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Neu am Kiosk - Motor Klassik 7/2017 - Porsche 911, Ferrari 208 GT4, Mercedes 280C, BMW Z3,...

Erstellt am 26. Juni 2017
, Leselänge 3min
Text:
Chiara Schiestl
Fotos:
Motor Klassik 
6

Die neue Motor Klassik ist auch dieses Mal wieder randvoll mit spannenden Fahrberichten, wie zum Beispiel über den Ferrari Dino 208 GT4 oder dem Porsche 911 S und noch vielen weiteren, wie immer natürlich auch mit der praktischen Kaufberatung zu jedem vorgestellten Wagen. Zusätzlich gibt es diesen Monat einen spannenden Bericht über die Mille Miglia 2017 und wie es sich anfühlt daran teilzunehmen.

Wir waren Helden - Ferrari Dino 208 GT4 und Porsche 911 SC

In diesen Fahrbericht dreht sich alles um den (Ferrari) Dino 208 GT4 und den Porsche 911 SC. Motor Klassik testet die beiden Wagen und schildert die Erfahrungen. Alle Daten und Fakten über die Autos, sowie die Kaufberatung am Ende des Berichts lassen keine Fragen über den GT4 und den 911 SC offen.

Bild Motor Klassik 7/2017 Wir wahren Helden - Ferrari Dino 208 GT4 und Porsche 911 SC
Motor Klassik 7/2017 Wir wahren Helden - Ferrari Dino 208 GT4 und Porsche 911 SC

Die Steilwand-Helden von Montlhéry

Das Vintage Revival Montlhéry versammelte Vorkriegsklassiker und deren Liebhaber auf der 1923 erbauten, 2,5 Kilometer langen Steilkurvenstrecke Autodrome Linas-Montlhéry, in der Nähe von Paris. Natürlich wurden Autos nicht nur zum rumstehen und gut aussehen dorthin gebracht. Motor Klassik berichtet von dem eindrücklichen Treffen und ist überzeugt, wer bisher mit Vorkriegsmodellen nichts am Hut hatte, ist hinterher sicher angesteckt.

Bild Motor Klassik 7/2017 Vintage Revival Montlhéry
Motor Klassik 7/2017 Vintage Revival Montlhéry

In Rufweite der Mode - Mercedes 280C, 230C und E 320 Coupé

Diese drei Extraklasse-Coupés sind elegant und modisch, dass lässt sich nicht leugnen. Die Mercedes-Eleganz fällt einem auch bereits beim oberflächlichen Betrachten sofort ins Auge. Dieser Fahrbericht ist jedoch natürlich alles andere als oberflächlich und nimmt jedes der drei Modelle genau unter die Lupe. Was dabei heraus kommt kann man im Fahrbericht nachlesen.

Bild Motor Klassik 7/2017 In Rufweite der Mode - Mercedes 280 C, 230 C und E 320 Coupé
Motor Klassik 7/2017 In Rufweite der Mode - Mercedes 280 C, 230 C und E 320 Coupé

Mille Miglia im BMW 328

Bei der Mille Miglia fährt man, wie es der Name bereits erahnen lässt, über 1000 Meilen durch Italien. Motor Klassik war vor Ort, jedoch nicht nur als Zuschauer. In einem BMW 328, zusammen mit dem BMW-Entwicklungsvorstand Klaus Fröhlich, der am Steuer sass, machte sich Motor Klassik auf den Weg und durfte persönlich erfahren, wie es sich anfühlt, bei dem geschichtsträchtigen Autorennen mitzufahren.

Bild Motor Klassik 7/2017 Mille Miglia im BMW 328
Motor Klassik 7/2017 Mille Miglia im BMW 328

Und wer wissen möchte, wie er besonders günstig zu einem (zukünftigen) Klassiker kommen könnte, der sollte sich den Artikel rund um den Mazda MX5, den MG F und den BMW Z3 (Vierzylinder) genauer anschauen ...

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