Angebot eines Partners

RM/Sotheby’s versteigert am 11./12. April 2019 über 200 Autos in Essen

Erstellt am 25. März 2019
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's 
89
Dirk de Jager - Courtesy RM/Sotheby's 
20
Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's 
19
Remi Dargegen - Courtesy RM/Sotheby's 
15
Tom Gidden - Courtesy RM/Sotheby's 
9
Cymon Taylor - Courtesy RM/Sotheby's 
8
Peter Singhof - Courtesy RM/Sotheby's 
8
- Courtesy RM/Sotheby's 
7
Ahmed Quadri - Courtesy RM/Sotheby's 
6
Guido Bissattini - Courtesy RM/Sotheby's 
6
Kevin Van Campenhout - Courtesy RM/Sotheby's 
3
Stephan Bauer - Courtesy RM/Sotheby's 
2
Kevin Bitz - Courtesy RM/Sotheby's 
2
Gabor Mayer - Courtesy RM/Sotheby's 
2
k. Kazmierczak - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Loic Kernen - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Morten Gjersoe - Courtesy RM/Sotheby's 
1
K. Kazmierczak - Courtesy RM/Sotheby's 
1
_Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Mike Bouckaert - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Alex Meaux - Courtesy RM/Sotheby's 
1
RM/Sotheby's 
1
Scott Pattenden - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Dimitry Bruss - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Guido Bassattini - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Enrique Moyano - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Adam Warner - Courtesy RM/Sotheby's 
1
Peter Seabrook - Courtesy RM/Sotheby's 
1

211 Autos (darunter zwei Traktoren) kommen in Essen anlässlich der Techno Classica an zwei Tagen bei RM/Sotheby’s unter den Hammer. Mit nur 37,6 Jahren Durchschnittsalter dominieren eindeutig die jungen Jahrgänge.

Mercedes Benz 560 SEC Cabriolet (1988) - als Lot 117 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's

Tatsächlich werden in Essen wiederum viele Autos aus der bereits bekannten “Youngtimer Collection” unter den Hammer kommen. 34 Prozent der Autos sind im Youngtimer-Alter, 13 % Neoklassiker. Somit sind fast die Hälfte der Autos noch keine Oldtimer.

Jung heisst nicht billig

Dass die aufsummierten Schätzwerte EUR 28’8 Millionen (CHF 32,3 Millionen) ergeben, zeigt, dass auch die Jungen nicht günstig sind. Im Schnitt werden EUR 137’000 (CHF 153’000) pro Wagen erwartet.

Besonderes Markenspektrum

Für einmal stellen nicht Ferrari oder Porsche die grössten Kontingente, sondern Mercedes-Benz mit 40 Autos, gefolgt von Porsche (28) und BMW (24). 19 Ferrari, 13 Rolls-Royce und 12 Jaguar komplettieren die zweistelligen Markenkontingente.

Stutz Duplex Sedan (1971) - als Lot 120 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Gabor Mayer - Courtesy RM/Sotheby's

Exotische Marken gibt es nur einige wenige, darunter American LaFrance, Auburn, Avions Voisin, Cord, Ghia, Stutz und Talbot-Lago. Natürlich könnte man auch noch Wiesmann und Sbarro zu den Exoten dazuzählen.

Original oder Replica?

Wer für den Mercedes-Benz 540K schwärmt, der kriegt in Essen gleich zwei Chancen.

Mercedes Benz 540 K Cabriolet (1937) - als Lot 134 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

Da wird einmal das Werkscabriolet A von 1937 für EUR 2 bis 2,4 Millionen (als teuerstes Auto) angeboten, andererseits könnte man für deutlich weniger Geld auch mit einem Sbarro 540 K Spezial Roadster von 1982 als Replica glückllich werden, denn dann sind nur EUR 240’000 bis 290’000 fällig. Es wird interessant sein, wie Original und Replica abschneiden.

Sbarro 540 K Spezial Roadster Replica (1982) - als Lot 151 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Remi Dargegen - Courtesy RM/Sotheby's

Youngtimer im mittleren Preissgement

Die meisten Youngtimer, die im April in Essen unter den Hammer kommen, sind im mittleren Preissgement zu finden, was ein Durchschnittswert von etwa EUR 81’000 bestätigt.

