Es ist sicherlich nicht die übliche RM/Sotheby’s-Versteigerung, die für den 6. und 7. April 2018 angesetzt ist. Es ist die Fortsetzung der Auction America Tradition, in Florida Autos unter den Hammer zu bringen. Und folgerichtig wird im Versteigerungskatalog auch die komplette Integration von Auction America in RM/Sotheby’s verkündet.
328 Autos im Gesamtwert von USD 27,8 Millionen (EUR 24,9 Millionen, CHF 29,2 Millionen) sollen in zwei Tagen an den Mann oder die Frau gebracht werden, das sind deutlich mehr Lots als RM/Sotheby’s normalerweise im selben Zeitraum versteigern würde. Auch der Durchschnitts-Schätzwert liegt mit USD 93’560 (EUR 75’784, CHF 88’883) unter den üblichen Estimates.
Amerikanisch dominiert
48 Ford, 45 Chevrolet, 24 Cadillac, 12 Pontiac und 5 Shelby - eine derartig starke Beteiligung gibt es an den üblichen RM-Versteigerungen kaum je, in Fort Lauderdale aber schon.
Natürlich fehlen die europäischen Marken trotzdem nicht, 22 Ferrari, 17 Mercedes und 17 Porsche führen die Rangliste an. Neben den grosszahlig anzutreffenden Marken gibt es auch Exoten, etwa Michigan, Keck, Cord oder Pierce-Arrow.
Relativ jung und günstig
Im Durchschnitt sind die angebotenen Autos 46 Jahr alt. Weniger als ein Zehntel der Wagen stammt aus der Zeit vor dem zweiten Weltkrieg, während gleichzeitig über ein Viertel noch keine Oldtimer sind. 51 Autos stammen gar aus dem aktuellen Jahrtausend, sind also noch nicht einmal Youngtimer gemäss der üblichen Definition.
Zwei Drittel der Fahrzeuge sind fünfstellig eingeschätzt, ein Fünftel werden ohne Mindestpreis verkauft, eigentlich ein tiefer Anteil “no reserve”-Lots.
Corvette-Festival
Mit 27 Corvette-Varianten der Jahre 1953 bis 1982 kann RM eine breite Auswahl der ersten Generationen des beliebten amerikanischen Kunststoff-Sportwagens anbieten.
Im Schnitt wurden die Corvette-Lots auf knapp über USD 100’000 geschätzt, am teuersten wird ein frühes Modell von 1953 angeboten, das für USD 240’000 bis 265’000 im Katalog steht.
15 Mal Shelby
Neben den fünf Shelby-Fahrzeugen, von denen es sich allerdings bei drei Wagen um Continuations/Recreations handelt, können die Bieter auch noch zehn Ford Shelby Mustang, meist aus der Neuzeit, kaufen.
Auch zehn Ford Thunderbird trifft man gleichzeitig nicht oft an einer einzigen Versteigerung an.
Natürlich auch Superklassiker
Ganz fehlen tun die Superklassiker in Fort Lauderdale nicht. Da sind einerseits zwei Mercedes-Benz 300 SL als Flügeltürer aus dem Jahr 1957 und als Roadster von 1962, andererseits aber auch eine ganze Reihe von Ferrari-Sportwagen im Angebot. Gerade die Ferrari sind aber eher jüngeren Datums, im Schnitt sind sie 24 Jahre alt.
Dazu gesellen sich noch einige Jaguar E-Types, einige Lamborghini und zwei Maserati Ghibli und Indy, sowie diverse Porsche 911-Derivate, ergänzt um einen 944 Turbo aus dem Rothmans Cup.
Für Amerikaner je nach Ausrichtung interessanter sind natürlich die diversen Pickup und die drei immer beliebten Toyota FJ40/43.
Zwei VW-Busse, ein Samba mit 23 Fenstern von 1963 und ein Deluxe von 1967, runden das Angebot ab.
An Auswahl fehlt es also sicherlich nicht, an Qualität zuweilen schon. Aber das wird die Versteigerungsbesucher nicht davon abhalten, zwei Tage und sicherlich 15 Stunden in Fort Lauderdale auszuharren. Und sie werden dabei auch manch’ seltenes Auto angeboten erhalten, etwa einen Buick Reatta aus dem Jahr 1990 oder einen Michigan Model R Touring von 1913.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in USD, EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs (1 USD = 0,85 EUR, 1 USD = 0,95 CHF). Die Spalte “NoR” kennzeichnet ohne Mindestpreis angebotene Fahrzeuge mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | $ Est von | $ Est bis | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1004 | Nissan 350Z Touring | 2003 | 18000 | 24000 | 14580 | 19440 | 17100 | 22800 | ja |
| 1006 | Lincoln Continental Mark V Bill Blass Edition | 1979 | 22000 | 26000 | 17820 | 21060 | 20900 | 24700 | |
| 1008 | Cadillac Series 62 Sedan | 1957 | 14000 | 18000 | 11340 | 14580 | 13300 | 17100 | ja |
| 1010 | GMC Pickup Custom | 1953 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | |
| 1012 | Chrysler TC by Maserati | 1989 | 8000 | 12000 | 6480 | 9720 | 7600 | 11400 | ja |
| 1013 | Bentley Arnage R | 2005 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 38000 | 47500 | |
| 1014 | Richardson 24' Launch | 1924 | 30000 | 50000 | 24300 | 40500 | 28500 | 47500 | ja |
| 1015 | Ferrari 456M GTA | 2000 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1016 | Renault Caravelle Convertible | 1963 | 18000 | 24000 | 14580 | 19440 | 17100 | 22800 | ja |
