Am 11. Juni 2016 lädt die Oldtimer Galerie einmal mehr zur inzwischen bereits gut eingeführten Versteigerung anlässlich der Dolder Classics auf die trockengelegte Eisbahn ob Zürich ein. Und wie bereits die letzten Jahre wird ein Fahrzeugangebot präsentiert, das an Vielfalt und Klasse nichts zu wünschen übrig lässt.
Breit gefächertes Angebot
Über 90 Jahre beträgt das Altersspektrum der Fahrzeuge. Sieben stammen aus der Zeit vor dem zweiten Weltkrieg, der älteste Wagen ist ein Chenard & Walcker T3 Torpédo von 1924, ein Schwesterfahrzeug eines damaligen Le-Mans-Siegers. Jüngster Wagen ist ein Sbarro-Isdera "Espera Turbo" S20e, aufgebaut im Jahr 2007.
Rund die Hälfte der Autos aber stammen aus den Fünfziger- und Sechzigerjahren. 61 Fahrzeuge verteilen sich auf 35 Marken, auch dies verspricht Vielfalt.
Total über CHF 10 Millionen (EUR 9,4 Millionen) beträgt der Wert der angebotenen Fahrzeuge, im Schnitt werden also pro Lot rund CHF 171’000 oder EUR 154’000 erwartet.
Der Ferrari F40
Unbestrittenes Highlight der Versteigerung dürfte der Ferrari F40 aus dem Jahr 1990 sein. Der sich sehr gesund präsentierende Mittelmotorsportwagen mit 478 PS wurde vom Team um Reinhard Schmidlin auf CHF 1,2 bis 1,4 Millionen geschätzt.
Der F40 ist einer von sechs angebotenen Autos aus Maranello. Neben zwei klassischen Gran Turismo aus den Sechzigerjahren - 250 GTE von 1962 und 330 GT 2+2 von 1965, gibt es gleich drei Dino Sechszylinder-Sportwagen zu ersteigern, einen 246 GT von 1973, einen 246 GTS von 1974 und einen 308 GT/4.
Während der Hammer bei den 246-Modellen im Bereich von CHF 300’000 bis 400’000 fallen dürfte, kommt der 308 GT/4 mit CHF 95’000 bis 105’000 deutlich günstiger zu stehen.
Schweizer Karosserien
Mit dem Alvis TD 21 Graber Special von 1962, dem Hotchkiss mit Worblaufen-Karosserie aus dem Jahr 1950 und dem Alfa Romeo 1900 C Super Sprint von Ghia-Aigle aus dem Jahr 1957 sind gleich drei Fahrzeuge mit Schweizer Spezial-Karosserien auf der Dolder Eisbahn vereinigt. Mit Schätzpreisen im Bereich von 125’000 bis 280’000 Franken dürften gerade diese einmaligen Autos interessante Investitionsmöglichkeiten sein.
Genau genommen müsste man natürlich auch den bereits erwähnten Sbarro zu den Schweizer Spezialkarosserien zählen.
Maserati-Quartett
Vier Maserati Sportwagen der Sechziger- und Siebzigerjahre buhlen um Aufmerksamkeit am 11. Juni 2016.
Mit CHF 75’000 bis 85’000 bildet der wunderschöne gelbe Merak 3000 SS von 1977 den Einsteig, aber auch der Mistral 4000 von 1964 (CHF 95’000 bis 125’000), der Bora 4.9 von 1973 (CHF 175’000 bis 185’000) sowie der 3500 GTI Touring von 1965 (CHF 185’000 bis 205’000) bieten viel für das Geld. Vor allem wenn man die Schätzpreise mit damaligen Konkurrenten aus Maranello vergleicht.
Für die Strada del Sole
Ein Geheimtipp der Versteigerung auf dem Dolder dürfte der Lancia Aurelia B24s Spider von 1956 sein. Der ohne Rücksicht auf die Kosten komplett restaurierte Wagen ruft geradezu nach einer Ausfahrt nach Cinecittà in Rom, wo schon Marcello Mastroianni mit einem ähnlichen Wagen vorfuhr. CHF 375’000 bis 425’000 sind zwar kein Pappenstil, sind aber sicherlich durch den Zustand des Wagens gerechtfertigt.
Wer einen günstigeren Lancia-Einstieg sucht, der sei auf den Flaminia 3C 2800 SuperSport Zagato von 1966 verwiesen, bei dem es sich um eines der wenigen Coupés mit Stahlkarosserie handelt. Hier werden CHF 275’000 bis 325’000 erwartet.
Viele Superklassiker
Im Angebot der Oldtimer Galerie finden sich natürlich eine ganze Reihe von Autos, die man an grossen Versteigerungen einfach erwartet, etwa drei Jaguar E-Type, ein Porsche 911 (T 2.2) oder zwei Austin-Healey Sechszylinder.
Darüber hinaus gibt es aber auch einen Porsche 356 Speedster von 1958 und ein frühes 356 Cabriolet zu ersteigern.