Nissan 300 ZX Twin Turbo (1992) - als Lot 173 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's

Wer einen jungen Klassiker sucht, der findet jedenfalls bei RM eine grosse Auswahl, die auch Japanern wie dem Mitsubishi Starion von 1986 (eigentlich schon ein Oldtimer), Nissan 300 ZX Twin Turbo von 1992 oder zwei Range Rover beinhaltet.

BMW mit und ohne M

Unter den 24 angebotenen BMW finden sich vor allem Autos der Siebziger- und Achtzigerjahre, aber auch einige M5 aus dem Jahrzehnt danach. Ein BMW Z8 von 2000 scheint mit EUR 165’000 bis 185’000 preiswert zu sein, was auch für ein BMW M635 CSi Coupé von 1990 (EUR 50’000 bis 60’000) stimmt.

BMW M3 (1988) - als Lot 321 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Peter Singhof - Courtesy RM/Sotheby's

Immerhin sieben Alpina-Varianten (B7, B9 und B12) runden das BMW-Paket ab, das auch einen 3.0 CS von 1974 beinhaltet.

Nicht ohne Vorkrieg

Trotz des tiefen Durchschnittsalters gibt es in Essen auch Vorkriegsautos zu kaufen, darunter ein brachialer American LaFracne 14-Litre Roadster von 1916 (EUR 100’000 bis 125’000), ein Cadillac V-8 Cabriolet von 1929 (EUR 50’000 bis 60’000) sowie drei Mercedes-Benz Cabriolets.

American LaFrance 14-Litre Roadster (1916) - als Lot 324 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: - Courtesy RM/Sotheby's

Auch Superklassiker

Zwar sind die Superklassiker vergleichsweise dünn vertreten, ...

Jaguar E-Type Series 1 3.8_Litre Roadster (1964) - als Lot 305 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Adam Warner - Courtesy RM/Sotheby's

... aber in der Lotliste findet man dann doch einen Mercedes-Benz 300 SL Roadster von 1959 (EUR 850’000 bis 1 Million), vier Jaguar E-Types der ersten Serie (EUR 70’000 bis 200’000), eine Lancia Flaminia Touring von 1964 (EUR 70’000 bis 90’000), einen Lancia Stratos von 1975 (EUR 480’000 bis 520’000) und einen Maserati Ghibli 4.7 von 1967 (EUR 180’000 bis 250’000), um einige Beispiele zu nennen.

Mercedes Benz 300 SL Roadster (1959) - als Lot 158 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019
Copyright / Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