| 1017 | Oldsmobile Five-Passenger Vista Cruiser | 1970 | 14000 | 18000 | 11340 | 14580 | 13300 | 17100 | ja |
| 1018 | Lincoln Continental Mark IV 'Gold Luxury Group' | 1974 | 12000 | 18000 | 9720 | 14580 | 11400 | 17100 | ja |
| 1019 | Aston Martin DB7 Volante Alfred Dunhill Edition | 1998 | 35000 | 40000 | 28350 | 32400 | 33250 | 38000 | |
| 1020 | Cadillac Fleetwood Brougham | 1982 | 10000 | 15000 | 8100 | 12150 | 9500 | 14250 | ja |
| 1021 | Ford Shelby GT500 | 2008 | 40000 | 45000 | 32400 | 36450 | 38000 | 42750 | |
| 1022 | Laforza Magnum Edition | 1998 | 15000 | 20000 | 12150 | 16200 | 14250 | 19000 | ja |
| 1023 | Ford Thunderbird 007 Edition | 2003 | 20000 | 25000 | 16200 | 20250 | 19000 | 23750 | |
| 1024 | Ford F-100 Pickup Custom | 1956 | 38000 | 42000 | 30780 | 34020 | 36100 | 39900 | |
| 1025 | Mercury Turnpike Cruiser Hardtop Coupe | 1957 | 24000 | 28000 | 19440 | 22680 | 22800 | 26600 | ja |
| 1026 | Buick Special Sedan | 1951 | 14000 | 18000 | 11340 | 14580 | 13300 | 17100 | ja |
| 1027 | Mercedes-Benz 220 SE Coupe | 1965 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | ja |
| 1028 | MG MGB | 1973 | 15000 | 20000 | 12150 | 16200 | 14250 | 19000 | ja |
| 1029 | Austin-Healey Sebring Sprite | 1959 | 18000 | 24000 | 14580 | 19440 | 17100 | 22800 | |
| 1030 | Bentley Azure | 2000 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1031 | Rolls-Royce Corniche II | 1987 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1032 | Ford California Street Rod by Chuck Lombardo | 1932 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | |
| 1033 | Porsche 911 Carrera Cabriolet | 2003 | 15000 | 20000 | 12150 | 16200 | 14250 | 19000 | ja |
| 1034 | Autobianchi Bianchina Transformabile | 1959 | 20000 | 30000 | 16200 | 24300 | 19000 | 28500 | |
| 1035 | Oldsmobile Regency 98 | 1976 | 20000 | 25000 | 16200 | 20250 | 19000 | 23750 | |
| 1036 | Oldsmobile Starfire | 1962 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 38000 | 47500 | |
| 1037 | Ford Fairlane 500 Sunliner | 1959 | 32000 | 36000 | 25920 | 29160 | 30400 | 34200 | |
| 1038 | Cadillac Series 62 Coupe DeVille | 1955 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 38000 | 47500 | |
| 1039 | Ford Galaxie 500 XL Convertible | 1963 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | |
| 1040 | Devin SS Recreation | 1959 | 30000 | 40000 | 24300 | 32400 | 28500 | 38000 | ja |
| 1041 | Cadillac Eldorado Convertible | 1976 | 14000 | 18000 | 11340 | 14580 | 13300 | 17100 | ja |
| 1042 | MG MGA | 1959 | 20000 | 30000 | 16200 | 24300 | 19000 | 28500 | |
| 1043 | Rolls-Royce Phantom V Limousine | 1961 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 1044 | Cadillac Series 75 Fleetwood Nine-Passenger Imperial Sedan | 1957 | 15000 | 20000 | 12150 | 16200 | 14250 | 19000 | ja |
| 1045 | Cadillac Series 62 Sedan | 1949 | 16000 | 20000 | 12960 | 16200 | 15200 | 19000 | ja |
| 1046 | Mazda RX-7 | 1994 | 35000 | 40000 | 28350 | 32400 | 33250 | 38000 | |
| 1047 | Chevrolet Chevelle SS 396 Hardtop Coupe | 1970 | 44000 | 48000 | 35640 | 38880 | 41800 | 45600 | |
| 1048 | Chevrolet Corvette Collector Edition | 1982 | 26000 | 30000 | 21060 | 24300 | 24700 | 28500 | |
| 1049 | Mercedes-Benz SL 600 | 2004 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | |
| 1050 | Mitsubishi 3000GT VR-4 | 1991 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 38000 | 47500 | |
| 1051 | Volkswagen Beetle Cabriolet | 1978 | 25000 | 30000 | 20250 | 24300 | 23750 | 28500 | |
| 1052 | Lancia Zagato Special Edition | 1981 | 15000 | 20000 | 12150 | 16200 | 14250 | 19000 | ja |
| 1053 | Rolls-Royce Silver Spur II | 1993 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | |
| 1054 | Land Rover 88 Series III | 1973 | 25000 | 30000 | 20250 | 24300 | 23750 | 28500 | |
| 1055 | Fiat-Abarth 600 Recreation | 1960 | 22000 | 28000 | 17820 | 22680 | 20900 | 26600 | |
| 1056 | Mercedes-Benz 560 SL | 1989 | 40000 | 45000 | 32400 | 36450 | 38000 | 42750 | |
| 1057 | Lincoln Continental Convertible | 1963 | 20000 | 30000 | 16200 | 24300 | 19000 | 28500 | ja |
| 1058 | BMW Hartge H26 Cabriolet | 1990 | 20000 | 30000 | 16200 | 24300 | 19000 | 28500 | |
| 1059 | Studebaker Gran Turismo Hawk | 1963 | 20000 | 24000 | 16200 | 19440 | 19000 | 22800 | ja |
| 1060 | Rolls-Royce Corniche Convertible | 1974 | 30000 | 40000 | 24300 | 32400 | 28500 | 38000 | ja |
| 1061 | Volkswagen Super Beetle Cabriolet | 1979 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 38000 | 47500 | |
| 1062 | Chevrolet Styleline Deluxe Bel Air | 1952 | 28000 | 34000 | 22680 | 27540 | 26600 | 32300 | |
