Die Versteigerungen von Scottsdale/Arizona läuten jeweils das das internationale Auktionsjahr ein, so ist es auch 2017, wo u.a. Gooding, RM und Bonhams am Start sind. Gooding & Co tritt mit 126 Fahrzeugen, darunter auch einige wenige Motorräder im Wert von rund USD 53,5 Millionen (EUR 53,3 Millionen, CHF 57 Millionen) an, was pro Lot einen Verkaufspreis von durchschnittlich USD 440’000 (EUR 423’000 oder CHF 453’000) erwarten lässt.
Überraschend mag erscheinen, dass über die Hälfte der Fahrzeuge (56%) ohne Limit unter den Hammer kommt, da fühlt sich Gooding offenbar recht sicher.
Breites Angebot
Mit 19 Fahrzeugen aus der Zeit vor und während des 2. Weltkriegs überrascht Gooding mit einer breiten Vorkriegsauswahl, aber auch die jungen Fahrzeuge, die noch keine 30 Jahre alt sind, machen mit 20 Prozent einen wesentlichen Teil des Angebots aus.
Das Gros der Autos stammen aus den Fünfziger- bis Siebzigerjahren, wobei inzwischen die neueren Jahrgänge stärker vertreten sind als die früheren.
Ferrari, Porsche und andere
Nicht unerwartet führt Ferrari die Markenrangliste mit 24 Angeboten an, dicht gefolgt von Porsche mit 23 Lots. Der Rest tritt dann deutlich weniger zahlreich an, Mercedes-Benz mit 8, Jaguar mit 5, Maserati, Aston Martin, Chevrolet jeweils mit vier Fahrzeugen.
Unter den Marken finden sich auch solche, die man nicht jeden Tag antrifft, so etwa einen der rund zwei Dutzend gebauten Squire, einen Stutz, einen Dual-Ghia oder einen Acura NSX (in den USA hiessen die Honda NSX Acura).
Zwei Ferrari 275 GTB
Zu den teuersten Fahrzeugen der Versteigerung gehören die beiden Ferrari 275. Während für das Long-Nose-Coupé von 1966 USD 2,9 bis 3,2 Millionen angesetzt sind, wurde der GTB/4 von 1967 in ungewöhnlicher Farbgebung USD 3,0 bis 3,4 Millionen geschätzt.
Kaum weniger teuer dürfte der ebenfalls superbe Ferrari 500 Superfast von 1965 werden, dessen Estimate mit USD 28, bis 3,2 Millionen angesetzt wurde.
Rare Vorkriegsklassiker
Sie gehören zu den beliebtesten Vorkriegsautos überhaupt, der Bugatti Type 35, von dem ein Exemplar aus dem Jahr 1925 für USD 2,6 bis 3,2 Millionen angeboten wird, und ein Alfa Romeo 6C 1750 Series V Grand Sport Roadster von 1932, den man auf USD 2.25 bis 2,75 Millionen eingeschätzt hat.
Natürlich auch Superklassiker
Selbstverständlich fehlen die an allen Versteigerungen angebotenen Superklassiker nicht, ob es sich da nun um einen Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer von 1955 (USD 900’000 bis 1’100’000), einen Maserati Ghibli 4.9 SS von 1972 (USD 375’000 bis 450’000) oder einen Porsche 911 S 2.4 von 1973 (USD 200’000 bis 250’000) handelt, um nur einige Beispiele zu nennen.
Auch der Lancia Stratos HF Stradale, der in einer Ausführung von 1975 für USD 500’000 bis 600’000 unter den Hammer kommen wird, gehört sicherlich zu den Superklassikern, genauso wie die drei Jaguar E-Type Series 1 Exemplare, die es als Coupé und Cabriolets für USD 140’000 bis 300’000 zu ersteigern gibt.
Auch Exoten
Natürlich lassen sich unter den 126 Lots auch einige echte Exoten ausmachen, etwa den American Motors AMX/3 von 1969, der USD 900’000 bis 1,3 Millionen kosten soll, oder der Dual-Ghia von 1957, dem man als Wert USD 450’000 bis 525’000 attestiert.