Ein Blick durch das gesamte Angebot lohnt sich. Weitere Informationen und viele Bilder gibt es auch auf der Website von RM/Sotheby’s.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr NoR EUR Est von EUR Est bis CHF Est von CHF Est bis
110 Porsche-Diesel Junior 108 K 1959 Ja 20'000 30'000 22'400 33'600
111 Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' 1964 Ja 35'000 55'000 39'200 61'600
112 Jaguar XJS V-12 1992 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
113 Daimler Super V-8 2001 Ja 18'000 25'000 20'160 28'000
114 Bentley Turbo R 1996 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
115 Rolls-Royce Silver Shadow II 1979 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
116 BMW 750iL 1989 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
117 Mercedes-Benz 560 SEC Cabriolet 1988 Ja 10'000 15'000 11'200 16'800
118 Mercedes-Benz 600 SEL 1992 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
119 Mercedes-Benz 450 SLC 1976 Ja 18'000 25'000 20'160 28'000
120 Stutz Duplex Sedan by Padane 1971 135'000 150'000 151'200 168'000
121 Jaguar XK 120 Roadster 1953 Ja 160'000 220'000 179'200 246'400
122 Mercedes-Benz 220 S Cabriolet 1956 125'000 150'000 140'000 168'000
123 Land Rover Defender SVX "Spectre" 2015 Ja 175'000 225'000 196'000 252'000
124 Porsche 356 C 1600 Coupé by Reutter 1964 60'000 90'000 67'200 100'800
125 Ferrari 575M Maranello F1 2005 Ja 75'000 85'000 84'000 95'200
126 Mazda Cosmo Sport 1970 85'000 125'000 95'200 140'000
127 Mercedes-Benz 560 SL 1988 Ja 60'000 80'000 67'200 89'600
128 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster 1963 Ja 190'000 250'000 212'800 280'000
129 Porsche RUF Turbo R 1996 200'000 250'000 224'000 280'000
130 Talbot-Lago T26 Record Cabriolet d'Usine 1948 150'000 200'000 168'000 224'000
131 Avions Voisin 23 Conduite Intérieure 1930 300'000 400'000 336'000 448'000
132 Mercedes-Benz 300 Sc Coupé 1955 450'000 550'000 504'000 616'000
133 Mercedes-Benz 370 S Mannheim Sport Cabriolet by Sindelfingen 1932 400'000 550'000 448'000 616'000
134 Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A by Sindelfingen 1937 2'000'000 2'400'000 2'240'000 2'688'000
135 Porsche 911 Turbo Coupe 1989 90'000 110'000 100'800 123'200
136 Porsche 928 GTS 1992 Ja 60'000 80'000 67'200 89'600
137 Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 'Wide-Body' 1990 90'000 120'000 100'800 134'400
138 Mercedes-Benz SL 600 AMG 1997 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
139 Mercedes-Benz S 600 AMG 1996 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
140 Mercedes-Benz 450 SEL AMG 6.9 1975 50'000 70'000 56'000 78'400
141 BMW Alpina B7 Turbo/1 1986 75'000 100'000 84'000 112'000
142 BMW Alpina B12 5.7 1997 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
143 BMW Alpina B9 3.5 1984 50'000 60'000 56'000 67'200
144 BMW M5 1999 Ja 40'000 50'000 44'800 56'000
145 Porsche 911 Carrera RS 1992 160'000 190'000 179'200 212'800
146 Ferrari 308 GTB 1980 Ja 50'000 70'000 56'000 78'400
147 Lancia Flaminia GTL 3C 2.8 by Touring 1964 70'000 90'000 78'400 100'800
148 Shelby GT500 KR 1968 Ja 150'000 175'000 168'000 196'000
149 Aston Martin DB4 Series IV 1962 345'000 395'000 386'400 442'400
150 Porsche 356 Pre-A Cabriolet by Reutter 1954 250'000 280'000 280'000 313'600
151 Sbarro 540 K Spezial Roadster Replica 1982 240'000 290'000 268'800 324'800
152 Auburn Eight Supercharged Cabriolet 1935 140'000 180'000 156'800 201'600
153 Cord 810 Phaeton 1936 130'000 160'000 145'600 179'200
154 Packard One Twenty All-Weather Cabriolet by Rollston 1937 65'000 95'000 72'800 106'400
155 Ford GPW 1942 Ja 30'000 45'000 33'600 50'400
156 Cadillac V-8 Cabriolet 1929 50'000 60'000 56'000 67'200
157 Fiat 508 'Balilla' Pickup 1932 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