| 1063 | Packard Super Eight 2/4-Passenger Coupe | 1936 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | ja |
| 1064 | Chevrolet Corvette | 1962 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1065 | Ferrari F355 Spider | 1995 | 60000 | 75000 | 48600 | 60750 | 57000 | 71250 | |
| 1066 | Cadillac Eldorado Convertible | 1976 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | ja |
| 1067 | Mercedes-Benz 250 GD | 1991 | 40000 | 45000 | 32400 | 36450 | 38000 | 42750 | |
| 1068 | Mercedes-Benz 190 SL | 1959 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 1069 | Dodge Super Bee | 1970 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1070 | Chevrolet Impala Sport Coupe | 1959 | 30000 | 35000 | 24300 | 28350 | 28500 | 33250 | |
| 1071 | Kaiser-Darrin Roadster | 1954 | 90000 | 120000 | 72900 | 97200 | 85500 | 114000 | |
| 1072 | Rolls-Royce Silver Cloud III | 1965 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | |
| 1073 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible | 1967 | 120000 | 130000 | 97200 | 105300 | 114000 | 123500 | |
| 1074 | Cadillac Series 62 Coupe | 1958 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1075 | Ferrari 348 TS | 1990 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 1076 | Mercedes-Benz 600 Sedan | 1970 | 85000 | 100000 | 68850 | 81000 | 80750 | 95000 | |
| 1077 | Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner | 1955 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 1078 | Pontiac Ventura Sport Coupe Custom | 1961 | 45000 | 50000 | 36450 | 40500 | 42750 | 47500 | |
| 1079 | Rolls-Royce Silver Shadow | 1976 | 25000 | 30000 | 20250 | 24300 | 23750 | 28500 | |
| 1081 | Rolls-Royce Silver Spur | 1985 | 18000 | 24000 | 14580 | 19440 | 17100 | 22800 | ja |
| 1082 | Ford Thunderbird | 1955 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | |
| 1083 | Chevrolet Bel Air Nomad | 1955 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 1084 | Ford Model A DeLuxe Roadster | 1931 | 18000 | 24000 | 14580 | 19440 | 17100 | 22800 | ja |
| 1085 | Jaguar XJ-S V12 Convertible by Hess & Eisenhardt | 1987 | 20000 | 25000 | 16200 | 20250 | 19000 | 23750 | |
| 1086 | Chevrolet Corvette Stingray Convertible | 1971 | 40000 | 45000 | 32400 | 36450 | 38000 | 42750 | |
| 1087 | Ford Mustang Boss 302 | 1970 | 40000 | 45000 | 32400 | 36450 | 38000 | 42750 | |
| 1088 | Bentley Brooklands | 2009 | 110000 | 130000 | 89100 | 105300 | 104500 | 123500 | |
| 1089 | Aston Martin DB7 Vantage Volante | 2003 | 35000 | 40000 | 28350 | 32400 | 33250 | 38000 | |
| 1090 | Porsche 911 Carrera Cabriolet | 1988 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | ja |
| 1091 | Chevrolet 3100 Pickup | 1949 | 37000 | 47000 | 29970 | 38070 | 35150 | 44650 | |
| 1092 | Shelby Daytona Coupe Recreation | 1964 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 66500 | 85500 | ja |
| 1093 | Porsche 911 Turbo | 1996 | 160000 | 190000 | 129600 | 153900 | 152000 | 180500 | |
| 1094 | Ford Thunderbird | 1957 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 1095 | Chevrolet 3100 Pickup Custom | 1955 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1096 | Pontiac GTO 'The Judge' Recreation | 1969 | 40000 | 60000 | 32400 | 48600 | 38000 | 57000 | |
| 1097 | Chevrolet Corvette Convertible | 1968 | 30000 | 35000 | 24300 | 28350 | 28500 | 33250 | ja |
| 1098 | Ford SVT Mustang Cobra R | 1995 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | ja |
| 1099 | Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca | 2012 | 28000 | 35000 | 22680 | 28350 | 26600 | 33250 | |
| 1100 | Ford Shelby GT500KR | 2008 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 1101 | Ford Shelby GT500 Super Snake Convertible | 2007 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1102 | Ford Shelby GT500 | 2013 | 55000 | 65000 | 44550 | 52650 | 52250 | 61750 | |
| 1103 | Ford Shelby GT350 '50th Anniversary' | 2015 | 90000 | 110000 | 72900 | 89100 | 85500 | 104500 | |
| 1104 | Ford Mustang Boss 302 | 1970 | 70000 | 80000 | 56700 | 64800 | 66500 | 76000 | |
| 1105 | Ford Shelby GT350 '50th Anniversary' | 2015 | 90000 | 110000 | 72900 | 89100 | 85500 | 104500 | |
| 1106 | Ford SVT Mustang Cobra R | 2000 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 1107 | Ford Shelby GT500 | 2014 | 48000 | 55000 | 38880 | 44550 | 45600 | 52250 | |
| 1108 | Ford Fairlane | 1959 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 1109 | Lincoln Continental Cabriolet | 1941 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 66500 | 85500 | |
| 1110 | Ferrari Testarossa | 1989 | 130000 | 160000 | 105300 | 129600 | 123500 | 152000 | ja |