Weitere Informationen und Abbildungen gibt es auf der Website von Gooding & Co zu sehen.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt alle von Gooding in Scottsdale angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in USD, EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte mit Tageskursen (1 USD = 0.96 EUR, 1 USD = 1.03 CHF). Die Spalte “NoR” zeigt mit “ja” an, ob ein Lot ohne Mindestpreis versteigert wird. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
Lot | Fahrzeug | Jahr | $ Est von | $ Est bis | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
001 | MGA 1500 Roadster | 1956 | 35000 | 50000 | 33600 | 48000 | 36050 | 51500 | ja |
002 | Ford Model T Torpedo Speedster | 1911 | 40000 | 60000 | 38400 | 57600 | 41200 | 61800 | ja |
003 | Ducati 350 Desmo Silver Shotgun | 1971 | 30000 | 40000 | 28800 | 38400 | 30900 | 41200 | ja |
004 | Ferrari Dino 246 GT | 1972 | 275000 | 350000 | 264000 | 336000 | 283250 | 360500 | |
005 | Lincoln Continental Mark IV Convertible | 1959 | 80000 | 100000 | 76800 | 96000 | 82400 | 103000 | |
006 | Lamborghini Countach 5000 QV | 1987 | 325000 | 375000 | 312000 | 360000 | 334750 | 386250 | |
007 | Porsche 911 Carrera Cabriolet | 1989 | 60000 | 80000 | 57600 | 76800 | 61800 | 82400 | ja |
008 | Ferrari 512 Berlinetta Boxer | 1980 | 300000 | 350000 | 288000 | 336000 | 309000 | 360500 | |
009 | Pontiac GTO Judge Ram Air III Coupe | 1969 | 90000 | 120000 | 86400 | 115200 | 92700 | 123600 | ja |
010 | Lancia Flaminia Super Sport | 1967 | 275000 | 325000 | 264000 | 312000 | 283250 | 334750 | |
011 | Porsche 930 | 1979 | 180000 | 220000 | 172800 | 211200 | 185400 | 226600 | ja |
012 | Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet | 1967 | 275000 | 375000 | 264000 | 360000 | 283250 | 386250 | |
013 | Jaguar SS 2 1/2 Litre Drophead Coupe | 1939 | 175000 | 200000 | 168000 | 192000 | 180250 | 206000 | ja |
014 | Shelby 289 Cobra | 1964 | 900000 | 1100000 | 864000 | 1056000 | 927000 | 1133000 | |
015 | Ferrari 355 GTS | 1999 | 95000 | 110000 | 91200 | 105600 | 97850 | 113300 | ja |
016 | Packard Twelve 1507 Coupe Roadster | 1937 | 350000 | 425000 | 336000 | 408000 | 360500 | 437750 | |
017 | Porsche 356 B Coupe | 1961 | 90000 | 110000 | 86400 | 105600 | 92700 | 113300 | ja |
018 | Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | 1955 | 900000 | 1100000 | 864000 | 1056000 | 927000 | 1133000 | |
019 | DeSoto Airflow Coupe | 1934 | 80000 | 100000 | 76800 | 96000 | 82400 | 103000 | ja |
020 | Ferrari 365 GTC | 1969 | 700000 | 800000 | 672000 | 768000 | 721000 | 824000 | |
021 | Jaguar E-Type Series I 4.2-Litre Roadster | 1965 | 180000 | 220000 | 172800 | 211200 | 185400 | 226600 | ja |
022 | Bugatti Type 35 Grand Prix | 1925 | 2600000 | 3200000 | 2496000 | 3072000 | 2678000 | 3296000 | |
023 | Bugatti Type 52 Bebe | 1928 | 65000 | 75000 | 62400 | 72000 | 66950 | 77250 | ja |
024 | Fiat 1100 Cabriolet | 1953 | 275000 | 325000 | 264000 | 312000 | 283250 | 334750 | |
025 | Porsche 911 2.4 S | 1973 | 200000 | 250000 | 192000 | 240000 | 206000 | 257500 | ja |
026 | Aston Martin DB5 | 1964 | 1000000 | 1200000 | 960000 | 1152000 | 1030000 | 1236000 | |
027 | De Tomaso Pantera | 1971 | 130000 | 160000 | 124800 | 153600 | 133900 | 164800 | ja |
