Bereits zum vierten Mal laden Philip Kantor und sein Team von Bonhams zur Versteigerung anlässlich der Spa Classics vom 19. bis 21. Mai 2017 ein. Angeboten werden am Sonntag, den 21. Mai 2017, 65 ausgewachsene Automobile und einige Automobilia.
Vielfalt
Fahrzeuge von 25 Marken kommen in Spa unter den Hammer, am stärksten vertreten ist Porsche (13 Autos), Jaguar (6) und BMW sowie Alfa Romeo (je 4).
Zwei Vorkriegsfahrzeugen (der Marke Rolls-Royce) stehen 19 Autos gegenüber, die noch nicht einmal das Oldtimer-Alter erreicht haben - ein typischer Trend an Auktionen der letzten Jahren.
EUR 8,6 Millionen oder CHF 9,4 Millionen sind alle Autos zusammen wert, pro Fahrzeug macht dies entsprechend EUR 132’454 oder CHF 143’877. Mit fast der Hälfte der Lots ohne Mindestpreis bietet sich aber sicherlich noch die Chance für Schnäppchen.
Kunststoff-Raritäten
Nicht alle Tage passiert es, dass gleich sechs Kunststoff-Autos versteigert werden, angefangen bei der fast schon klassisch anmutenden Chevrolet Corvette von 1978 (EUR 30’000 bis 40’000), über den fahraktiven Lotus Europa TC von 1973 (EUR 20’000 bis 30’000) bis zum überaus raren Saab Sonett III Coupé von 1972, das für EUR 20’000 bis 25’000 angeboten wird.
Dazu kommt ein Lotus Elan von 1965, der nach 26R-FIA-Specs zum Rennwagen umgebaut wurde und nun EUR 75’000 bis 105’000 kosten soll.
Das Sahnehäubchen für eher neuzeitlich orientierte Kunststoff-Freunde sind aber die beiden Exoten aus Grossbritannien, nämlich ein TVR Tuscan Convertible von 2006 (EUR 75’000 bis 95’000) sowie der Lotus 340R Roadster von 2000 (EUR 75’000 bis 95’000).
Renn- und Tourenwagen
Aushängeschild der vierten Spa-Versteigerung ist der Benetton B191, wie ihn einst Michael Schumacher in der Formel-1-Saison 1991 fuhr. Der versteigerte Wagen wurde damals allerdings von Nelson Piquet pilotiert.
Schumacher kam damals nur einen Platz hinter Piquet ins Ziel, nachdem er im Training zum ersten Mal in Spa gefahren war und die Strecke zuerst auf dem Fahrrad erkundete. Für den komplett restaurierten Monoposto haben die Bonhams-Spezialisten einen Wert von EUR 750’000 bis 900’000 angesetzt.
Wer etwas günstiger in einen Formel 1 einsteigen möchte, der sei auf den Osella-Alfa Romeo FA1G von 1986 verwiesen, den einst Piercarlo Ghinzani fuhr. EUR 90’000 bis 120’000 wurden hier geschätzt, fahren kann man damit allerdings noch nicht überall, aber das ist wohl eine Frage der Zeit.
Etwas bodenständiger wirken die Tourenwagen, die in Spa unter den Hammer kommen, darunter ein BMW 325i Gruppe N Modell (E30) von 1986 und ein Audi V8 Quattro Procar von 1986, aber auch ein Ford Capri RS 2600 Lightweight von 1971, der sogar schon an der Tour Auto angetreten ist.
Die Preisspanne ist gross, der Capri kommt mit EUR 80’000 bis 120’000 natürlich nicht ganz günstig.
Noch teurer aber ist der Ex-Autodelta Alfa Romeo GTA 1300 Junior von 1969, der auf eine umfangreiche Renngeschichte zurückblicken kann und in restauriertem Zustand nun für EUR 290’000 bis 340’000 angeboten wird.
Die Autos aus dem Schweizer Schloss
Und dann wird auch noch die Sammlung von Rolf Erb, einem Schweizer Schlossherren, Kaffeemagnaten und ehemaligen Importeur von Mitsubishi, versteigert. Es geht dabei um rund ein Dutzend Fahrzeuge, vom Mercedes-Benz 300 SL Roadster bis zum Maserati Ghibli SS, vom Ford Mustang, über einen Aston Martin V8 Volante bis zu zwei Exemplaren des Jaguar E-Types.
Ein genauer Blick auf den Zustand empfiehlt sich allerdings gerade bei diesen teilweise längere Zeit gestandenen Fahrzeuge.
Die modernen Muskel-Autos
Mehr für den passionierten Autofahrer als den reinen Sammler dürften sich einige moderne PS-starke Wagen eignen.
