Im Ritz-Carlton wird RM/Sotheby’s am 10. März 2018 102 Autos versteigern. Der Gesamtwert liegt bei rund USD 38 Millionen (EUR 31 Millionen, CHF 35 Millionen). Pro Wagen werden also rund USD 370’000 (EUR 299’000, CHF 344’000) erwartet.
Europäer dominieren
19 Porsche, 10 Ferrari, 9 Mercedes-Benz, 6 Rolls-Royce und 5 Aston Martin machen zusammen fast die Hälfte aller Autos zusammen aus.
Dazu kommen weitere europäische Klassiker, so dass für amerikanische Raritäten wie Stutz, Duesenberg oder Marmon nur noch ein geringer Anteil bleibt.
Starker Vorkriegsanteil
Überraschend ist allerdings der grosse Vorkriegsanteil, der immerhin fast einen Drittel der Fahrzeuge ausmacht. Der älteste Wagen ist ein Rolls-Royce Silver Ghost Roi des Belges "The Silver Fairy” von 1909, der für immerhin USD 1 bis 1,25 Millionen einen neuen Besitzer sucht.
Für sportliche Naturen dürfte der Riley 9 Brooklands von 1930 interessant sein, der auf USD 225’000 bis 275’000 geschätzt wurde.
Für die Great Gatsbys dieser Welt werden aber wohl eher die beiden Duesenberg Model J von 1929/1930 (USD 1 bis 1,4 Millionen) oder der Isottta Fraschini Tipo 8A S Castagna von 1930 (USD 1,2 bis 1,4 Millionen) in Frage kommen.
Ein Viertel Youngtimer und Neoklassiker
Am anderen Ende des Alterspektrum finden sich 25 Autos, die nach 1988 gebaut wurden.
Darunter tummelt sich eine ganze Porsche 964 Sammlung, aber auch ein Lamborghini Diablo oder ein Aston Martin DB AR1 Zagato von 2003 (USD 300’000 bis 350’000).
Neuestes Auto ist ein Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary von 2017.
Der etwas andere Buggy
Jeder kennt den Ur-Buggy von Bruce Meyers. Der Manxter 2+2 ist bereit eine Design-Abwandlung, stammte aber aus demselben Haus.
Durch das normallange Chassis und die fliessendere Karosserieform wirkt der Manxter eleganter, mit USD 40’000 bis 50’000 als Schätzpreis wird die Popularität dieser Plastik-Volkswagen-Varianten dokumentiert. Immerhin wird der Wagen ohne Mindestpreis offeriert, genauso wie 55 weitere Autos.
Natürlich auch Superklassiker
Die Superklassiker fehlen natürlich bei RM in Amelia Island nicht. Von Ferrari gibt es da zum Beispiel einen 275 GTB von 1966 (Schätzwert USD 2,2 bis 2,5 Millionen) oder einen 365 GTB/4 Daytona von 1972 (USD 525’000 bis 575’000).
Von Mercedes-Benz kommen gleich zwei 300 SL unter den Hammer, ein Flügeltürer von 1956 (USD 1,1 bis 1,3 Millionen) und ein Roadster von 1957 (USD 1,0 bis 1,2 Millionen).
In derselben Preisregion wird auch eine Shelby 289 Cobra von 1963 erwartet, während ein SS 100 Jaguar 2,5 Litre von 1937 auf USD 400’000 bis 500’000 taxiert wurde.
Nicht fehlen darf an der März-Versteigerung natürlich ein VW Bus Typ 2 T1 Deluxe Samba von 1964, in den USA ’21 Window’ Microbus genannt, der USD 90’000 bis 125’000 kosten soll.
Deutlich teurer soll ein Aston Martin DB4 Series IV von 1962 werden, für den USD 725’000 bis 825’000 angesetzt wurden.