Zu den Exoten gehören sicherlich der MVS Venturi 260 von 1991, der Lamborghini Espada von 1970 oder das BWM 503 Coupé von 1957.
Auch Zukunfts-Klassiker
Wem eher der Sinn nach moderneren Autos mit Klassikerpotential steht, dem seien der BMW Z8 von 2008, der Bentley Azure von 2006 oder der Porsche 944 S2 als Cabriolet von 1990 ans Herz gelegt.
Für den Gourmet
Wer etwas abseits der allgemeinen Geschmäcker das Besondere sucht, der wird vielleicht beim Renault 5 Turbo 1 im Gruppe-4-Trimm von 1982 fündig.
Das für Rallye-Teilnahmen vorbereitete Mittelmotorauto ist ein Fahrspass-Auto der Sonderklasse und mit CHF 65’000 bis 75’000 sicherlich nicht überteuert. Ähnliches gilt auch für den Riley 1,5 Litre Brooklands Special von 1938 oder den besonderen Salmson GS Torpédo von 1929.
Amerikaner-Fans sollten vielleicht einen zweiten Blick auf den Mercury Cougar von 1967 oder den Ford Thunderbird von 1957, aber auch auf die Chevrolet Corvette 327 von 1965 werfen, die allesamt vernünftig eingeschätzt wurden.
Das komplette Angebot findet sich natürlich im online verfügbaren Katalog der Oldtimer Galerie und auf deren Website.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle zeigt alle per 19. Mai 2016 gemeldeten und katalogisierten Fahrzeuge mit Schätzpreisen in CHF und Euro. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs 1 EUR = 1.11 CHF. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Tabellenüberschrift nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Marke/Typ | Jahr | Karosserie | CHF Est von | CHF Est bis | € Est von | € Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Singer Senior Tourer | 1928 | Tourer | 25000 | 35000 | 22523 | 31532 |
| 02 | Ford Mustang Grande 351 V8 | 1970 | Coupé | 15000 | 25000 | 13514 | 22523 |
| 03 | Alfa Romeo 156 3.2 V6 GTA | 2004 | Limousine | 28000 | 32000 | 25225 | 28829 |
| 04 | Porsche 944 S2 Cabriolet | 1990 | Cabriolet | 25000 | 35000 | 22523 | 31532 |
| 05 | MG A 1600 Mk I | 1961 | Roadster | 40000 | 45000 | 36036 | 40541 |
| 06 | GMC Sierra 1500 Stepside Pickup | 1971 | Pickup | 35000 | 45000 | 31532 | 40541 |
| 07 | Alfa Romeo GT 1600 Sprint Widebody | 1968 | Coupé | 40000 | 50000 | 36036 | 45045 |
| 08 | Triumph TR 3B | 1962 | Roadster | 48000 | 52000 | 43243 | 46847 |
| 09 | Maserati Merak 3000 SS | 1977 | Coupé | 75000 | 85000 | 67568 | 76577 |
| 10 | Jaguar XJ 5.3 C | 1977 | Coupé | 30000 | 35000 | 27027 | 31532 |
| 11 | Audi Quattro Turbo Edition spéciale | 1988 | Coupé | 50000 | 55000 | 45045 | 49550 |
| 12 | Daimler Double Six 6.0 | 1995 | Limousine | 14000 | 16000 | 12613 | 14414 |
| 13 | Ferrari Dino 308 GT/4 | 1974 | Coupé 2+2 | 95000 | 105000 | 85586 | 94595 |
| 14 | MG TC Supercharged | 1949 | Roadster | 55000 | 65000 | 49550 | 58559 |
| 15 | Mercury Cougar | 1967 | Coupé | 30000 | 35000 | 27027 | 31532 |
| 16 | Porsche 911 T 2.2 | 1970 | Coupé | 80000 | 90000 | 72072 | 81081 |
| 17 | Austin-Healey 100-Six BN4 | 1957 | Roadster | 80000 | 85000 | 72072 | 76577 |
| 18 | Renault 5 Turbo 1 Group 4 | 1982 | Coupé | 65000 | 75000 | 58559 | 67568 |
| 19 | Dodge Coronet 500 Convertible | 1970 | Cabriolet | 35000 | 40000 | 31532 | 36036 |
| 20 | Lamborghini Urraco P300 | 1975 | Coupé 2+2 | 95000 | 105000 | 85586 | 94595 |
| 21 | Alvis Speed Twenty SB Special Tourer | 1934 | Tourer | 135000 | 145000 | 121622 | 130631 |
| 22 | Salmson GS Torpédo | 1929 | Torpedo | 125000 | 135000 | 112613 | 121622 |
| 23 | Jaguar E-Type 3.8-Litre Series 1 Roadster | 1963 | Cabriolet | 125000 | 135000 | 112613 | 121622 |
