In der 3. Ausgabe 2018 vom Oldtimer Markt erfahren wir Wissenswertes zum Porsche 928, MG-Prototyp Ex 234, Lancia Astura Spider Colli, BMW E30 und vielen mehr. Ausserdem werden die Geschichten vom Stromlinien-Rennwagen, dem schlechtesten Auto aller Zeiten und andere Perlen des Wissens zum Besten gegeben.
“Der schiesst ned!” - Porsche 928
“Er schiesst nicht”, soll Ferry Porsche 1977 nach der ersten Fahrt gesagt haben. Ein Satz, der das lebenslange Dilemma des 928 ausdrückt. Der mit ungeheurem Aufwand entwickelt worden war, dem jedoch immer eines fehlte: der Killerinstinkt seines kleinen Bruders 911.
No Future - MG-Prototyp Ex 234
Die populären Roadster des Sportwagenbauers MG rollten einst wie Schüttgut aus den heiligen Hallen in Abingdon. Über die Zukunft machten sich die Herren des Hauses offenbar keine Sorgen. Doch weit gefehlt, wie der Prototyp EX 234 zeigt …
Sport statt Luxus - Lancia Astura Spider Colli
Papst Pius XII., König Vittorio Emanuele III., II Duce Benito Mussolini und zahlreiche Industriekapitäne fuhren Lancia Astura. Ein einziges Exemplar des Achtzylinders im Engwinkel-V erhielt einen Querstromkopf und eine Karosserie für den Motorsport, doch der zweite Weltkrieg vereitelte den sportlichen Erfolg.
Auf-gewrackt - BMW E30 restauriert
Wenn Emotion auf Pragatismus trifft, kann dabei ein vollrestaurierter BMW herauskommen - der ausschliesslich als Winterauto genutzt wird …
Wind-Spiele - Stromlinien-Rennwagen
Rennwagenkonstrukteure verfolgen immer das Ziel, ihre Autos nicht nur stärker und leichter zu machen, sondern auch aerodynamischer. Eine Massnahme war in den Fünfzigern beliebt: die Vollverkleidung. Die Stromlinie bei Formelrennern bot neben Vorzügen aber auch eine ganze Menge Nachteile.
Das dreckige Dutzend
Pack die Bergegurte ein: Eine verschworene kleine Truppe von VW-Bus-Fans hat ganz eigene Vorstellungen von einem gediegenen Ausflug ins Grüne. Ihre Spielwiese sind die finsteren Ardennenwälder.
Das schlechteste Auto aller Zeiten - 500 Kilometer im 300-Euro-Yugo
Erst die Japaner, danach die Jugoslawen. Der Yugo GV war für Amerika das zweite Pearl Harbor. Ein nationales Trauma, das nie verarbeitet wurde. Oldtimer Markt kauft einen Yugo, der seit acht Jahren draussen gestanden hat, um sich selbst mal zu traumatisieren.