Der bei Porsche gebaut Audi RS2 von 1995 (EUR 25’000 bis 45’000ist sicherlich genau ein Fahrspassgarant wie der Ford Sierra RS Cosworth von 1988 (EUR 45’000 bis 65’000) oder der BMW M3 E36 von 1998 mit seinem herrlichen Reihensechszylinder (EUR 25’000 bis 35’000).
Weitere Informationen und Bilder zu den einzelnen Fahrzeugen gibt es auf der Website von Bonhams.
Liste der angebotenen Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt alle angebotenen Fahrzeug-Lots mit Schätzpreisen in € und CHF. Fahrzeuge, die ohne Mindestpreis verkauft werden, sind in der Spalte “NoL” mit “ja” gekennzeichnet. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 | BMW Isetta 300 Microcar | 1957 | 25000 | 35000 | 27000 | 38000 | ja |
| 32 | Porsche 944 S Coupé | 1988 | 15000 | 25000 | 16000 | 27000 | ja |
| 33 | Austin Mk1 Cooper to 'S' FIA-specification Competition Saloon | 1966 | 30000 | 40000 | 33000 | 44000 | ja |
| 34 | Porsche 914 2.0-Litre Bumblebee Limited Edition Targa | 1974 | 30000 | 50000 | 33000 | 54000 | ja |
| 35 | Porsche 928 S4 Coupé | 1988 | 25000 | 35000 | 27000 | 38000 | ja |
| 36 | Audi RS2 Avant | 1995 | 25000 | 45000 | 27000 | 49000 | ja |
| 37 | BMW M3 E36 Coupe | 1998 | 25000 | 35000 | 27000 | 38000 | ja |
| 38 | Chevrolet Corvette '25th Anniversary' Targa-Top Coupé | 1978 | 30000 | 40000 | 33000 | 44000 | ja |
| 39 | Volvo 'Amazon' 122S Group 2 Rally Car | 1970 | 25000 | 35000 | 27000 | 38000 | ja |
| 40 | Lotus Europa Twin-Cam Special Coupé | 1973 | 20000 | 25000 | 22000 | 27000 | ja |
| 41 | Saab Sonett III Coupé | 1972 | 20000 | 25000 | 22000 | 27000 | ja |
| 42 | Porsche 911 2.0-Litre 'SWB' Coupé | 1966 | 85000 | 125000 | 92000 | 140000 | |
| 43 | Ford Capri RS 2600 Competition Coupé | 1971 | 80000 | 120000 | 87000 | 130000 | |
| 44 | Alfa Romeo 750-Series Giulietta Spider | 1959 | 75000 | 85000 | 82000 | 92000 | |
| 45 | Ferrari 456 Modificata GT Coupé | 2003 | 100000 | 150000 | 110000 | 160000 | |
| 46 | Porsche 356 A 1600 Super Speedster | 1958 | 300000 | 400000 | 330000 | 440000 | |
| 47 | BMW 325i Juma Group N Competition Coupe | 1986 | 55000 | 75000 | 60000 | 82000 | |
| 48 | Audi V8 Quattro Belga Procar Competition Saloon | 1989 | 75000 | 95000 | 82000 | 100000 | |
| 49 | Porsche 934/5 Kremer Group 4 Competition Coupé | 1976 | 320000 | 400000 | 350000 | 440000 | |
| 50 | Volkswagen T2 Transporter | 1977 | 45000 | 55000 | 49000 | 60000 | |
| 51 | Ford Mustang Convertible | 1973 | 10000 | 15000 | 11000 | 16000 | ja |
| 52 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1972 | 40000 | 70000 | 44000 | 76000 | ja |
| 53 | Mercedes-Benz 500 SLC 'Sunroof' Coupé | 1981 | 20000 | 30000 | 22000 | 33000 | ja |
| 54 | Maserati Quattroporte Sports Saloon | 1968 | 40000 | 70000 | 44000 | 76000 | ja |
| 55 | Jaguar E-Type Series 2 4.2-Litre 2+2 Coupé | 1970 | 30000 | 40000 | 33000 | 44000 | ja |
| 56 | Maserati Indy America Coupé | 1971 | 50000 | 80000 | 54000 | 87000 | ja |
| 57 | Rolls-Royce 40/50hp Phantom II Roadster | 1933 | 80000 | 120000 | 87000 | 130000 | ja |
| 58 | Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Phaeton | 1921 | 100000 | 150000 | 110000 | 160000 | ja |
| 59 | Lamborghini Espada Series II Coupé | 1971 | 70000 | 110000 | 76000 | 120000 | ja |