| 1111 | Lamborghini Jalpa P350 | 1985 | 90000 | 100000 | 72900 | 81000 | 85500 | 95000 | |
| 1112 | McLaren 675LT Spider | 2016 | 300000 | 350000 | 243000 | 283500 | 285000 | 332500 | |
| 1113 | Ferrari F430 Challenge "Art Car" by Ben Levy | 2008 | 120000 | 160000 | 97200 | 129600 | 114000 | 152000 | |
| 1114 | Porsche 911 Turbo Coupe | 1987 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 76000 | 95000 | ja |
| 1115 | Ferrari 575M Maranello | 2003 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | |
| 1116 | Chevrolet Camaro Z/28 | 1968 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 1117 | Ford Mustang Convertible | 1964 | 28000 | 32000 | 22680 | 25920 | 26600 | 30400 | |
| 1118 | Porsche 911 Turbo Cabriolet | 1989 | 70000 | 80000 | 56700 | 64800 | 66500 | 76000 | |
| 1119 | Jaguar E-Type Series 1 4.2-Litre Fixed Head Coupe | 1968 | 90000 | 120000 | 72900 | 97200 | 85500 | 114000 | ja |
| 1120 | Lincoln Continental Cabriolet | 1946 | 110000 | 130000 | 89100 | 105300 | 104500 | 123500 | |
| 1121 | Packard Twelve All-Weather Cabriolet by Brunn | 1938 | 100000 | 125000 | 81000 | 101250 | 95000 | 118750 | |
| 1122 | Ferrari 360 F1 Spider | 2005 | 95000 | 110000 | 76950 | 89100 | 90250 | 104500 | |
| 1123 | Pontiac Bonneville Sport Coupe | 1958 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1124 | Mercedes-Benz 560 SEC 6.0 AMG 'Wide-Body' | 1986 | 100000 | 150000 | 81000 | 121500 | 95000 | 142500 | |
| 1125 | BMW Z8 | 2001 | 150000 | 200000 | 121500 | 162000 | 142500 | 190000 | |
| 1126 | Porsche 911 GT3 RS | 2011 | 165000 | 195000 | 133650 | 157950 | 156750 | 185250 | |
| 1127 | Ford GT | 2006 | 300000 | 350000 | 243000 | 283500 | 285000 | 332500 | ja |
| 1128 | Dodge Challenger SRT Demon | 2018 | 135000 | 150000 | 109350 | 121500 | 128250 | 142500 | ja |
| 1129 | Ford Shelby GT500E Custom | 1968 | 75000 | 95000 | 60750 | 76950 | 71250 | 90250 | |
| 1130 | Ferrari F355 Spider | 1995 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 1131 | Bentley Continental GTC | 2014 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | |
| 1132 | Porsche 911 E Targa | 1973 | 115000 | 130000 | 93150 | 105300 | 109250 | 123500 | |
| 1133 | Packard Twin Six Individual Custom Sport Phaeton in the style of Dietrich | 1932 | 375000 | 425000 | 303750 | 344250 | 356250 | 403750 | |
| 1134 | Jaguar E-Type Series III Roadster | 1973 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 1135 | Dodge Challenger SRT Hellcat | 2016 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 1136 | Jaguar Mark IV Cabriolet | 1948 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1137 | Ferrari 360 Modena 'Sunroof' | 2000 | 150000 | 175000 | 121500 | 141750 | 142500 | 166250 | |
| 1138 | Ford Mustang Boss 429 | 1969 | 240000 | 280000 | 194400 | 226800 | 228000 | 266000 | |
| 1139 | Maserati Ghibli 4.7 Coupe by Ghia | 1970 | 100000 | 120000 | 81000 | 97200 | 95000 | 114000 | |
| 1140 | Dodge Phoenix D500 Convertible | 1960 | 90000 | 120000 | 72900 | 97200 | 85500 | 114000 | |
| 1141 | Chevrolet Corvette | 1958 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | ja |
| 1142 | Daimler SP 250 | 1963 | 65000 | 85000 | 52650 | 68850 | 61750 | 80750 | |
| 1143 | Toyota FJ43 Land Cruiser Soft-Top | 1978 | 55000 | 75000 | 44550 | 60750 | 52250 | 71250 | |
| 1145 | Pontiac GTO 'The Judge' Coupe | 1969 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | |
| 1146 | Chevrolet Corvette | 1961 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | |
| 1147 | Fiat-Abarth Monomille Scorpione | 1962 | 110000 | 120000 | 89100 | 97200 | 104500 | 114000 | |
| 1148 | Porsche 911 T Targa | 1973 | 130000 | 150000 | 105300 | 121500 | 123500 | 142500 | |
| 1149 | Cadillac Series 62 Convertible | 1960 | 65000 | 80000 | 52650 | 64800 | 61750 | 76000 | |
| 1150 | Cadillac Series 62 Convertible Coupe | 1941 | 55000 | 65000 | 44550 | 52650 | 52250 | 61750 | |
| 1151 | Ferrari 360 Challenge | 2000 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 1152 | Ford Thunderbird | 1957 | 45000 | 50000 | 36450 | 40500 | 42750 | 47500 | |
| 1153 | Chevrolet 3100 Pickup | 1954 | 45000 | 50000 | 36450 | 40500 | 42750 | 47500 | |
| 1154 | Chevrolet C-10 Pickup | 1962 | 12000 | 18000 | 9720 | 14580 | 11400 | 17100 | ja |
| 1155 | Toyota FJ40 Land Cruiser Hardtop | 1968 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 1156 | Shelby 427 Cobra Recreation | 1966 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | ja |
| 1157 | Cadillac Series 60 Special by Fisher | 1941 | 30000 | 35000 | 24300 | 28350 | 28500 | 33250 | |