Weitere Informationen und viele Bilder gibt es auf der Website von RM/Sotheby’s.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in USD, EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs (1 USD = 0.81 EUR, 1 USD = 0.93 CHF). Die Spalte “NoR” kennzeichnet ohne Mindestpreis angebotene Fahrzeuge mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
Lot | Fahrzeug | Jahr | $ Est von | $ Est bis | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
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106 | Studebaker Champion Regal Conestoga | 1955 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23250 | 32550 | ja |
107 | Lincoln Premiere Convertible | 1956 | 50000 | 70000 | 40500 | 56700 | 46500 | 65100 | ja |
108 | Austin-Healey 3000 Mk I BT7 | 1960 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 65100 | 83700 | ja |
109 | Mercedes-Benz 560 SL | 1988 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 65100 | 83700 | ja |
110 | Aston Martin Virage Volante 'Wide-Body' | 1993 | 100000 | 125000 | 81000 | 101250 | 93000 | 116250 | ja |
111 | Riley 9 Brooklands | 1930 | 225000 | 275000 | 182250 | 222750 | 209250 | 255750 | |
112 | Porsche Cayman GT4 Clubsport | 2016 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | |
113 | BMW 2002 | 1972 | 30000 | 40000 | 24300 | 32400 | 27900 | 37200 | ja |
114 | Chrysler Town and Country Sedan | 1947 | 120000 | 140000 | 97200 | 113400 | 111600 | 130200 | ja |
115 | Volkswagen Deluxe '21-Window' Microbus | 1964 | 90000 | 125000 | 72900 | 101250 | 83700 | 116250 | ja |
116 | Auburn Eight Custom Speedster | 1931 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
117 | Packard Eight Coupe Roadster | 1934 | 175000 | 240000 | 141750 | 194400 | 162750 | 223200 | ja |
118 | Toyota FJ40 Land Cruiser Soft-Top | 1965 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 65100 | 83700 | ja |
119 | Kurtis K2 500S Roadster Continuation | 1953 | 110000 | 140000 | 89100 | 113400 | 102300 | 130200 | ja |
120 | Inter 175A Berline | 1957 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 74400 | 93000 | ja |
121 | Reo Royale 8-35 Convertible Coupe | 1932 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | |
122 | Lincoln Continental Cabriolet | 1941 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 60450 | 69750 | ja |
123 | Rolls-Royce Silver Ghost Pall Mall Tourer by Merrimac | 1922 | 125000 | 175000 | 101250 | 141750 | 116250 | 162750 | ja |
124 | Ferrari 458 Speciale | 2015 | 370000 | 420000 | 299700 | 340200 | 344100 | 390600 | |
125 | Dino 246 GTS | 1973 | 350000 | 400000 | 283500 | 324000 | 325500 | 372000 | |
126 | Mercedes-Benz SLS AMG Black Series Coupe | 2014 | 400000 | 450000 | 324000 | 364500 | 372000 | 418500 | |
127 | Aston Martin DB6 Vantage | 1967 | 475000 | 550000 | 384750 | 445500 | 441750 | 511500 | ja |
128 | Porsche 911 S | 1967 | 250000 | 300000 | 202500 | 243000 | 232500 | 279000 | |
129 | Marmon Sixteen Coupe by LeBaron | 1931 | 700000 | 900000 | 567000 | 729000 | 651000 | 837000 | |
130 | Duesenberg Model A Touring by Millspaugh & Irish | 1922 | 325000 | 375000 | 263250 | 303750 | 302250 | 348750 | |
131 | Rolls-Royce 20/25 Enclosed Limousine Sedanca by Thrupp & Maberly | 1933 | 100000 | 130000 | 81000 | 105300 | 93000 | 120900 | ja |
132 | Porsche 911 Turbo Targa | 1989 | 150000 | 200000 | 121500 | 162000 | 139500 | 186000 | ja |
133 | Lamborghini LM002 | 1991 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
134 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti | 1972 | 525000 | 575000 | 425250 | 465750 | 488250 | 534750 | |
135 | Porsche 911 'Soft-Window' Targa | 1967 | 100000 | 120000 | 81000 | 97200 | 93000 | 111600 | ja |
136 | Volkswagen Beetle Convertible by Karmann | 1956 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 46500 | 55800 | ja |