| 60 | Aston Martin V8 Volante Convertible | 1980 | 90000 | 140000 | 98000 | 150000 | ja |
| 61 | Maserati Ghibli SS 4.9-Litre Coupé | 1969 | 100000 | 150000 | 110000 | 160000 | ja |
| 62 | Mercedes-Benz 300SL Roadster | 1958 | 600000 | 800000 | 650000 | 870000 | ja |
| 63 | Jeep CJ-5 4x4 | 1978 | 20000 | 25000 | 22000 | 27000 | ja |
| 64 | Jaguar XJ-S V12 Convertible | 1992 | 28000 | 36000 | 30000 | 39000 | |
| 65 | Ford Sierra RS Cosworth Hatchback | 1988 | 45000 | 65000 | 49000 | 71000 | |
| 66 | Lotus Elan to 26R FIA specification | 1965 | 75000 | 105000 | 82000 | 110000 | |
| 67 | Ferrari F355 Challenge Coupé | 1996 | 150000 | 200000 | 160000 | 220000 | |
| 68 | Austin-Healey 100M 'Le Mans' Roadster | 1956 | 160000 | 190000 | 170000 | 210000 | |
| 69 | Alfa Romeo Giulia TI Super Competition Saloon | 1964 | 90000 | 140000 | 98000 | 150000 | |
| 70 | Jaguar E-Type 3.8-Litre Semi-Lightweight Competition Roadster with Hardtop | 1965 | 260000 | 320000 | 280000 | 350000 | |
| 71 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita Coupé | 1956 | 255000 | 295000 | 280000 | 320000 | |
| 72 | Porsche 911 3.2-Litre 'Narrow-body' Speedster | 1989 | 270000 | 320000 | 290000 | 350000 | |
| 73 | Benetton-Cosworth Ford-3,5-Liter B191 | 1991 | 750000 | 950000 | 820000 | 1000000 | |
| 74 | Mercedes-Benz 500 SL Convertible with Hardtop | 1987 | 35000 | 45000 | 38000 | 49000 | |
| 75 | Porsche 911S 2.7-Litre Targa | 1976 | 45000 | 65000 | 49000 | 71000 | |
| 76 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1973 | 70000 | 120000 | 76000 | 130000 | |
| 77 | Porsche 911 Turbo 3.6-Litre Type 964 Coupé | 1993 | 200000 | 250000 | 220000 | 270000 | |
| 78 | TVR Tuscan Convertible | 2006 | 75000 | 95000 | 82000 | 100000 | |
| 79 | Lotus 340R Roadster | 2000 | 75000 | 95000 | 82000 | 100000 | |
| 80 | Porsche 356A 1600 S Convertible D | 1959 | 210000 | 260000 | 230000 | 280000 | |
| 81 | Alfa Romeo GTA 1300 Junior | 1969 | 290000 | 340000 | 320000 | 370000 | |
| 82 | Porsche 911 Type 930 Turbo Targa 5-speed G50 gearbox | 1989 | 200000 | 300000 | 220000 | 330000 | |
| 83 | Ferrari 575 Superamerica F1 | 2006 | 280000 | 340000 | 300000 | 370000 | |
| 84 | Mazda Cosmo Sport Series I Coupé | 1967 | 65000 | 95000 | 71000 | 100000 | ja |
| 85 | Porsche 911 Type 935 dp35 Group 5 Competition Coupé (1981) | 1979 | 400000 | 500000 | 440000 | 540000 | |
| 86 | BMW Z1 Alpina Roadster Limited Edition Tribute | 1989 | 45000 | 55000 | 49000 | 60000 | ja |
| 87 | De Tomaso Pantera GTS Coupé | 1978 | 55000 | 85000 | 60000 | 92000 | |
| 88 | Ferrari F355 GTS | 1995 | 70000 | 90000 | 76000 | 98000 | |
| 89 | Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet | 1971 | 300000 | 400000 | 330000 | 440000 | |
| 90 | Osella-Alfa Romeo FA1G Formel 1 Monoposto | 1986 | 90000 | 120000 | 98000 | 130000 | |
| 91 | Jaguar XJ-S V12 HE Coupé | 1988 | 25000 | 35000 | 27000 | 38000 | ja |
| 92 | Mercedes-Benz 450 SEL Saloon | 1974 | 20000 | 30000 | 22000 | 33000 | ja |
| 93 | Porsche 911 2.7-Litre Group 4 Coupé | 1975 | 60000 | 80000 | 65000 | 87000 | |
| 94 | Mercedes-Benz 230 SL Roadster with Hardtop | 1967 | 50000 | 60000 | 54000 | 65000 | ja |
| 95 | Mercedes-Benz 560 SEC Coupé | 1987 | 20000 | 25000 | 22000 | 27000 | ja |