| 1158 | Chevrolet Corvair Corsa Convertible | 1965 | 30000 | 35000 | 24300 | 28350 | 28500 | 33250 | |
| 1159 | Ford Fairlane 500 Skyliner | 1957 | 37500 | 42500 | 30375 | 34425 | 35625 | 40375 | |
| 1160 | Volkswagen Beetle Cabriolet | 1979 | 20000 | 25000 | 16200 | 20250 | 19000 | 23750 | |
| 1161 | Jeep Wagoneer Limited | 1981 | 25000 | 30000 | 20250 | 24300 | 23750 | 28500 | |
| 3003 | Land Rover Range Rover Classic | 1984 | 15000 | 25000 | 12150 | 20250 | 14250 | 23750 | ja |
| 3004 | Mercedes-Benz 560 SL | 1988 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | ja |
| 3006 | Fiat 124 Spider Lusso Prima Edizione | 2017 | 28000 | 34000 | 22680 | 27540 | 26600 | 32300 | |
| 3007 | Porsche 911 S Targa | 1971 | 150000 | 175000 | 121500 | 141750 | 142500 | 166250 | |
| 3008 | Rolls-Royce Silver Shadow I Saloon | 1969 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | ja |
| 3009 | Ferrari 360 Spider F1 | 2001 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | |
| 3010 | Pontiac Le Mans Convertible | 1964 | 28000 | 34000 | 22680 | 27540 | 26600 | 32300 | |
| 3011 | Mercury M100 Pickup | 1954 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | |
| 3013 | Buick Reatta Convertible | 1990 | 14000 | 18000 | 11340 | 14580 | 13300 | 17100 | |
| 3014 | Pontiac Formula Firebird Custom | 1979 | 14000 | 18000 | 11340 | 14580 | 13300 | 17100 | ja |
| 3015 | Cadillac Fleetwood 75 Nine-Passenger Sedan | 1966 | 15000 | 20000 | 12150 | 16200 | 14250 | 19000 | ja |
| 3016 | Jaguar XJS V12 2+2 Convertible | 1995 | 20000 | 25000 | 16200 | 20250 | 19000 | 23750 | ja |
| 3017 | Mercury M100 Pickup | 1966 | 25000 | 35000 | 20250 | 28350 | 23750 | 33250 | |
| 3019 | Oldsmobile 442 Convertible | 1971 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3020 | Chevrolet Camaro Z/28 | 1969 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3021 | Dodge Hennessey Viper RT/10 Venom 550 | 1994 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | |
| 3022 | AMC Metropolitan 1500 Convertible | 1961 | 17500 | 22500 | 14175 | 18225 | 16625 | 21375 | |
| 3023 | Mercedes-Benz SL 500 Designo Edition | 2003 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | |
| 3024 | Pontiac Star Chief Convertible | 1956 | 32000 | 36000 | 25920 | 29160 | 30400 | 34200 | |
| 3025 | Ford Thunderbird | 1955 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3026 | Volkswagen Beetle Sedan | 1960 | 20000 | 25000 | 16200 | 20250 | 19000 | 23750 | |
| 3027 | Buick Roadmaster Sport Phaeton | 1939 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 3028 | Toyota FJ40 Land Cruiser Hardtop | 1983 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 3029 | Aston Martin Lagonda | 1984 | 75000 | 100000 | 60750 | 81000 | 71250 | 95000 | |
| 3030 | Chevrolet Bel Air Sport Coupe | 1957 | 55000 | 60000 | 44550 | 48600 | 52250 | 57000 | |
| 3031 | Keck Streamliner "Fuel Injection Special" | 1955 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 76000 | 95000 | ja |
| 3032 | Cadillac Series 62 Convertible | 1947 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | |
| 3033 | Buick Riviera | 1972 | 20000 | 25000 | 16200 | 20250 | 19000 | 23750 | ja |
| 3034 | Dodge Challenger SRT Hellcat | 2017 | 60000 | 65000 | 48600 | 52650 | 57000 | 61750 | |
| 3035 | Ford Mustang GT 428 Cobra Jet Fastback | 1968 | 75000 | 95000 | 60750 | 76950 | 71250 | 90250 | |
| 3036 | Ford Coupe Custom | 1940 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3037 | Cadillac Eldorado Biarritz | 1964 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 3038 | Ford DeLuxe Convertible Sedan | 1939 | 55000 | 65000 | 44550 | 52650 | 52250 | 61750 | |
| 3039 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible | 1965 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | ja |
| 3040 | Cadillac Eldorado Convertible | 1976 | 27500 | 32500 | 22275 | 26325 | 26125 | 30875 | |
| 3041 | Alfa Romeo Spider | 1991 | 18000 | 26000 | 14580 | 21060 | 17100 | 24700 | ja |
| 3042 | Buick Super Convertible Custom | 1948 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3043 | Pontiac GTO Convertible | 1967 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | |
| 3044 | Dodge Viper RT/10 | 1995 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | |
| 3045 | Cadillac Eldorado Biarritz 'Commemorative' | 1985 | 18000 | 24000 | 14580 | 19440 | 17100 | 22800 | ja |
| 3046 | Ford Mustang Mach 1 | 1969 | 35000 | 45000 | 28350 | 36450 | 33250 | 42750 | ja |
| 3048 | Cadillac DeVille Convertible | 1965 | 38000 | 42000 | 30780 | 34020 | 36100 | 39900 | |
| 3049 | Renault Alpine GTA V6 | 1985 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 38000 | 47500 | ja |