158 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1959 850'000 1'000'000 952'000 1'120'000
159 Mercedes-Benz 320 Cabriolet by Wendler 1937 110'000 160'000 123'200 179'200
160 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Saloon 1970 Ja 50'000 70'000 56'000 78'400
161 Mercedes-Benz 190 SL 1959 80'000 140'000 89'600 156'800
162 Ghia 450 SS Convertible 1967 100'000 130'000 112'000 145'600
163 Morgan Plus 8 Super Sport Lightweight 1976 Ja 50'000 75'000 56'000 84'000
164 Mercedes-Benz 560 SEL 6.0 AMG 1991 100'000 140'000 112'000 156'800
165 Rolls-Royce Silver Seraph by Park Ward 2000 Ja 30'000 35'000 33'600 39'200
166 Rolls-Royce Silver Spur 1997 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
167 Mini Cooper S 2001 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
168 Range Rover 1992 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
169 Bentley Turbo RL 1991 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
170 Rolls-Royce Silver Spur Limousine 1998 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
171 Datsun 280Z 1975 Ja 15'000 18'000 16'800 20'160
172 Nissan 280ZX Turbo 1982 Ja 15'000 18'000 16'800 20'160
173 Nissan 300ZX Twin Turbo 1992 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
174 Mitsubishi Starion ESI-R 1986 Ja 10'000 15'000 11'200 16'800
209 Lamborghini 1R 1958 Ja 16'000 22'000 17'920 24'640
210 Fiat Ritmo Abarth 130 TC Group A 1983 Ja 10'000 15'000 11'200 16'800
211 Lancia Thema 8.32 1987 Ja 16'000 22'000 17'920 24'640
212 Fiat 130 Coupé 1973 Ja 10'000 15'000 11'200 16'800
213 Jaguar XJS V-12 1991 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
214 Jaguar XJ V-12 1990 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
215 Rolls-Royce Silver Spur 1996 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
216 Range Rover 1995 Ja 18'000 25'000 20'160 28'000
217 BMW Alpina B7 Turbo Coupé/3 1987 140'000 160'000 156'800 179'200
218 BMW Alpina B12 5.0 Coupé 1992 100'000 120'000 112'000 134'400
219 Citroën SM Coupé 1971 Ja 60'000 80'000 67'200 89'600
220 Renault 5 Turbo 2 1985 80'000 90'000 89'600 100'800
221 Rolls-Royce Silver Seraph by Park Ward 2000 50'000 60'000 56'000 67'200
222 Mercedes-Benz 560 SEC 1987 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
223 Porsche 911 1966 140'000 190'000 156'800 212'800
224 Porsche 911 GT3 RS 2011 150'000 175'000 168'000 196'000
225 Maserati Quattroporte 1967 Ja 45'000 85'000 50'400 95'200
226 Maserati Kyalami 1976 Ja 60'000 90'000 67'200 100'800
227 Ferrari 400i 1984 Ja 75'000 100'000 84'000 112'000
228 Maserati Indy 4.9 1974 Ja 75'000 125'000 84'000 140'000
229 Ferrari 512 BBi 1982 200'000 280'000 224'000 313'600
230 Maserati Ghibli 4.7 Coupé 1967 180'000 250'000 201'600 280'000
231 Jaguar XK 140 SE Drophead Coupé 1956 Ja 180'000 245'000 201'600 274'400
232 Mercedes-Benz 220 S Cabriolet 1958 100'000 140'000 112'000 156'800
233 Porsche 911 Turbo 3.3 1991 90'000 120'000 100'800 134'400
234 Porsche 968 Clubsport 1994 Ja 55'000 85'000 61'600 95'200
235 Porsche 911 Turbo 1985 90'000 120'000 100'800 134'400
236 Porsche 911 T 1970 Ja 50'000 70'000 56'000 78'400
237 Porsche 911 Turbo Prototype 1994 295'000 395'000 330'400 442'400
238 Porsche 911 Turbo Cabriolet 1987 Ja 170'000 200'000 190'400 224'000
239 Ferrari 430 Scuderia 2009 Ja 140'000 160'000 156'800 179'200
240 Maserati Mistral 3.7 Coupé 1965 175'000 200'000 196'000 224'000
241 Porsche 911 Turbo 3.6 1993 Ja 190'000 250'000 212'800 280'000
242 Bentley Turbo R 1991 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
243 Bentley Turbo RL 1990 Ja 20'000 30'000 22'400 33'600
244 BMW 750i L7 1999 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
245 BMW Alpina B12 6.0 Langversion 2000 Ja 25'000 35'000 28'000 39'200
246 Daimler Super Eight 2007 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