028 | Bentley 4 1/4 Litre Cabriolet | 1936 | 500000 | 700000 | 480000 | 672000 | 515000 | 721000 | |
029 | Ferrari 360 Modena Spider | 2004 | 130000 | 150000 | 124800 | 144000 | 133900 | 154500 | ja |
030 | Maserati A6/1500 Coupe | 1949 | 600000 | 700000 | 576000 | 672000 | 618000 | 721000 | |
031 | Chevrolet Corvette 427/425 Roadster | 1966 | 200000 | 240000 | 192000 | 230400 | 206000 | 247200 | ja |
032 | Ferrari Dino 246 GTS | 1973 | 325000 | 425000 | 312000 | 408000 | 334750 | 437750 | |
033 | BMW Z8 | 2002 | 200000 | 240000 | 192000 | 230400 | 206000 | 247200 | ja |
034 | Squire 1 1/2 Litre Tourer | 1936 | 1500000 | 2000000 | 1440000 | 1920000 | 1545000 | 2060000 | |
035 | Porsche 911 Carrera 2.7 | 1975 | 120000 | 150000 | 115200 | 144000 | 123600 | 154500 | ja |
036 | Maserati Mistral 3.5 Spider | 1964 | 600000 | 700000 | 576000 | 672000 | 618000 | 721000 | |
037 | Packard Patrician 400 | 1952 | 30000 | 40000 | 28800 | 38400 | 30900 | 41200 | ja |
038 | Packard Twin Six 906 Individual Custom Convertible Sedan | 1932 | a.A. | ||||||
039 | Ferrari 308 GTB | 1980 | 200000 | 240000 | 192000 | 230400 | 206000 | 247200 | ja |
040 | Healey Silverstone E-Type | 1950 | 250000 | 300000 | 240000 | 288000 | 257500 | 309000 | |
041 | BMW R60/2 with Hollandia Sidecar | 1969 | 30000 | 40000 | 28800 | 38400 | 30900 | 41200 | ja |
042 | Porsche 959 Komfort | 1988 | 1100000 | 1300000 | 1056000 | 1248000 | 1133000 | 1339000 | |
043 | Porsche 356 SC Cabriolet | 1965 | 225000 | 275000 | 216000 | 264000 | 231750 | 283250 | ja |
044 | Rolls-Royce Silver Ghost Pall Mall | 1924 | 250000 | 300000 | 240000 | 288000 | 257500 | 309000 | |
045 | Mercedes-Benz 450 SL | 1979 | 65000 | 75000 | 62400 | 72000 | 66950 | 77250 | ja |
046 | Ferrari 275 GTB/4 | 1967 | 3000000 | 3400000 | 2880000 | 3264000 | 3090000 | 3502000 | |
047 | Chevrolet Corvette 327/350 Coupe | 1967 | 60000 | 80000 | 57600 | 76800 | 61800 | 82400 | ja |
048 | Ferrari 575M | 2002 | 180000 | 240000 | 172800 | 230400 | 185400 | 247200 | ja |
049 | Aston Martin DB4 Series I | 1960 | 500000 | 600000 | 480000 | 576000 | 515000 | 618000 | |
050 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe | 1970 | 120000 | 140000 | 115200 | 134400 | 123600 | 144200 | ja |
051 | Ferrari 599 SA Aperta | 2011 | 1200000 | 1400000 | 1152000 | 1344000 | 1236000 | 1442000 | |
052 | Chrysler C-300 | 1955 | 100000 | 120000 | 96000 | 115200 | 103000 | 123600 | ja |
053 | Lincoln Model K Convertible Coupe | 1935 | 275000 | 325000 | 264000 | 312000 | 283250 | 334750 | |
054 | Porsche 997 GT3 RS 3.8 | 2011 | 225000 | 275000 | 216000 | 264000 | 231750 | 283250 | ja |
055 | Lancia Stratos HF Stradale | 1975 | 500000 | 600000 | 480000 | 576000 | 515000 | 618000 | |
056 | Tempo Matador Mikafa Reisemobil ‘Landyacht’ | 1959 | 150000 | 200000 | 144000 | 192000 | 154500 | 206000 | ja |
057 | Porsche 911 2.4 S Targa | 1973 | 250000 | 325000 | 240000 | 312000 | 257500 | 334750 | |
058 | Fiat Dino 2400 Spider | 1972 | 200000 | 250000 | 192000 | 240000 | 206000 | 257500 | ja |
059 | Ferrari 360 Challenge Stradale | 2004 | 350000 | 450000 | 336000 | 432000 | 360500 | 463500 | |
060 | Porsche 930 Cabriolet | 1989 | 125000 | 150000 | 120000 | 144000 | 128750 | 154500 | ja |