| 3050 | Porsche 944 Turbo Rothmans Cup | 1988 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3051 | Mercedes-Benz SL 400 | 2015 | 55000 | 60000 | 44550 | 48600 | 52250 | 57000 | |
| 3053 | Chevrolet Corvette | 1958 | 95000 | 120000 | 76950 | 97200 | 90250 | 114000 | |
| 3054 | Ferrari 328 GTS | 1989 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 3055 | Shelby GT350 Convertible | 1968 | 110000 | 125000 | 89100 | 101250 | 104500 | 118750 | |
| 3056 | Ferrari 456M GT | 2000 | 120000 | 140000 | 97200 | 113400 | 114000 | 133000 | |
| 3057 | Cadillac Eldorado Biarritz | 1956 | 160000 | 200000 | 129600 | 162000 | 152000 | 190000 | |
| 3058 | LaSalle Series 328 Convertible Coupe | 1929 | 100000 | 125000 | 81000 | 101250 | 95000 | 118750 | |
| 3059 | Sunbeam Tiger Mk IA | 1966 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 76000 | 95000 | |
| 3060 | Pontiac Bonneville Convertible | 1959 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 76000 | 95000 | |
| 3061 | Porsche 911 Carrera 4 'Turbo-Look' | 1994 | 130000 | 140000 | 105300 | 113400 | 123500 | 133000 | |
| 3062 | Lotus Esprit | 1978 | 30000 | 40000 | 24300 | 32400 | 28500 | 38000 | ja |
| 3063 | Ford Mustang GT Convertible Custom | 2012 | 35000 | 40000 | 28350 | 32400 | 33250 | 38000 | |
| 3064 | Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' | 1971 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 76000 | 95000 | |
| 3065 | Chevrolet Camaro Coupe | 1968 | 55000 | 65000 | 44550 | 52650 | 52250 | 61750 | |
| 3066 | Jaguar D-Type Alloy Recreation | 1968 | 85000 | 90000 | 68850 | 72900 | 80750 | 85500 | |
| 3067 | Chevrolet 3100 Pickup | 1956 | 25000 | 30000 | 20250 | 24300 | 23750 | 28500 | ja |
| 3068 | Chevrolet Corvette Sting Ray 427/400 Convertible | 1967 | 115000 | 125000 | 93150 | 101250 | 109250 | 118750 | |
| 3069 | Jaguar E-Type Series 1½ 4.2-Litre Roadster | 1968 | 100000 | 130000 | 81000 | 105300 | 95000 | 123500 | ja |
| 3070 | Pontiac Laurentian Convertible | 1955 | 60000 | 68000 | 48600 | 55080 | 57000 | 64600 | |
| 3071 | Auburn 866 Speedster by Glenn Pray | 1974 | 90000 | 120000 | 72900 | 97200 | 85500 | 114000 | |
| 3072 | Chevrolet Corvette Sting Ray 427/390 Convertible | 1967 | 130000 | 145000 | 105300 | 117450 | 123500 | 137750 | |
| 3073 | MG MGA Twin-Cam | 1959 | 70000 | 80000 | 56700 | 64800 | 66500 | 76000 | |
| 3074 | Studebaker Golden Hawk | 1957 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 3075 | Triumph TR3A | 1959 | 50000 | 70000 | 40500 | 56700 | 47500 | 66500 | |
| 3076 | Buick Grand National | 1986 | 30000 | 40000 | 24300 | 32400 | 28500 | 38000 | |
| 3077 | Chevrolet Bel Air 'Fuel-Injected' Convertible | 1957 | 120000 | 150000 | 97200 | 121500 | 114000 | 142500 | |
| 3078 | Mercedes-Benz 190 SL | 1961 | 120000 | 140000 | 97200 | 113400 | 114000 | 133000 | |
| 3079 | Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 2005 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | ja |
| 3080 | Ferrari 308 GTB | 1979 | 90000 | 100000 | 72900 | 81000 | 85500 | 95000 | |
| 3081 | Chevrolet Corvette Sting Ray 'Fuel-Injected' Convertible | 1963 | 95000 | 115000 | 76950 | 93150 | 90250 | 109250 | |
| 3082 | Packard Super Eight Victoria | 1937 | 150000 | 175000 | 121500 | 141750 | 142500 | 166250 | |
| 3083 | Ford Mustang GT 428 Cobra Jet Convertible | 1969 | 100000 | 120000 | 81000 | 97200 | 95000 | 114000 | |
| 3084 | Chevrolet Corvette 'Fuel-Injected' | 1961 | 95000 | 115000 | 76950 | 93150 | 90250 | 109250 | |
| 3085 | Lagonda 16/80 S Type Special | 1934 | 80000 | 90000 | 64800 | 72900 | 76000 | 85500 | |
| 3086 | Packard Light Eight Coupe Roadster Conversion | 1932 | 90000 | 110000 | 72900 | 89100 | 85500 | 104500 | |
| 3087 | Porsche 911 Carrera 2 | 1993 | 100000 | 120000 | 81000 | 97200 | 95000 | 114000 | ja |
| 3088 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible | 1965 | 80000 | 90000 | 64800 | 72900 | 76000 | 85500 | |
| 3089 | Chevrolet Impala 'Tri-Power' Convertible | 1958 | 90000 | 110000 | 72900 | 89100 | 85500 | 104500 | |
| 3090 | Cadillac Eldorado Biarritz | 1963 | 50000 | 70000 | 40500 | 56700 | 47500 | 66500 | ja |
| 3091 | Jaguar XK 120 Roadster | 1952 | 80000 | 95000 | 64800 | 76950 | 76000 | 90250 | |
| 3092 | Bentley Continental T 'Wide-Body' | 1998 | 30000 | 50000 | 24300 | 40500 | 28500 | 47500 | ja |
| 3093 | Chevrolet Corvette Sting Ray 427/435 Convertible | 1967 | 200000 | 225000 | 162000 | 182250 | 190000 | 213750 | |
| 3094 | Chevrolet Corvette Sting Ray 396/425 Convertible | 1965 | 90000 | 100000 | 72900 | 81000 | 85500 | 95000 | |
| 3095 | Rolls-Royce Phantom Sedan | 2010 | 160000 | 180000 | 129600 | 145800 | 152000 | 171000 | |
