Im Rahmen der Rétromobile-Woche wird RM wie bereits im letzten Jahr am Place Vauban grosse Zelte aufschlagen, um am 4. Februar 2015 wiederum über 60 Fahrzeuge zu versteigern.
Die 66 Fahrzeuge (darunter ein Motorrad) repräsentieren einen Wert von annähernd 30 Millionen Euro (CHF 35,7 Millionen). Im Schnitt soll jedes Automobil für Euro 454’269 oder CHF 545’123 den Besitzer wechseln.
Ferrari und und....
Mit 12 Fahrzeugen führt Ferrari die Marken-Hitparade an, gefolgt von acht Porsche, sechs Lancia, vier Jaguar und Lamborghini, drei Mercedes-Benz, Maserati, Aston Martin und Alfa Romeo. Der Rest verteilt sich auf weitere 33 Marken, von AC bis Tatra.
Ein 2 CV für Paris
Auch RM kann sich dem Deux-Chevaux nicht entsagen und bietet ein Charleston-Modell mit Jahrgang 1982 für Euro 10’000 bis 15’000 (CHF 12’000 bis 18’000), allerdings ohne Mindestpreis (wie 14 weitere Angebote) an.
Iso Grifo im Millionenbereich
Ein früher Iso Grifo in auffällig grüner Lackierung wird von RM für Euro 1,0 bis 1,5 Millionen (CHF 1,2 bis 1,8 Millinoen) angeboten.
Es soll sich dabei um eines der ersten 20 Exemplare handeln, deren Aufbau aus Aluminium besteht und die durch die vielen kleinen Nieten auffallen. Komplett restauriert ist dieser Wagen definitiv nicht unauffällig.
Heckmotor-Schönheit
Der Tatra 87 aus dem Jahr 1948 ist mit seiner Stromlinienform und dem 2,5 Liter grossen V8 Heckmotor eine ungewöhnliche Erscheinung.
Das Exemplar, das RM anbietet, wurde in Deutschland restauriert und soll nun Euro 125’000 bis 175’000 (CHF 150’000 bis 210’000) wert sein.
Fast ein Scheunenfund
Eine heute sehr seltener Panhard et Levassor X82 Dynamic 160 Berline von 1939 wird in Paris in unrestauriertem Zustand versteigert.
Nur 114 Exemplare sollen gebaut worden sein, kaum eine Handvoll existiert noch. Als ideales Restaurierungsprojekt wird der seit 1988 gelagerte Wagen von RM beschrieben, die Fotos zeigen allerdings, dass tüchtig Arbeit auf den zukommen, der sich die schnelle Vorkriegslimousine zu einem Schätzpreis von Euro 30’000 bis 40’000 (CHF 36’000 bis 48’000) sichert.
Noch ein Millionen-Countach?
Euro 1,13 bis 1,45 Millionen (CHF 1,36 bis 1,74 Millionen) beträgt der unüblich “ungerade” Schätzpreis für einen Lamborghini Countach LP 400 “Periscopo” mit Jahrgang 1977.
150 dieser frühen Modelle wurden produziert, das angebotene als rechtsgelenkte Version nach Australien ausgeliefert. Nach vier Besitzern und 57’843 km soll nun ein neuer Eigner gefunden werden.
Humane Schätzpreise
Von Ausnahmen abgesehen bewegen sich die Schätzpreis von RM durchaus in normalem europäischem Rahmen, zwei Dino 246 GT/GTS für je Euro 320’000 bis 380’000, zwei Aston Martin DB4 und DB5 für Euro 380’000 bis 440’000 respektive Euro 550’000 bis 700’000 demonstrieren dies.
Selbst die mit Euro 110’000 bis 140’000 (CHF 132’000 bis 168’000) sicher nicht billige Alpine-Renault A110 1600 S von 1973 liegt preislich nicht im ausserirdischen Bereich.
Gut für einen Spontankauf könnte auch die schön präsentierte Alfa Romeo Giulia als Polizeiwagen sein, die sich zwar als "Recreation" entpuppt, dafür aber komplett restauriert wurde und gemäss RM eine ideale Ergänzung für eine "exzentrische" Autoammlung wäre. Und dies mit einem Schätzpreis von Euro 15'000 bis 20'000 zu nicht einmal unermesslichen Kosten.