061 | Acura NSX | 1991 | 70000 | 90000 | 67200 | 86400 | 72100 | 92700 | ja |
062 | Porsche 356 A Super Speedster | 1958 | 200000 | 275000 | 192000 | 264000 | 206000 | 283250 | ja |
063 | Citroën SM | 1973 | 75000 | 100000 | 72000 | 96000 | 77250 | 103000 | ja |
064 | Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre Fixed Head Coupe | 1964 | 140000 | 180000 | 134400 | 172800 | 144200 | 185400 | ja |
065 | AC Ace Bristol | 1959 | 275000 | 325000 | 264000 | 312000 | 283250 | 334750 | |
101 | Autobianchi Bianchina Trasformabile | 1959 | 50000 | 70000 | 48000 | 67200 | 51500 | 72100 | ja |
102 | Ferrari F355 Spider | 1996 | 100000 | 120000 | 96000 | 115200 | 103000 | 123600 | ja |
103 | Ford Deluxe Convertible | 1940 | 50000 | 75000 | 48000 | 72000 | 51500 | 77250 | ja |
104 | Mercedes-Benz 560 SL | 1989 | 55000 | 75000 | 52800 | 72000 | 56650 | 77250 | ja |
105 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale | 1962 | 140000 | 180000 | 134400 | 172800 | 144200 | 185400 | ja |
106 | Ferrari 512 BBi | 1982 | 290000 | 340000 | 278400 | 326400 | 298700 | 350200 | |
107 | Porsche 912 | 1967 | 60000 | 80000 | 57600 | 76800 | 61800 | 82400 | ja |
108 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet | 1971 | 350000 | 400000 | 336000 | 384000 | 360500 | 412000 | |
109 | Porsche 911 Carrera | 1989 | 90000 | 120000 | 86400 | 115200 | 92700 | 123600 | ja |
110 | Ferrari 360 Challenge Stradale | 2004 | 250000 | 300000 | 240000 | 288000 | 257500 | 309000 | |
111 | Continental Mark II | 1956 | 200000 | 250000 | 192000 | 240000 | 206000 | 257500 | ja |
112 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1961 | 1100000 | 1300000 | 1056000 | 1248000 | 1133000 | 1339000 | |
113 | Porsche 930 | 1979 | 140000 | 180000 | 134400 | 172800 | 144200 | 185400 | ja |
114 | Vincent Series C Black Shadow | 1952 | 125000 | 175000 | 120000 | 168000 | 128750 | 180250 | ja |
115 | Ford RS200 | 1986 | 275000 | 350000 | 264000 | 336000 | 283250 | 360500 | |
116 | Porsche 911 2.4 T | 1973 | 150000 | 180000 | 144000 | 172800 | 154500 | 185400 | ja |
117 | Stutz Series H Bearcat | 1920 | 400000 | 500000 | 384000 | 480000 | 412000 | 515000 | |
118 | Fiat 1200 TV Trasformabile | 1958 | 90000 | 110000 | 86400 | 105600 | 92700 | 113300 | ja |
119 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona | 1970 | 850000 | 950000 | 816000 | 912000 | 875500 | 978500 | |
120 | Chrysler Town and Country Convertible | 1948 | 120000 | 140000 | 115200 | 134400 | 123600 | 144200 | ja |
121 | Bentley 4 1/2 Litre Open Sports Tourer | 1928 | 1100000 | 1400000 | 1056000 | 1344000 | 1133000 | 1442000 | |
122 | Porsche 911 2.7 S Signature Edition | 1976 | 120000 | 140000 | 115200 | 134400 | 123600 | 144200 | ja |
123 | Dual-Ghia | 1957 | 450000 | 525000 | 432000 | 504000 | 463500 | 540750 | |
124 | Bentley 3 1/2 Litre Drophead Coupe | 1935 | 250000 | 325000 | 240000 | 312000 | 257500 | 334750 | ja |
125 | Ferrari 328 GTB | 1988 | 140000 | 180000 | 134400 | 172800 | 144200 | 185400 | ja |
126 | Ferrari 500 Superfast | 1965 | 2800000 | 3200000 | 2688000 | 3072000 | 2884000 | 3296000 | |
127 | AAR Gurney Eagle Indy Car | 1974 | 225000 | 275000 | 216000 | 264000 | 231750 | 283250 | ja |