| 3095.1 | Delahaye USA Bugnaughty Boattail Speedster | 2003 | 225000 | 275000 | 182250 | 222750 | 213750 | 261250 | |
| 3096 | Ford Shelby GT-H | 2016 | 55000 | 60000 | 44550 | 48600 | 52250 | 57000 | |
| 3097 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale by Bertone | 1965 | 100000 | 120000 | 81000 | 97200 | 95000 | 114000 | |
| 3098 | Ferrari 328 GTS | 1987 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3099 | Volkswagen Deluxe Microbus | 1967 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 3100 | Packard Super Eight One Sixty Coupe | 1940 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3101 | Chevrolet Corvette Sting Ray 427/435 Convertible | 1967 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | |
| 3102 | Porsche 911 S Coupe | 1967 | 150000 | 175000 | 121500 | 141750 | 142500 | 166250 | |
| 3102.1 | Ford Thunderbird Convertible | 1963 | 40000 | 50000 | 32400 | 40500 | 38000 | 47500 | |
| 3103 | Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' | 1971 | 110000 | 135000 | 89100 | 109350 | 104500 | 128250 | |
| 3104 | Chevrolet Corvette Sting Ray 427/400 Coupe | 1967 | 150000 | 200000 | 121500 | 162000 | 142500 | 190000 | |
| 3105 | LaSalle Series 328 Convertible Coupe | 1929 | 110000 | 120000 | 89100 | 97200 | 104500 | 114000 | |
| 3106 | Ferrari 458 Spider | 2014 | 210000 | 225000 | 170100 | 182250 | 199500 | 213750 | |
| 3107 | Ford Mustang Boss 302R Lightweight | 2012 | 100000 | 140000 | 81000 | 113400 | 95000 | 133000 | |
| 3108 | Mercedes-Benz 300d 'Adenauer' | 1960 | 75000 | 100000 | 60750 | 81000 | 71250 | 95000 | ja |
| 3108.1 | Jaguar Mark 2 3.8 Saloon | 1962 | 40000 | 55000 | 32400 | 44550 | 38000 | 52250 | |
| 3109 | Chevrolet Chevelle Malibu Convertible | 1965 | 45000 | 60000 | 36450 | 48600 | 42750 | 57000 | |
| 3110.1 | Jaguar XK 150 S 3.8 Fixed Head Coupe | 1961 | 100000 | 130000 | 81000 | 105300 | 95000 | 123500 | |
| 3111 | Pierce-Arrow Model 125 Coupe | 1929 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 66500 | 85500 | |
| 3112 | Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupe Conversion | 1964 | 200000 | 250000 | 162000 | 202500 | 190000 | 237500 | |
| 3113 | Michigan Model R Touring | 1913 | 130000 | 150000 | 105300 | 121500 | 123500 | 142500 | |
| 3114 | Cadillac Series 62 Convertible | 1960 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | |
| 3115 | Intermeccanica Italia Spyder | 1971 | 140000 | 160000 | 113400 | 129600 | 133000 | 152000 | |
| 3116 | Acura NSX | 1991 | 70000 | 90000 | 56700 | 72900 | 66500 | 85500 | ja |
| 3117 | Ford Thunderbird | 1957 | 50000 | 60000 | 40500 | 48600 | 47500 | 57000 | |
| 3117.1 | Rolls-Royce Phantom I Newmarket Convertible Sedan by Brewster | 1930 | 200000 | 240000 | 162000 | 194400 | 190000 | 228000 | |
| 3118 | Maserati Indy 4.9 | 1971 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | |
| 3119 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible | 1966 | 70000 | 80000 | 56700 | 64800 | 66500 | 76000 | |
| 3119.1 | MG MGA Twin-Cam | 1959 | 65000 | 80000 | 52650 | 64800 | 61750 | 76000 | |
| 3120 | Ford Galaxie 500 XL 'R-Code' Hardtop Coupe | 1963 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 3121 | Chevrolet Corvette Sting Ray 'Split-Window' Coupe | 1963 | 95000 | 115000 | 76950 | 93150 | 90250 | 109250 | |
| 3122 | Ferrari 355 F1 Spider 'Serie Fiorano' | 1999 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | |
| 3123 | Cadillac V-12 Five-Passenger Sedan | 1934 | 70000 | 80000 | 56700 | 64800 | 66500 | 76000 | |
| 3124 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible | 1967 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 3125 | Lamborghini Diablo | 1991 | 110000 | 125000 | 89100 | 101250 | 104500 | 118750 | |
| 3126 | Jaguar XK 150 3.4 Roadster | 1958 | 150000 | 200000 | 121500 | 162000 | 142500 | 190000 | |
| 3127 | Lamborghini Gallardo | 2006 | 90000 | 110000 | 72900 | 89100 | 85500 | 104500 | |
| 3128 | Ford V-8 DeLuxe Cabriolet | 1934 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 3129 | Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' | 1970 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | ja |
| 3130 | Porsche 911 Turbo Carrera | 1977 | 100000 | 130000 | 81000 | 105300 | 95000 | 123500 | ja |
| 3131 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1962 | 1200000 | 1500000 | 972000 | 1215000 | 1140000 | 1425000 | |
| 3132 | Ferrari Testarossa | 1987 | 90000 | 120000 | 72900 | 97200 | 85500 | 114000 | ja |
| 3133 | Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe | 1965 | 120000 | 140000 | 97200 | 113400 | 114000 | 133000 | |