137 | Ferrari 365 GTC/4 by Pininfarina | 1971 | 260000 | 290000 | 210600 | 234900 | 241800 | 269700 | |
138 | Porsche 911 Speedster | 2011 | 250000 | 300000 | 202500 | 243000 | 232500 | 279000 | ja |
139 | Peugeot 205 Turbo 16 | 1984 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
140 | Maserati 3500 GT Coupe Speciale by Frua | 1961 | 550000 | 700000 | 445500 | 567000 | 511500 | 651000 | |
141 | Lincoln Model KB Convertible Roadster by LeBaron | 1933 | 175000 | 250000 | 141750 | 202500 | 162750 | 232500 | ja |
142 | Healey 2.4-Litre Westland Roadster | 1948 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | |
143 | Rolls-Royce Phantom I Étoile Town Car by Hibbard & Darrin | 1928 | 175000 | 250000 | 141750 | 202500 | 162750 | 232500 | ja |
144 | Buick Super Estate Wagon | 1940 | 175000 | 225000 | 141750 | 182250 | 162750 | 209250 | ja |
145 | Lincoln Model K Convertible Victoria by Brunn | 1936 | 225000 | 275000 | 182250 | 222750 | 209250 | 255750 | |
146 | Pierce-Arrow Twelve Convertible Sedan by LeBaron | 1933 | 275000 | 350000 | 222750 | 283500 | 255750 | 325500 | |
147 | Ferrari 250 GT Coupe by Pinin Farina | 1960 | 600000 | 750000 | 486000 | 607500 | 558000 | 697500 | |
148 | Ferrari 275 GTB by Scaglietti | 1966 | 2200000 | 2500000 | 1782000 | 2025000 | 2046000 | 2325000 | |
149 | Sunbeam Tiger Mk 1A | 1966 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 65100 | 83700 | ja |
150 | Austin-Healey 100-4 BN1 | 1954 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 74400 | 93000 | ja |
151 | Stutz DV-32 Convertible Coupe by LeBaron | 1932 | 600000 | 700000 | 486000 | 567000 | 558000 | 651000 | |
152 | Rolls-Royce Silver Cloud I Drophead Coupe Adaptation by H.J. Mulliner | 1959 | 500000 | 600000 | 405000 | 486000 | 465000 | 558000 | |
153 | Isotta Fraschini Tipo 8A S Boattail Cabriolet by Castagna | 1930 | 1200000 | 1400000 | 972000 | 1134000 | 1116000 | 1302000 | |
154 | Aston Martin DB4 Series IV | 1962 | 725000 | 825000 | 587250 | 668250 | 674250 | 767250 | |
155 | Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | 1956 | 1100000 | 1300000 | 891000 | 1053000 | 1023000 | 1209000 | |
156 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1957 | 1000000 | 1200000 | 810000 | 972000 | 930000 | 1116000 | |
157 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet A | 1958 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | |
158 | Ferrari 512 BBi | 1983 | 225000 | 275000 | 182250 | 222750 | 209250 | 255750 | |
159 | Packard Custom Eight Sport Phaeton | 1931 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
160 | Jaguar XK 120 Roadster | 1950 | 120000 | 150000 | 97200 | 121500 | 111600 | 139500 | ja |
161 | Chrysler Imperial Airflow Sedan | 1936 | 125000 | 175000 | 101250 | 141750 | 116250 | 162750 | ja |
162 | Duesenberg Model J Imperial Cabriolet by Hibbard & Darrin | 1930 | 1000000 | 1400000 | 810000 | 1134000 | 930000 | 1302000 | |
163 | Packard Clipper One Eighty Convertible Victoria by Darrin | 1942 | 375000 | 450000 | 303750 | 364500 | 348750 | 418500 | |
164 | Shelby 289 Cobra | 1963 | 1000000 | 1200000 | 810000 | 972000 | 930000 | 1116000 | |
165 | Porsche 911 Carrera RS America | 1993 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
166 | Porsche 911 Turbo 3.3 | 1991 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
167 | Porsche 911 Carrera RS 3.8 | 1993 | 1250000 | 1500000 | 1012500 | 1215000 | 1162500 | 1395000 | |
168 | Porsche 911 Turbo S X85 'Flachbau' | 1994 | 600000 | 800000 | 486000 | 648000 | 558000 | 744000 | |
169 | Porsche 911 Speedster | 1994 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
170 | Porsche 911 Turbo S 'Leichtbau' | 1993 | 1000000 | 1200000 | 810000 | 972000 | 930000 | 1116000 | |
171 | Porsche 911 Turbo 'Flat-Nose' Coupe | 1989 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
172 | Porsche 911 Turbo S X83 'Flachbau' | 1994 | 500000 | 650000 | 405000 | 526500 | 465000 | 604500 | |
