Der Golfclub von Bonmont in Chéserex in der Westschweiz in der Nähe von Genf gelegen, bietet die ideale Atmosphäre, um hochkarätige Automobile zu versteigern. Bereits zum dritten Mal lädt nun Bonhams zur Bonmont-Auktion ein und auch am 20. Juni 2021 wartet wieder ein vielfältiges Portfolio an 46 Automobilen, einem Tretauto und einem Motorrad auf die Bieter. Ohne Motor aber im Masstab 1:1 gibt es einen Benetton Formel 1 zu ersteigern.
Relativ junges Angebot
Mit einem Durchschnittsalter von nicht ganz 38 Jahren zeigt sich das Angebot relativ jugendlich. Tatsächlich gibt es nur gerade zwei Vorkriegsautos zu kaufen im Golfclub, bei beiden handelt es sich um Bugatti.
Ein Typ 57C von 1939 und ein Typ 49 von 1933 werden um die Gunst der Käufer kämpfen.
Grösser ist das andere Ende des Spektrums, immerhin fast ein Drittel des Angebots hat Jahrgänge von 2000 oder jünger.
Hier finden sich luxuriöse Geländewagen wie ein Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 von 2014 oder Super- und Hypersportwagen wie ein McLaren P1 von 2014.
Für Tennis-Fans
Wer sich für die Spielkünste von Roger Federer oder Martina Hingis begeistern kann, der sollte sich vielleicht den Porsche 996 anschauen, den Martina einst als Siegesprämie bei einem Turnier in Stuttgart erhielt.
Weil sie mit 17 Jahren noch keinen Führerschein hatte, wurde der Wagen damals auf ihre Mutter zugelassen. Die hatte dann vielleicht am roten Tiptronic-996 auch mehr Freude, wer weiss. Jetzt werden CHF 35’000 bis 45’000 gefordert.
Deutlich teurer soll der Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series von 2009 werden, den Roger Federer, immerhin einer der erfolgreichsten Tennisspieler aller Zeiten, fuhr.
CHF 150’000 bis 200’000 sind hier anzulegen.
Reichhaltige Aston-Auswahl
Zwei Marken sind mit besonders vielen Autos vertreten in Bonmont, Aston Martin und Mercedes-Benz sind je mit zehn Wagen am Start.
Bei den Aston-Sportwagen wird fast das ganze Spektrum der letzten 70 Jahre abgedeckt, denn unter den Hammer kommen ein DB Mark III Sports Saloon von 1958, abe rauch ein Vanquish aus dem Jahr 2001. Dazwischen gibt es drei Coupés der DB4-DB6-Epoche, zwei DBS und drei V8, wovon zwei als Volante-Ausführungen.
Die Schätzwerte bewegen sich zwischen CHF 50’000 (V8) und 500’000 (DB5) und acht der Astons werden ohne Mindestpreis verkauft.
Breites Mercedes-Spektrum
Auch das Mercedes-Angebot deckt verschiedene Epochen ab, aus Oldtimersicht am interessantesten ist da sicherlich der 220 als Cabriolet B von 1952 (CHF 80’000 bis 120’000) und der 300 SL R107 von 1985 in Rot (CHF 30’000 bis 40’000).
Rar, weil nur etwa 500 Mal gebaut, ist der angebotene 190E 2.5-16 Evo II von 1990, der CHF 160’000 bis 200’000 kosten soll.
Die übrigen Mercedes stammen alle bereits aus dem neuen Jahrtausend und sind eher für Neoklassiker-Interessenten attraktiv.
Ein Lusso mit "farbiger" Geschichte
Ein echter Superklassiker und auch das Aushängeschild der Versteigerung ist der Ferrari 250 GT Lusso von 1963. Als 154. Exemplar von 350 Autos, die gebaut wurden, stellt er nicht nur einen der schönsten Ferrari aller Zeiten dar, sondern ist auch überaus rar.
