Die SwissClassics Revue 108-2/2025 ist per sofort erhältlich. Neben wiederkehrenden Themen wie dem Terminkalender, den Veranstaltungsrückblicken und -ankündigungen, sowie dem 20-seitigen Fahrzeugmarkt gibt es für Autoenthusiasten natürlich wieder umfangreiche Artikel zu lesen.
Das Brückentier: Volkswagen Iltis Typ 183
Brückentiere sind jene Wesen, die den Übergang zwischen zwei Evolutionsstufen besetzen. Wäre der VW Iltis ein Tier, dann würde er wohl auch in diese Kategorie gehören, denn er legte den Grundstein für den Antrieb des Audi Quattro. Seine Ursprünge hatte er im Militär und in der Notwendigkeit, einen Nachfolger für den DKW Munga zu finden.
Wir sind ein ziviles Exemplar gefahren und rollen die Geschichte auf.
Porträt: Martin Pfrunder – Le Bugattiste
Einen Bugatti zu besitzen war nie etwas Alltägliches. Wenn man Martin Pfrunders Geschichten zuhört, stellt sich heraus, dass sich rund um die aussergewöhnliche französische Automobilmarke im Laufe der Geschichte so manches verändert hat. Das gilt besonders für die Leute, die den Modellen mit dem markentypischen Hufeisenkühler ein Leben lang die Treue halten. Ein Bericht über Martin Pfrunders Erlebnisse in Wort und Bild.
Special: Carrosserie-Hohlräume
Ein Automobil weist unter der eleganten Aussenhaut meist eine Vielzahl von Hohlräumen auf, die es oft in sich haben: Dreck, Feuchtigkeit und Rost. Und wenn der Rost erst mal zutage getreten ist, wird es meist aufwendig, da er den ganzen Fahrzeugaufbau gefährden könnte. Besser ist, vorzubeugen. Und zwar lieber zu früh als zu spät.
Van-Life für den Nachwuchs: Austin A30
Der Nachwuchs ist eines der brennenden Themen bei vielen Oldtimerclubs sowie in der Szene generell. Doch statt zu warten, bis eine Lösung vom Himmel fällt, haben die Austin-Morris-Wolseley Freunde das Heft in die Hand genommen – mit einem grosszügigen Angebot.
Kaufberatung: Alfa Romeo GTV/Spider (Tipo 916)
Bei seinem Debüt 1994 sorgte der Alfa Romeo Time 916 mit seinem Frontantrieb und der Fiat-Verwandtschaft bei vielen Alfisti für Skepsis. Bald zeigte sich aber: Er macht trotzdem Spass, sei es als geschlossener GTV oder als offener Spider. Das Design gefällt noch heute und die Preise sind moderat.
Wir haben untersucht, wie sich die Autos gehalten haben.
Jubilar: Der VW Polo wird 50!
Seit 1975 begeistert der Volkswagen Polo Generationen von Menschen und ist zu einem Vorreiter in seiner Klasse geworden. Er steht für bezahlbare Mobilität, ein zeitloses Design und zukunftsweisende Technik. Ein Bericht zur Erfolgsgeschichte des kleinen Bruders des Golf, der bereits fünfzig Jahre alt wird.
Pionier des Markenerfolgs: BMW 303
Der BMW 303, gebaut 1933 und 1934, war eine Pionierleistung. Zum ersten Mal produzierte BMW einen Sechszylinder, zum ersten Mal zierte die seither an (fast) allen BMW-Automobilen vorhandene “BMW-Niere” die Front des Wagens. Der Aufstieg in die Mittelklasse war geschafft.
Verkehrshaus-Blickfang: Swissair Coronado
Nach einem mehr als zehnjährigen Luftleben war die Wirtschaftlichkeit der Coronado nicht mehr gegeben. So schenkte die Swissair ihr damals grösstes Passagierflugzeug dem Verkehrshaus in Luzern. Der Transport ins Museum erfolgte über den Vierwaldstättersee. Eine fotografische Dokumentation der Wasserreise.
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