| 3134 | Studebaker President Eight Four Seasons Roadster | 1931 | 90000 | 120000 | 72900 | 97200 | 85500 | 114000 | |
| 3135 | Chrysler New Yorker Convertible | 1958 | 120000 | 140000 | 97200 | 113400 | 114000 | 133000 | |
| 3136 | Chevrolet Corvette | 1953 | 240000 | 265000 | 194400 | 214650 | 228000 | 251750 | |
| 3137 | Oldsmobile Ninety-Eight Fiesta | 1953 | 130000 | 150000 | 105300 | 121500 | 123500 | 142500 | |
| 3138 | Lamborghini Murciélago | 2003 | 160000 | 180000 | 129600 | 145800 | 152000 | 171000 | |
| 3139 | Shelby 427 S/C Cobra Alloy Continuation | 1965 | 160000 | 200000 | 129600 | 162000 | 152000 | 190000 | |
| 3140 | Ford Thunderbird 'E-Code' | 1957 | 100000 | 125000 | 81000 | 101250 | 95000 | 118750 | |
| 3141 | Dodge Challenger R/T SE | 1970 | 60000 | 70000 | 48600 | 56700 | 57000 | 66500 | |
| 3142 | Pontiac Trans Am 455 H.O. | 1971 | 55000 | 65000 | 44550 | 52650 | 52250 | 61750 | |
| 3143 | Ford Mustang Boss 429 | 1969 | 220000 | 260000 | 178200 | 210600 | 209000 | 247000 | |
| 3144 | Ford GT | 2006 | 325000 | 375000 | 263250 | 303750 | 308750 | 356250 | |
| 3145 | Chevrolet Corvette | 1954 | 75000 | 85000 | 60750 | 68850 | 71250 | 80750 | |
| 3146 | Chrysler New Yorker Convertible | 1957 | 90000 | 110000 | 72900 | 89100 | 85500 | 104500 | |
| 3147 | Lamborghini Countach 25th Anniversary | 1989 | 260000 | 280000 | 210600 | 226800 | 247000 | 266000 | |
| 3148 | Ford Thunderbird | 1957 | 65000 | 75000 | 52650 | 60750 | 61750 | 71250 | |
| 3149 | Pontiac Bonneville Convertible | 1961 | 50000 | 55000 | 40500 | 44550 | 47500 | 52250 | |
| 3150 | Porsche 911 GT2 RS | 2011 | 425000 | 475000 | 344250 | 384750 | 403750 | 451250 | |
| 3151 | Alfa Romeo 2000 Spider by Touring | 1959 | 165000 | 195000 | 133650 | 157950 | 156750 | 185250 | |
| 3152 | Volkswagen Deluxe '23-Window' Microbus | 1963 | 170000 | 185000 | 137700 | 149850 | 161500 | 175750 | |
| 3153 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider Conversion | 1969 | 750000 | 850000 | 607500 | 688500 | 712500 | 807500 | |
| 3154 | Cord 812 Phaeton | 1937 | 120000 | 140000 | 97200 | 113400 | 114000 | 133000 | ja |
| 3155 | Lamborghini LM002 LM/American | 1990 | 335000 | 375000 | 271350 | 303750 | 318250 | 356250 | |
| 3156 | Porsche 911 R | 2016 | 325000 | 375000 | 263250 | 303750 | 308750 | 356250 | |
| 3157 | Ferrari 550 Maranello | 1998 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | ja |
| 3158 | Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | 1957 | 1000000 | 1300000 | 810000 | 1053000 | 950000 | 1235000 | |
| 3159 | Bentley B Special Speed 8 by Racing Green Engineering | 1949 | 325000 | 375000 | 263250 | 303750 | 308750 | 356250 | |
| 3160 | Lamborghini Diablo VT | 1994 | 155000 | 170000 | 125550 | 137700 | 147250 | 161500 | |
| 3161 | Cadillac V-12 Phaeton in the style of Fleetwood | 1931 | 160000 | 200000 | 129600 | 162000 | 152000 | 190000 | |
| 3162 | Chrysler 300D Convertible | 1958 | 120000 | 140000 | 97200 | 113400 | 114000 | 133000 | |
| 3163 | Cadillac Eldorado | 1953 | 220000 | 270000 | 178200 | 218700 | 209000 | 256500 | |
| 3164 | Ford Mustang Fastback | 1968 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 3165 | Chevrolet Corvette | 1957 | 75000 | 80000 | 60750 | 64800 | 71250 | 76000 | |
| 3166 | Ferrari Testarossa | 1988 | 125000 | 175000 | 101250 | 141750 | 118750 | 166250 | |
| 3167 | Ford Shelby GT-H Supercharged 'Executive Edition' | 2016 | 150000 | 175000 | 121500 | 141750 | 142500 | 166250 | |
| 3168 | Chevrolet Chevelle SS 454 Recreation | 1970 | 100000 | 125000 | 81000 | 101250 | 95000 | 118750 | |
| 3169 | Cadillac Eldorado Biarritz | 1957 | 125000 | 150000 | 101250 | 121500 | 118750 | 142500 | |
| 3170 | Chevrolet Corvette 'Fuel-Injected' | 1957 | 100000 | 150000 | 81000 | 121500 | 95000 | 142500 | |
| 3171 | Chevrolet Corvette Sting Ray 'Fuel-Injected' Coupe | 1964 | 80000 | 100000 | 64800 | 81000 | 76000 | 95000 | |
| 3172 | Dodge Viper RT/10 | 2002 | 30000 | 40000 | 24300 | 32400 | 28500 | 38000 | ja |
| 3173 | Ferrari Testarossa | 1987 | 100000 | 120000 | 81000 | 97200 | 95000 | 114000 | |
| 3174 | Shelby GT500 | 1967 | 130000 | 160000 | 105300 | 129600 | 123500 | 152000 | |
| 3176 | Superformance Cobra MKIII | 2008 | 60000 | 80000 | 48600 | 64800 | 57000 | 76000 | |
| 3178 | Jaguar E-Type Series 3 V-12 Roadster | 1974 | 45000 | 55000 | 36450 | 44550 | 42750 | 52250 | |
| 3179 | Bentley Azure | 1997 | 45000 | 50000 | 36450 | 40500 | 42750 | 47500 | |
| 3181 | Ford Thunderbird | 1957 | 32000 | 38000 | 25920 | 30780 | 30400 | 36100 |
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