Chassis 5187 wechselte in seinem Leben mehrfach die Farbe (von Elfenbein über Rot, Silber nach Braun) und wurde mehr als einmal restauriert. Jetzt soll das zertifizierte und mit originalem Motor ausgestattete Coupé für CHF 1,35 bis 1,95 Millionen in eine neue Garage finden.
Auch günstigere Autos
Man muss aber nicht gleich mit Millionen um sich werfen, um in Bonmont zu einem Auto (oder Heidfelds Harley) zu kommen.
Für CHF 10’000 bis 15’000 gibt es bereits einen Fiat 500 L von 1969, ein Bentley Mark IV von 1952 steht mit CHF 50’000 bis 70’000 auf der Lotliste. Und für CHF 60’000 bis 80’000 kann man Besitzer eines Lamborghini Urraco P300 von 1976 werden.
Wenn man noch CHF 10’000 drauflegt, liegt auch ein Maserati Khamsin von 1982 in Reichweite.
Alle diese Autos werden , wie knapp über die Hälfte der Autos, ohne Mindestgebot unter den Hammer kommen, die Preise könnten also auch noch tiefer ausfallen. Aber wer nicht mitbietet, kann nicht gewinnen …
Weitere Informationen und viele Bilder zu den einzelnen Fahrzeugen gibt es auf der Website von Bonhams zu finden.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | NoR | CHF Est von | CHF Est bis | EUR Est von | EUR Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Harley-Davidson 1.131cc VRSCA V-Rod | 2006 | Ja | 9000 | 13'000 | 8280 | 11'960 |
| 103 | Fiat 500L | 1969 | Ja | 10'000 | 15'000 | 9200 | 13'800 |
| 104 | Mercedes-Benz 300 SL Convertible | 1985 | Ja | 30'000 | 40'000 | 27'600 | 36'800 |
| 105 | Porsche 911 Type 996 Carrera Coupé | 1997 | Ja | 35'000 | 45'000 | 32'200 | 41'400 |
| 106 | Bentley Mark VI 4½-Litre Drophead Coupé | 1952 | Ja | 50'000 | 70'000 | 46'000 | 64'400 |
| 107 | Benetton-Ford B193B Formula 1 Racing Single-Seater | 1993 | 80'000 | 120'000 | 73'600 | 110'400 | |
| 108 | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II | 1990 | 160'000 | 200'000 | 147'200 | 184'000 | |
| 109 | Renault 5 Turbo | 1983 | 90'000 | 110'000 | 82'800 | 101'200 | |
| 110 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II | 1994 | 70'000 | 90'000 | 64'400 | 82'800 | |
| 111 | Ferrari 550 Maranello | 1997 | 70'000 | 90'000 | 64'400 | 82'800 | |
| 112 | Mercedes-Benz SLR McLaren "722 Edition" | 2007 | Ja | 200'000 | 300'000 | 184'000 | 276'000 |
| 114 | Mercedes-Benz SLS AMG 'Black Series' | 2014 | 480'000 | 550'000 | 441'600 | 506'000 | |
| 115 | Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series Coupé | 2009 | 150'000 | 200'000 | 138'000 | 184'000 | |
| 116 | Lamborghini Urraco P300 Coupé | 1976 | Ja | 60'000 | 80'000 | 55'200 | 73'600 |
| 117 | Maserati Khamsin | 1982 | Ja | 70'000 | 90'000 | 64'400 | 82'800 |
| 118 | Aston Martin V8 Volante | 1980 | 165'000 | 195'000 | 151'800 | 179'400 | |
| 119 | Jaguar XK140 Drophead Coupé | 1954 | 80'000 | 120'000 | 73'600 | 110'400 | |
| 120 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet B | 1952 | 80'000 | 120'000 | 73'600 | 110'400 | |