Einige Wagen erscheinen sogar recht günstig, so etwa der BMW Z8 mit Jahrgang 2000, der Maserati Sebring 3700 GT Series II von 1967 oder der Nash-Healey von 1952 mit Euro 60’000 bis 80’000. Allerdings wird wohl nur ein Vorort-Augenschau zeigen, ob der Zustand dem Schätzwert entspricht und erst die tatsächlichen Gebote werden den wirklichen Wert der Fahrzeuge determinieren.
Weitere Informationen zur Paris-Versteigerung von RM sind auf deren Website zu finden.
Liste der angebotenen Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt die in Paris angebotenen Fahrzeug (Lot 105 bis 172) mit Schätzpreisen in Euro und CHF. In der Spalte “NoR” sind die ohne Mindestpreis angebotenen Fahrzeuge mit “ja” gekennzeichnet.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
---|---|---|---|---|---|---|---|
105 | Ferrari F1 046/2 Engine, Number 361 | 1997 | 100000 | 150000 | 120000 | 180000 | ja |
106 | Ducati Desmosedici RR "G8" | 2009 | 70000 | 90000 | 84000 | 108000 | ja |
107 | Citroën 2CV Charleston | 1982 | 10000 | 15000 | 12000 | 18000 | ja |
108 | Fiat-Abarth 750 GT 'Double Bubble' Coupé by Zagato | 1958 | 70000 | 90000 | 84000 | 108000 | |
109 | Mercedes-Benz 300 d Saloon | 1959 | 50000 | 70000 | 60000 | 84000 | ja |
110 | Tatra T87 | 1948 | 125000 | 175000 | 150000 | 210000 | |
111 | Jaguar XK120 Roadster | 1951 | 70000 | 90000 | 84000 | 108000 | ja |
113 | AC Ace-Bristol | 1958 | 200000 | 260000 | 240000 | 312000 | |
114 | Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Fixed Head Coupé | 1963 | 85000 | 110000 | 102000 | 132000 | |
115 | Jaguar C-Type Aerodynamic Recreation | 1952 | 250000 | 350000 | 300000 | 420000 | |
116 | Ferrari Dino 246 GTS by Scaglietti | 1972 | 320000 | 380000 | 384000 | 456000 | |
117 | Avions Voisin C3 Cabriolet Transformable by Rothschild et Fils | 1925 | 175000 | 245000 | 210000 | 294000 | ja |
118 | Jaguar XK120 Alloy Roadster | 1949 | 280000 | 320000 | 336000 | 384000 | |
119 | Ferrari 365 GTC/4 by Pininfarina | 1972 | 180000 | 210000 | 216000 | 252000 | |
120 | Ferrari Testarossa | 1989 | 120000 | 160000 | 144000 | 192000 | ja |
121 | Lancia Stratos HF Stradale by Bertone | 1977 | 350000 | 450000 | 420000 | 540000 | |
122 | Maserati Sebring 3700 GT Series II | 1967 | 50000 | 80000 | 60000 | 96000 | ja |
123 | Porsche 356 B Super 90 Cabriolet by Reutter | 1963 | 150000 | 200000 | 180000 | 240000 | |
124 | Lancia Belna Eclipse by Pourtout | 1934 | 300000 | 375000 | 360000 | 450000 | ja |
125 | Lamborghini Countach LP400 'Periscopio' | 1977 | 1130000 | 1450000 | 1356000 | 1740000 | |
126 | Lancia Flaminia Sport by Zagato | 1961 | 260000 | 320000 | 312000 | 384000 | |
127 | Porsche 356 Pre-A Speedster by Reutter | 1955 | 225000 | 250000 | 270000 | 300000 | |
128 | Maserati Mistral 4.0 Coupé | 1969 | 160000 | 200000 | 192000 | 240000 | |
129 | Maserati Ghibli 4.7 Spyder | 1970 | 550000 | 650000 | 660000 | 780000 | |
130 | Ferrari 250 GT Coupé by Pinin Farina | 1958 | 570000 | 640000 | 684000 | 768000 | |
131 | Nash-Healey Roadster by Pinin Farina | 1952 | 60000 | 80000 | 72000 | 96000 | |
132 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale by Bertone | 1961 | 90000 | 120000 | 108000 | 144000 | |
133 | De Tomaso Mangusta | 1969 | 120000 | 160000 | 144000 | 192000 | |
134 | BMW Z8 | 2000 | 100000 | 140000 | 120000 | 168000 | |