173 | Porsche 911 Turbo 3.6 | 1994 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
174 | Porsche 911 Carrera RS | 1992 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 186000 | 232500 | ja |
175 | Porsche 911 Carrera Cup | 1991 | 250000 | 325000 | 202500 | 263250 | 232500 | 302250 | |
176 | Porsche 911 Carrera RSR 3.8 | 1993 | 1200000 | 1400000 | 972000 | 1134000 | 1116000 | 1302000 | |
177 | Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary | 2017 | 550000 | 650000 | 445500 | 526500 | 511500 | 604500 | |
178 | Lamborghini Diablo VT 6.0 SE | 2001 | 300000 | 350000 | 243000 | 283500 | 279000 | 325500 | ja |
179 | Aston Martin DB AR1 Zagato | 2003 | 300000 | 350000 | 243000 | 283500 | 279000 | 325500 | |
180 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 'Sunroof' Coupe | 1971 | 150000 | 200000 | 121500 | 162000 | 139500 | 186000 | ja |
181 | Porsche 356 A Coupe by Reutter | 1959 | 100000 | 140000 | 81000 | 113400 | 93000 | 130200 | ja |
182 | AC Ace | 1956 | 375000 | 425000 | 303750 | 344250 | 348750 | 395250 | |
183 | Duesenberg Model J 'Clear-Vision' Sedan by Murphy | 1929 | 750000 | 1000000 | 607500 | 810000 | 697500 | 930000 | |
184 | Rolls-Royce Silver Ghost Roi des Belges "The Silver Fairy" in the style of Barker | 1909 | 1000000 | 1250000 | 810000 | 1012500 | 930000 | 1162500 | |
185 | Lincoln Model KB Sport Phaeton | 1932 | 150000 | 200000 | 121500 | 162000 | 139500 | 186000 | ja |
186 | Hudson Hornet Convertible Brougham | 1951 | 140000 | 180000 | 113400 | 145800 | 130200 | 167400 | ja |
187 | Bentley 8-Litre Special | 1931 | 600000 | 750000 | 486000 | 607500 | 558000 | 697500 | |
188 | SS 100 Jaguar 2½-Litre Roadster | 1937 | 400000 | 500000 | 324000 | 405000 | 372000 | 465000 | |
189 | Hispano-Suiza H6C Transformable Torpedo by Hibbard & Darrin | 1928 | 475000 | 600000 | 384750 | 486000 | 441750 | 558000 | |
190 | BMW PTG M3 GT V8 Grand-Am | 2001 | 250000 | 350000 | 202500 | 283500 | 232500 | 325500 | ja |
191 | Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' | 1968 | 135000 | 165000 | 109350 | 133650 | 125550 | 153450 | ja |
192 | Ferrari Testarossa | 1988 | 175000 | 225000 | 141750 | 182250 | 162750 | 209250 | ja |
193 | Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster | 2009 | 350000 | 400000 | 283500 | 324000 | 325500 | 372000 | |
194 | Volkswagen Single-Cab Pickup | 1961 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 32550 | 41850 | ja |
195 | Studebaker Dictator Roadster | 1935 | 65000 | 85000 | 52650 | 68850 | 60450 | 79050 | ja |
196 | Aston Martin 1½-Litre Mk II Sports by Bertelli | 1934 | 225000 | 275000 | 182250 | 222750 | 209250 | 255750 | |
197 | Arnolt-Bristol Bolide Works Roadster by Bertone | 1954 | 400000 | 450000 | 324000 | 364500 | 372000 | 418500 | |
198 | Porsche 912 | 1969 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 74400 | 93000 | ja |
199 | Jaguar Mark IV 3½-Litre Drophead Coupe | 1948 | 120000 | 160000 | 97200 | 129600 | 111600 | 148800 | ja |
200 | Ferrari 330 GTC by Pininfarina | 1967 | 475000 | 550000 | 384750 | 445500 | 441750 | 511500 | |
201 | Mercedes-Benz 190 SL | 1956 | 140000 | 160000 | 113400 | 129600 | 130200 | 148800 | ja |
202 | Alfa Romeo Giulietta Spider by Pinin Farina | 1959 | 90000 | 120000 | 72900 | 97200 | 83700 | 111600 | ja |
203 | Pierce-Arrow Model 31 Vestibule Suburban | 1919 | 100000 | 140000 | 81000 | 113400 | 93000 | 130200 | ja |
204 | Rolls-Royce Silver Cloud III Saloon | 1965 | 80000 | 90000 | 64800 | 72900 | 74400 | 83700 | ja |
205 | Maserati Quattroporte S Executive GT | 2011 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 37200 | 46500 | ja |
206 | Meyers Manxter 2+2 | 1965 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 37200 | 46500 | ja |
207 | Chrysler Windsor Sedan | 1941 | 12000 | 18000 | 9720 | 14580 | 11160 | 16740 | ja |