| 121 | Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupé | 1965 | Ja | 190'000 | 250'000 | 174'800 | 230'000 |
| 122 | Rolls-Royce Phantom VI Limousine | 1971 | Ja | 70'000 | 100'000 | 64'400 | 92'000 |
| 123 | Aston Martin DBS V8 Sports Saloon | 1971 | Ja | 60'000 | 80'000 | 55'200 | 73'600 |
| 124 | Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 Pickup | 2014 | Ja | 350'000 | 450'000 | 322'000 | 414'000 |
| 125 | Mercedes-Benz G500 4x4 | 2017 | 130'000 | 190'000 | 119'600 | 174'800 | |
| 126 | Ferrari 250 GTE 2+2 Series III | 1963 | Ja | 200'000 | 250'000 | 184'000 | 230'000 |
| 127 | Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta | 1963 | 1'350'000 | 1'950'000 | 1'242'000 | 1'794'000 | |
| 128 | Bugatti Type 49 Roadster | 1933 | 250'000 | 350'000 | 230'000 | 322'000 | |
| 129 | Porsche 911 S 2.4-Litre Targa | 1973 | 160'000 | 200'000 | 147'200 | 184'000 | |
| 130 | Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition | 2014 | Ja | 70'000 | 100'000 | 64'400 | 92'000 |
| 131 | Aston Martin DB5 Sports Saloon | 1964 | Ja | 400'000 | 500'000 | 368'000 | 460'000 |
| 132 | Aston Martin DB4 Series 2 Sports Saloon | 1960 | Ja | 240'000 | 280'000 | 220'800 | 257'600 |
| 133 | Bugatti Type 57C 'Aravis' Cabriolet | 1939 | 700'000 | 1'000'000 | 644'000 | 920'000 | |
| 134 | McLaren P1 | 2014 | 1'200'000 | 1'500'000 | 1'104'000 | 1'380'000 | |
| 135 | Ford GT | 2020 | 880'000 | 1'000'000 | 809'600 | 920'000 | |
| 136 | Aston Martin DB6 Vantage Sports Saloon | 1966 | Ja | 170'000 | 230'000 | 156'400 | 211'600 |
| 137 | Aston Martin DBS Vantage Sports Saloon | 1969 | Ja | 75'000 | 100'000 | 69'000 | 92'000 |
| 138 | Aston Martin Vanquish | 2001 | 80'000 | 90'000 | 73'600 | 82'800 | |
| 139 | BMW M3 CRT | 2012 | 90'000 | 120'000 | 82'800 | 110'400 | |
| 140 | Ferrari 575 Superamerica | 2005 | 240'000 | 280'000 | 220'800 | 257'600 | |
| 141 | Facel Vega Facel II Coupé | 1964 | Ja | 160'000 | 220'000 | 147'200 | 202'400 |
| 142 | Lamborghini Islero 400 GT | 1968 | Ja | 150'000 | 250'000 | 138'000 | 230'000 |
| 143 | Lamborghini Diablo GTR | 2000 | 800'000 | 1'000'000 | 736'000 | 920'000 | |
| 144 | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé | 2007 | 160'000 | 200'000 | 147'200 | 184'000 | |
| 145 | Mercedes-Benz G650 Maybach Landaulet | 2018 | 650'000 | 850'000 | 598'000 | 782'000 | |
| 146 | Aston Martin DB Mark III Sports Saloon | 1958 | Ja | 120'000 | 170'000 | 110'400 | 156'400 |
| 147 | Aston Martin V8 Volante Series 2 | 1987 | Ja | 75'000 | 100'000 | 69'000 | 92'000 |
| 148 | Bentley S3 Continental Two-Door Saloon | 1963 | Ja | 60'000 | 70'000 | 55'200 | 64'400 |
| 149 | Aston Martin V8 Series 3 Saloon | 1978 | Ja | 50'000 | 70'000 | 46'000 | 64'400 |
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)
Est = Estimate/Schätzwert, HG = Höchstgebot, VP = Verkaufspreis
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