| 24 | Maserati 3500 GTI Touring | 1965 | Coupé | 185000 | 205000 | 166667 | 184685 |
| 25 | Rolls-Royce Phantom I Sports Tourer | 1925 | Tourer | 275000 | 325000 | 247748 | 292793 |
| 26 | Ferrari Dino 246 GT | 1973 | Coupé | 350000 | 375000 | 315315 | 337838 |
| 27 | Packard 200 Deluxe Sedan | 1952 | Limousine | 45000 | 55000 | 40541 | 49550 |
| 28 | Riley 1.5-Litre Brooklands Special | 1938 | Roadster | 135000 | 145000 | 121622 | 130631 |
| 29 | Maserati Bora 4.9 | 1973 | Coupé | 175000 | 185000 | 157658 | 166667 |
| 30 | Hotchkiss Anjou 20.50 Cabriolet by Worblaufen | 1950 | Cabriolet | 225000 | 275000 | 202703 | 247748 |
| 31 | Lancia Flaminia 3C 2800 Supersport Zagato | 1966 | Coupé | 275000 | 325000 | 247748 | 292793 |
| 32 | Austin-Healey 3000 Mk II BJ7 Convertible | 1963 | Cabriolet | 155000 | 165000 | 139640 | 148649 |
| 33 | Lamborghini Diablo by Strosek | 1994 | Coupé | 165000 | 175000 | 148649 | 157658 |
| 34 | Jaguar E-Type V12 Coupé | 1972 | Coupé 2+2 | 60000 | 65000 | 54054 | 58559 |
| 35 | BMW Z8 Roadster | 2002 | Cabriolet | 325000 | 350000 | 292793 | 315315 |
| 36 | Bentley Azure | 2006 | Cabriolet | 155000 | 165000 | 139640 | 148649 |
| 37 | Ferrari 330 GT 2+2 Series 1 | 1965 | Coupé 2+2 | 285000 | 325000 | 256757 | 292793 |
| 38 | Jaguar E-Type 3.8-Litre Series 1 Flat Floor Coupé | 1961 | Coupé | 195000 | 215000 | 175676 | 193694 |
| 39 | Maserati Mistral 4000 (1964/1967) | 1964 | Coupé | 95000 | 125000 | 85586 | 112613 |
| 40 | Aston Martin DB 2 Vantage Specification | 1952 | Coupé | 425000 | 475000 | 382883 | 427928 |
| 41 | Lancia B24S Convertibile by Pininfarina | 1956 | Cabriolet | 375000 | 425000 | 337838 | 382883 |
| 42 | Porsche 356 Pre-A 1500 Cabriolet | 1954 | Cabriolet | 340000 | 380000 | 306306 | 342342 |
| 43 | Ferrari F40 | 1990 | Coupé | 1200000 | 1400000 | 1081081 | 1261261 |
| 44 | Ford Thunderbird | 1957 | Cabriolet | 55000 | 65000 | 49550 | 58559 |
| 45 | Alfa Romeo 1900 C Super Sprint by Ghia-Aigle | 1957 | Coupé | 260000 | 280000 | 234234 | 252252 |
| 46 | Chevrolet Corvette 327 Sting Ray Coupé | 1965 | Coupé | 65000 | 75000 | 58559 | 67568 |
| 47 | Sbarro-Isdera "Espera Turbo" S20e (1991/2007) | 2007 | Barchetta | 195000 | 225000 | 175676 | 202703 |
| 48 | Porsche 356 A Speedster 1600 Super | 1958 | Cabriolet | 450000 | 475000 | 405405 | 427928 |
| 49 | MVS Venturi 260 (CUP 511) | 1991 | Coupé | 45000 | 55000 | 40541 | 49550 |
| 50 | Ferrari 250 GTE Series 2 | 1962 | Coupé 2+2 | 375000 | 425000 | 337838 | 382883 |
| 51 | BMW 503 Coupé Serie 1 | 1957 | Coupé | 165000 | 185000 | 148649 | 166667 |
| 52 | Alvis TD 21 Graber Special | 1962 | Coupé | 125000 | 135000 | 112613 | 121622 |
| 53 | Lamborghini 400 GT Espada Series 2 | 1970 | Coupé 2+2 | 175000 | 185000 | 157658 | 166667 |
| 54 | Ford Mustang 260 V8 Convertible | 1964 | Cabriolet | 60000 | 70000 | 54054 | 63063 |
| 55 | Rolls-Royce Phantom III Sports Sedanca | 1937 | Sedanca | 195000 | 205000 | 175676 | 184685 |
| 56 | Mercedes-Benz 600 Sedan | 1966 | Limousine | 85000 | 95000 | 76577 | 85586 |
| 57 | Jaguar XK 150 Open Two Seater | 1959 | Roadster | 145000 | 155000 | 130631 | 139640 |
| 58 | Ferrari Dino 246 GTS | 1974 | Targa | 375000 | 400000 | 337838 | 360360 |
| 59 | Chenard & Walcker T3 Torpédo | 1924 | Tourer | 85000 | 105000 | 76577 | 94595 |
| 60 | Jaguar Mk 2 3.8-Litre Saloon | 1960 | Limousine | 35000 | 40000 | 31532 | 36036 |
| 61 | Shelby Cobra 289 FIA Replica | 1967 | Roadster | 145000 | 155000 | 130631 | 139640 |