128 | Jaguar E-Type Series I 4.2-Litre Roadster | 1967 | 250000 | 300000 | 240000 | 288000 | 257500 | 309000 | |
129 | Mercedes-Benz 280 SL | 1971 | 160000 | 180000 | 153600 | 172800 | 164800 | 185400 | ja |
130 | Alfa Romeo 1900C SS Coupe | 1954 | 400000 | 500000 | 384000 | 480000 | 412000 | 515000 | |
131 | Ferrari F430 Challenge | 2006 | 140000 | 160000 | 134400 | 153600 | 144200 | 164800 | ja |
132 | American Motors AMX/3 | 1969 | 900000 | 1300000 | 864000 | 1248000 | 927000 | 1339000 | |
133 | Morgan Plus 4 Drophead Coupe | 1962 | 40000 | 50000 | 38400 | 48000 | 41200 | 51500 | ja |
134 | Aston Martin DB6 Vantage | 1967 | 450000 | 525000 | 432000 | 504000 | 463500 | 540750 | |
135 | Porsche 911 2.2 E Targa | 1971 | 175000 | 225000 | 168000 | 216000 | 180250 | 231750 | ja |
136 | Alfa Romeo 6C 1750 Series V Grand Sport Roadster | 1932 | 2250000 | 2750000 | 2160000 | 2640000 | 2317500 | 2832500 | |
137 | Chevrolet Special Deluxe Convertible | 1941 | 60000 | 80000 | 57600 | 76800 | 61800 | 82400 | ja |
138 | Ferrari Dino 246 GTS | 1973 | 325000 | 375000 | 312000 | 360000 | 334750 | 386250 | |
139 | Aston Martin V8 Volante | 1985 | 200000 | 250000 | 192000 | 240000 | 206000 | 257500 | ja |
140 | Porsche 993 GT2 | 1996 | 1300000 | 1600000 | 1248000 | 1536000 | 1339000 | 1648000 | |
141 | Pontiac GTO Coupe | 1964 | 75000 | 100000 | 72000 | 96000 | 77250 | 103000 | ja |
142 | Maserati Ghibli 4.9 SS | 1972 | 375000 | 450000 | 360000 | 432000 | 386250 | 463500 | |
143 | Ferrari 360 Modena | 2002 | 100000 | 130000 | 96000 | 124800 | 103000 | 133900 | ja |
144 | Jaguar SS 100 3 1/2 Litre | 1938 | 450000 | 525000 | 432000 | 504000 | 463500 | 540750 | |
145 | Porsche 997 Speedster | 2011 | 275000 | 325000 | 264000 | 312000 | 283250 | 334750 | ja |
146 | Ferrari 275 GTB Long Nose Alloy | 1966 | 2900000 | 3200000 | 2784000 | 3072000 | 2987000 | 3296000 | |
147 | Vincent Black Knight | 1955 | 125000 | 175000 | 120000 | 168000 | 128750 | 180250 | ja |
148 | Ferrari 575M | 2002 | 350000 | 425000 | 336000 | 408000 | 360500 | 437750 | |
149 | Porsche 914/6 | 1970 | 80000 | 100000 | 76800 | 96000 | 82400 | 103000 | ja |
150 | Porsche 993 Turbo S | 1997 | 400000 | 500000 | 384000 | 480000 | 412000 | 515000 | |
151 | MGA Twin-Cam Roadster | 1959 | 65000 | 85000 | 62400 | 81600 | 66950 | 87550 | ja |
152 | Auburn 851 SC Boattail Speedster | 1935 | 650000 | 750000 | 624000 | 720000 | 669500 | 772500 | |
153 | Maserati Bora 4.9 | 1974 | 180000 | 220000 | 172800 | 211200 | 185400 | 226600 | ja |
154 | Ferrari 365 GT 2+2 | 1970 | 250000 | 300000 | 240000 | 288000 | 257500 | 309000 | |
155 | Ferrari 348TS Serie Speciale | 1993 | 130000 | 160000 | 124800 | 153600 | 133900 | 164800 | ja |
156 | Porsche Carrera GT | 2005 | 650000 | 750000 | 624000 | 720000 | 669500 | 772500 | |
157 | Toyota FJ40 Land Cruiser | 1977 | 80000 | 100000 | 76800 | 96000 | 82400 | 103000 | ja |
158 | Porsche 356 A Speedster | 1958 | 400000 | 500000 | 384000 | 480000 | 412000 | 515000 | |
159 | Jimmy Knight Offenhauser Roadster Midget Racer | 1956 | 50000 | 75000 | 48000 | 72000 | 51500 | 77250 | ja |
160 | Chevrolet Corvette | 1954 | 90000 | 120000 | 86400 | 115200 | 92700 | 123600 | ja |
161 | BMW Alpina C1 2.3 | 1984 | 50000 | 70000 | 48000 | 67200 | 51500 | 72100 | ja |