei der Einfahrt auf das Gelände konnte das erste Highlight genossen werden: Auf dem riesigen Parkplatz glänzten in der Sonne über 350 Saab Modelle aus allen Epochen der Kultmarke aus Trollhättan um die Wette – vom alten Saab 93 bis zum seltenen Saab 9-3 Cabriolet Independence Edition. Zur besseren Übersicht waren die Modelle durch schicke Beachflags mit Modellbezeichnungen gruppiert. Gleich gegenüber wurden die ankommenden Gäste am Welcome Desk begrüsst und erhielten einen personifizierten Welcome Bag überreicht. Neben dem Programm-Magazin und dem Badge stiess das hochwertige Polo-Shirt in passender Grösse auf viel Freude. Ebenfalls besonders liebevoll: ein Saab-Süssgebäck, gebacken von Belinda Wenger, der Frau von OK Präsident Alex Wenger, die auch in perfektem Englisch jeweils durch den Anlass führte.
Info, Gastro und Saab Icon Square
Der nächste Höhepunkt folgte etwas weiter oben mit dem Infostand, Samariterposten, einem grosszügigen Gastrobereich sowie dem Saab Icon Square, auf dem aussergewöhnliche Exemplare zu entdecken waren, die Saab Geschichte geschrieben haben. Im Mittelpunkt war ein giftgrüner Sonett I platziert, ein kleiner, leichter, offener Sportwagen von 1955, von dem nur sechs Exemplare gebaut wurden – eine absolute Rarität und der Aufmacher des Anlasses. Eingerahmt wurde dieser von einem Saab 92 mit Jahrgang 1951, dem ältesten Saab der Schweiz. Als Gegenstück dazu der jüngste, ein Saab 9-5 SportCombi von 2011, von dem es ebenfalls nur ein Stück in der Schweiz gibt. Weitere Exklusivitäten auf dem Icon Square waren einer der ersten Saab 99 sowie eine 99er Turboversion, ein Saab 900 Turbo16 Cabriolet in Monte Carlo gelb und sinnbildlich für ein jüngeres Volumenmodell ein 9-3 SportCombi. Dazu gesellte sich ein Saab 96, der am Haken einen Saabo zog – einen leichten und praktischen Wohnwagen, von dem Saab seinerzeit 390 Exemplare fertigte.
Sport & Rallye Sektor, Ersatzteile-Verkauf und das Saab Camp
Nochmals 200 Meter weiter oben auf dem Gelände waren auf drei Plätzen die zahlreichen Camper untergebracht, welche die Natur des reizvollen Melchtal besonders genossen. Ebenfalls in diesem Bereich befindet sich das Mehrzweckgebäude des Sport Camps. Auf dem Platz davor fand der beliebte Ersatzteile- und Zubehörverkauf statt. Im Gebäude selbst schlummerten vier Saab Sportwagen, die jeweils um 17 Uhr ihre Motoren starten durften und Auslauf für einige Demonstrations-Runden auf einem abgesperrten Parcours im Camp bekamen – ein Spektakel der Extraklasse. Ein heisser Saab 99 Turbo Rallye mit weit über 200 PS und dem routinierten Piloten Gerhard Zeier am Steuer führte das Feld an, gefolgt von einer toppräparierten Sonett II mit einem V4 1,85 Liter Motor und 178 PS, gefahren vom Holländer Frank von Oteren. Ein opalgrüner 96 V4 mit 120 PS, eingesetzt von Daniel Amstutz sowie ein Sonett II im Originalzustand mit Hanspeter Buser am Steuer sorgten für die Musik auf den Positionen drei und vier. Mit grossem Applaus wurden die Piloten jeweils nach der Zieldurchfahrt vom Publikum empfangen. Den glänzenden Äuglein der Fahrer war anzusehen, welch grossen Spass sie hatten.
Vielfältiges Programm rund um die Uhr
Eine Rundfahrt um den nahegelegen Sarnersee oder auf der Panoramastrasse ins Entlebuch, eine Wanderung in der prächtigen Bergwelt auf der Melchsee-Frutt – die Talstation ist nur gut einen Kilometer vom Sportcamp entfernt –, ein Besuch im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern oder der Besuch des Indoor Schiess-Kompetenzzentrums Brünig: alles weitere Aktivitäten, die das vielfältige Programm des IntSAAB 2025 seinen Gästen bot. Und was natürlich nicht fehlen durfte, war der Beauty Contest. Ein Wettbewerb, bei dem das Publikum die schönsten Saab Modelle küren konnte. Die Preisverleihung war dann auch ein mit Spannung erwarteter Höhepunkt des Gala-Abend. Und um möglichst viele stolze Saab Enthusiasten zu erfreuen, erhielten jeweils die ersten drei pro Kategorie einen Preis in Form einer wertvollen Glocke mit Emblem und Gravur.
Das IntSAAB 2025 im Melchtal ist vorüber. Es wird nachhaltig in die Saab-Geschichte eingehen und den Teilnehmenden noch lange in der Erinnerung bleiben als ein grossartiges, liebevoll gestaltetes Saab-Fest im Herzen der Schweiz. Damit hat der Saab Club Schweiz zu seinem 40jährigen Jubiläum Grossartiges geleistet.
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