247 Jaguar XJS V-12 1993 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
248 Mercedes-Benz CL 600 1997 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
249 Mercedes-Benz 560 SEC 1991 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
250 Aston Martin DB6 1966 300'000 340'000 336'000 380'800
251 Lancia Fulvia 1972 Ja 20'000 30'000 22'400 33'600
252 Lancia Fulvia Coupé Rallye 1,3HF 'Fanalone' 1971 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
253 Lancia Fulvia Coupé Rallye 1,6HF 'Fanalone' 1970 60'000 70'000 67'200 78'400
254 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 'Martini 5' 1992 120'000 140'000 134'400 156'800
255 Lancia Stratos HF Stradale by Bertone 1975 480'000 520'000 537'600 582'400
256 Lancia 037 Rally Stradale 1982 350'000 400'000 392'000 448'000
257 Lancia Delta S4 Stradale 1985 450'000 550'000 504'000 616'000
258 Cadillac Series 62 Convertible 1950 Ja 50'000 60'000 56'000 67'200
259 Alfa Romeo 2000 Spider by Touring 1959 70'000 100'000 78'400 112'000
260 Porsche 911 Turbo 1976 Ja 150'000 200'000 168'000 224'000
261 Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville in the style of Inskip 1936 135'000 235'000 151'200 263'200
262 Chrysler Series 75 Roadster 1929 110'000 130'000 123'200 145'600
263 Ferrari F355 GTS 1995 Ja 60'000 80'000 67'200 89'600
264 Ferrari 575M Maranello 2002 70'000 90'000 78'400 100'800
265 Ferrari 456 GT 1996 60'000 80'000 67'200 89'600
266 Ferrari F355 Spider 1997 Ja 70'000 90'000 78'400 100'800
267 Ferrari Dino 246 GT by Scaglietti 1970 Ja 200'000 300'000 224'000 336'000
268 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti 1970 550'000 650'000 616'000 728'000
269 Ferrari 360 Modena 1999 Ja 60'000 80'000 67'200 89'600
270 Jaguar XK 120 SE Roadster 1954 Ja 80'000 100'000 89'600 112'000
271 Porsche 356 A 1600 Coupé by Reutter 1959 120'000 140'000 134'400 156'800
272 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 2013 1'500'000 1'700'000 1'680'000 1'904'000
273 Ferrari California T 70th Anniversary 2017 275'000 300'000 308'000 336'000
274 Ferrari Superamerica 2005 Ja 275'000 325'000 308'000 364'000
275 BMW M Coupé 1999 Ja 45'000 65'000 50'400 72'800
276 BMW M3 CSL 2004 80'000 100'000 89'600 112'000
277 BMW 3.0 CS 1974 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
278 BMW M635 CSi 1990 50'000 60'000 56'000 67'200
279 Veritas BMW Rennsport 1949 450'000 550'000 504'000 616'000
280 Bentley Continental T 1997 70'000 80'000 78'400 89'600
281 Rolls-Royce Corniche III 1990 50'000 60'000 56'000 67'200
282 Mercedes-Benz 560 SEL Limousine 1990 Ja 30'000 35'000 33'600 39'200
283 Porsche 928 GTS 1994 80'000 100'000 89'600 112'000
284 Mercedes-Benz SL 600 1998 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
285 Mercedes-Benz S600 1993 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
286 Mercedes-Benz S 600 AMG Coupé 1996 Ja 25'000 35'000 28'000 39'200
287 Mercedes-Benz 300 SE Coupé 1964 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
288 BMW M5 2008 Ja 25'000 35'000 28'000 39'200
289 Mini Cooper S 2001 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
290 BMW 850i 1991 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
291 BMW Z8 2000 165'000 185'000 184'800 207'200
292 Porsche 911 Carrera RS 1992 180'000 230'000 201'600 257'600
293 Lamborghini Diablo SE30 1996 395'000 495'000 442'400 554'400
294 Maserati Sebring 4000 GT Series II 1968 175'000 225'000 196'000 252'000
295 Jaguar E-Type Series 1 4.2-Litre Fixed Head Coupe 1967 Ja 70'000 90'000 78'400 100'800
296 Ferrari 412 1989 80'000 100'000 89'600 112'000
297 Mercedes-Benz 500 TE AMG 1979 60'000 70'000 67'200 78'400
298 Mercedes-Benz 500 SEC AMG 5.4 'Wide-Body' 1984 90'000 100'000 100'800 112'000
299 Jaguar XK 150 3.8 Drophead Coupé 1960 110'000 140'000 123'200 156'800
300 Italdesign Zerouno 2018 950'000 1'500'000 1'064'000 1'680'000