135 | Ferrari 250 GT/L 'Lusso' Berlinetta by Scaglietti | 1963 | 1600000 | 1900000 | 1920000 | 2280000 | |
136 | Porsche 911 Speedster | 1989 | 140000 | 180000 | 168000 | 216000 | ja |
137 | Alfa Romeo 6C2500 Sport Berlinetta by Touring | 1939 | 1900000 | 2400000 | 2280000 | 2880000 | |
138 | Ferrari 250 GTE 2+2 Series I by Pininfarina | 1963 | 270000 | 320000 | 324000 | 384000 | |
139 | Aston Martin DB5 | 1964 | 550000 | 700000 | 660000 | 840000 | |
140 | Bentley R-Type Continental Sports Saloon by Franay | 1955 | 660000 | 720000 | 792000 | 864000 | |
141 | Bentley 4¼-Litre Sports Coupé “Honeymoon Express” by Park Ward | 1939 | 600000 | 725000 | 720000 | 870000 | |
142 | Lancia Aurelia B24 Spider America | 1954 | 625000 | 725000 | 750000 | 870000 | |
143 | Lamborghini Countach 25th Anniversary | 1989 | 250000 | 300000 | 300000 | 360000 | |
144 | Porsche 904 Carrera GTS | 1964 | 1400000 | 1800000 | 1680000 | 2160000 | |
145 | Aston Martin DB2/4 Mk I Drophead Coupé | 1955 | 240000 | 280000 | 288000 | 336000 | |
146 | Ferrari F40 | 1990 | 900000 | 1300000 | 1080000 | 1560000 | |
147 | Lotus Elite | 1961 | 100000 | 140000 | 120000 | 168000 | |
148 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 Sports Lightweight | 1973 | 1000000 | 1400000 | 1200000 | 1680000 | |
149 | Ferrari 308 GTB Group B | 1978 | 250000 | 315000 | 300000 | 378000 | |
150 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1963 | 1300000 | 1900000 | 1560000 | 2280000 | |
151 | Lamborghini 400 GT 2+2 by Touring | 1966 | 450000 | 550000 | 540000 | 660000 | |
152 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti | 1969 | 550000 | 750000 | 660000 | 900000 | |
153 | Porsche 911 S Ex-Works | 1969 | 1100000 | 1300000 | 1320000 | 1560000 | |
154 | Ferrari 512 BBi | 1983 | 190000 | 230000 | 228000 | 276000 | ja |
155 | Lancia 037 Stradale | 1982 | 200000 | 250000 | 240000 | 300000 | |
156 | Shelby GT500 Convertible | 1969 | 70000 | 90000 | 84000 | 108000 | ja |
157 | Iso Grifo A3/C Stradale | 1965 | 1000000 | 1500000 | 1200000 | 1800000 | |
158 | Alpine-Renault A110 1600S | 1973 | 110000 | 140000 | 132000 | 168000 | |
159 | Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' | 1963 | 90000 | 120000 | 108000 | 144000 | ja |
160 | Delahaye 135 S | 1935 | 1200000 | 1600000 | 1440000 | 1920000 | |
161 | Lancia Aurelia B24S Convertible by Pinin Farina | 1957 | 280000 | 340000 | 336000 | 408000 | |
162 | BMW 3200 CS by Bertone | 1965 | 115000 | 155000 | 138000 | 186000 | |
163 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring | 1973 | 450000 | 550000 | 540000 | 660000 | |
164 | Lamborghini Countach LP400S | 1980 | 500000 | 700000 | 600000 | 840000 | |
165 | Delage Series C Drophead Coupé | 1930 | 375000 | 500000 | 450000 | 600000 | |
166 | Aston Martin DB4 | 1961 | 380000 | 440000 | 456000 | 528000 | |
167 | Ferrari Dino 246 GT 'L-Series' | 1970 | 320000 | 380000 | 384000 | 456000 | |
168 | Ferrari 250 GT Coupé by Ellena | 1957 | 375000 | 450000 | 450000 | 540000 | |
169 | Porsche 911 Carrera RS | 1992 | 150000 | 190000 | 180000 | 228000 | |
170 | Facel Vega HK500 Coupé | 1961 | 120000 | 160000 | 144000 | 192000 | |
171 | Alfa Romeo Giulia 1300 Super 'Carabinieri' | 1971 | 15000 | 20000 | 18000 | 24000 | ja |
172 | Panhard et Levassor X82 Dynamic 160 Berline | 1939 | 30000 | 40000 | 36000 | 48000 | ja |