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Salon Retromobile 2017 - Sonderschau 70 Jahre Ferrari

Erstellt am 6. Januar 2017
, Leselänge 3min
Text:
Sara Räss
Fotos:
Daniel Reinhard 
1
Bruno von Rotz 
10
The Cahier Archives - Courtesy Artcurial 
1
Steve Burton 
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Archivbild 
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Emanuel Zifreund 
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Archiv 
4

Ferrari schrieb einen wichtigen Teil der Geschichte der Automobilindustrie. Die Marke mit dem sich aufbäumendem Pferd als Emblem lässt Jung und Alt schwelgen. An der nächsten Retromobile wird mit einer besonderen Ausstellung der 70. Geburtstag von Ferrari gefeiert.

Ferrari an der Retromobile Paris

An der Retromobile werden acht aussergewöhnliche Fahrzeuge ausgestellt, die die Geschichte und das Wirken Ferraris ehren sollen. Vor allem was Rennwagen anbelangt wurde Ferrari als Hersteller zu einer Instanz in der Automobilindustrie. In vieler Hinsicht gilt Ferrari als Pionier des Automobildesigns und -mechanik.

Ferrari 166 Mille Miglia

Der Sportwagen mit der Touring Karosserie gewann die ersten 24 Stunden von Le Mans nach dem Zweiten Weltkrieg, Luigi Chinetti fuhr den 166 Mille Miglia für über 22 Stunden.

Bild Ferrari 166 MM (1949) - siegreich bei der Mille Miglia, in Le Mans und Spa
Ferrari 166 MM (1949) - siegreich bei der Mille Miglia, in Le Mans und Spa

Der rote Rennwagen startete damit eine Folge von Siegen für Ferrari in Le Mans.

Ferrari 500 F2

Der Einplätzer ist der meistdekorierte Wagen aus der Geschichte Ferraris. Er gewann 11 Grand Prix Rennen mit Alberto Askari a Steuer. Der 500 F2 war absolut überlegen und gewann 14 von 15 Rennen.

Bild GP Suisse 2009 in Bern - Ferrari 500 F2 (1952)
GP Suisse 2009 in Bern - Ferrari 500 F2 (1952)

Der Wagen ist ein wunderbares Beispiel für das strategische und innovative Denken Enzo Ferraris.

Ferrari 250 LM

Der Ferrari 250 LM war der erst Rennwagen mit Mittelmotor, der der Öffentlichkeit angeboten wurde.

Bild Ferrari 250 LM Pininfarina (1964) - Teilnehmer in der Klasse G - Speed and Style - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013
Ferrari 250 LM Pininfarina (1964) - Teilnehmer in der Klasse G - Speed and Style - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013

Er ist ein Meilenstein in der Entwicklung von Ferraris Sportwagen und auf dieser Karosserie basiert auch der Ferrari 250 Test Rossa von 1958.

250 GT Cabriolet "Série 1"

Das extrem elegante 250 GT Cabriolet ist einer einer limitierten Serie, von der nur 37 Exemplare aufgebaut wurden.

Bild Ferrari 250 GT Pinin Farina Cabriolet Serie I (1957) am Concours d'Elegance "Jewels in the Park" im Schloss Dyck - Class J "Sportscar Icons" (C39)
Ferrari 250 GT Pinin Farina Cabriolet Serie I (1957) am Concours d'Elegance "Jewels in the Park" im Schloss Dyck - Class J "Sportscar Icons" (C39)

Das Design stammt von Pinin Farina und entstand als Teil der Zusammenarbeit, die 1951 begann.

250 GT Berlinetta

Der klassische 250 GT Berlinetta war ein weiteres Meisterwerk Ferraris.

Bild Ferrari 250 GT SWB (1962) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 in der Klasse E "Gentlemen's Racers"
Ferrari 250 GT SWB (1962) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 in der Klasse E "Gentlemen's Racers"

Der SWB wurde vom italienischen Karossier Scaglietti aufgebaut und wurde in einer Aluminium- und einer Stahlversion hergestellt.

275 GTB

Der 275 GTB ist einer der letzten Maranello GT mit vorne gelegenem Motor. Der Berlinetta der den 250 GTB 1964 ablöste wurde von Pininfarina mit einem eleganten Design ausgestattet.

Bild Ferrari 275 GTB (1965) - Tag 1 - Passione Engadina 2016
Ferrari 275 GTB (1965) - Tag 1 - Passione Engadina 2016

Aufgrund der Nachfrage kam der erste verkaufte 275 GTB nicht im klassischen rot daher sondern in dunkelgrün daher.

Diese und weiter Ferrari Modelle werden an der Retromobile 2017 zu Schau gestellt.

Der Salon Retromobile 2017 findet vom 8. bis 12. Februar 2017 in Paris statt.

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