301 Cadillac Eldorado Biarritz 1958 125'000 165'000 140'000 184'800
302 Wiesmann GT 2007 170'000 200'000 190'400 224'000
303 Bentley Turbo RL 1991 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
304 Rolls-Royce Silver Spur Limousine 1987 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
305 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster 1964 90'000 110'000 100'800 123'200
306 Porsche 968 1992 Ja 20'000 30'000 22'400 33'600
307 Rolls-Royce Silver Spur II 1991 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
308 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring 1973 450'000 550'000 504'000 616'000
309 Porsche 911 Turbo Group 4 1983 160'000 200'000 179'200 224'000
310 Ferrari F430 Spider 2007 120'000 160'000 134'400 179'200
311 BMW M5 2010 Ja 35'000 40'000 39'200 44'800
312 BMW 850i 1992 Ja 40'000 50'000 44'800 56'000
313 Ferrari 328 GTS 1989 70'000 90'000 78'400 100'800
314 Porsche 928 Koenig 1988 50'000 60'000 56'000 67'200
315 Monteverdi 375/4 Sedan 1970 200'000 240'000 224'000 268'800
316 Mercedes-Benz CL 600 AMG 7.0 1998 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
317 Mercedes-Benz S 600 1996 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
318 Mercedes-Benz 560 SL 1988 50'000 60'000 56'000 67'200
319 Rolls-Royce Corniche 2000 90'000 120'000 100'800 134'400
320 Porsche 911 Carrera RS Clubsport 1995 225'000 275'000 252'000 308'000
321 BMW M3 1988 Ja 65'000 95'000 72'800 106'400
322 Rolls-Royce Silver Spur II 1990 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
323 Nissan 300ZX Turbo 50th Anniversary 1984 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
324 American LaFrance 14-Litre Roadster 1916 100'000 125'000 112'000 140'000
325 Porsche RUF BTR 'Flachbau' 1986 225'000 275'000 252'000 308'000
326 Mercedes-Benz 560 SL 1988 Ja 40'000 60'000 44'800 67'200
327 Mercedes-Benz E36 AMG Cabriolet 1994 Ja 55'000 75'000 61'600 84'000
328 Porsche 911 S 2.0 1969 160'000 200'000 179'200 224'000
329 Porsche 356 A Speedster by Reutter 1957 275'000 325'000 308'000 364'000
330 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster 1962 170'000 200'000 190'400 224'000
331 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé 1970 100'000 150'000 112'000 168'000
332 Alfa Romeo Giulietta Sprint 1962 60'000 80'000 67'200 89'600
333 BMW 635 CSi 1988 Ja 40'000 50'000 44'800 56'000
334 Cadillac Eldorado 1955 85'000 115'000 95'200 128'800
335 Porsche 911 Turbo 3.6 1994 150'000 180'000 168'000 201'600
336 Ferrari F512M 1995 180'000 230'000 201'600 257'600
337 Mercedes-Benz CLK DTM AMG 2005 225'000 275'000 252'000 308'000
338 BMW Alpina B7 Turbo Coupé 1982 90'000 100'000 100'800 112'000
339 BMW M5 '30 Jahre' 2015 70'000 80'000 78'400 89'600
340 Morgan Aero 8 2017 110'000 130'000 123'200 145'600
341 Mercedes-Benz SL 70 AMG 1998 125'000 175'000 140'000 196'000
342 Ferrari Testarossa 1985 125'000 150'000 140'000 168'000
343 BMW M5 1988 50'000 70'000 56'000 78'400
344 BMW 750iL 2000 Ja 30'000 40'000 33'600 44'800
345 Bentley Turbo RL 1991 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
346 Daimler Double Six 1993 Ja 15'000 20'000 16'800 22'400
347 Mercedes-Benz S 600 AMG 1996 Ja 20'000 30'000 22'400 33'600
348 Mercedes-Benz S 600 1994 Ja 25'000 30'000 28'000 33'600
349 Bentley Turbo RL 1992 Ja 30'000 35'000 33'600 39'200
350 Mercedes-Benz 560 SEL 1989 40'000 50'000 44'800 56'000
351 Nissan 280ZX 1982 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
352 Rolls-Royce Silver Wraith II 1979 Ja 20'000 25'000 22'400 28'000
353 Renault 5 GTR Cabriolet 1990 Ja 10'000 15'000 11'200 16'800
354 Porsche-Diesel Junior 108 K 1960 Ja 19'000 25'000 21'280 28'000

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

Bilder zu diesem News-Artikel

Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!