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Am Lignières Historique wird vom 5. bis 7. Juli 2013 der heissen Rundstreckenvergangenheit gehuldigt

Erstellt am 29. Mai 2013
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bruno von Rotz 
4
Martin Berrang 
1
Archiv 
2
Ford Mustang (1965) - V8-Testwagen beim Handlingtest in Lignieres
Simca Aronde (1962) - Unfallpräventionstraining in Lignières im Jahr 1962
Hittnau Oldtimercassic 2010 - Impressionen - Riley 12-4 Special
Hittnau Klassik 2010 - Rennmotorrad
Hittnau Oldtimercassic 2010 - Impressionen - MG K1

In einem aussergewöhnlichen und einzigartigen Rahmen in der Schweiz wird das Rundstreckenrennen "Lignières Historique", eine Gleichmässigkeitsprüfung für historische Sport- und Rennfahrzeuge, durchgeführt.

Bild So werden sie in Lignières wieder fahren, die Sport- und Rennwagen der Vergangnheit
So werden sie in Lignières wieder fahren, die Sport- und Rennwagen der Vergangnheit

Die Veranstaltung mit internationaler Bedeutung ist im Rennkalender von Auto Sport Schweiz (ASS) aufgeführt und will der Vergangenheit des Fahrtrainingszentrums Lignières gedenken. Mit dem Brummen der alten Motoren und den typischen Gerüchen des Automobilsports kann man der Nostalgie freien Lauf lassen.

Für Rennwagen, Sportwagen und Motorräder

Organisiert wird die Veranstaltung als Gleichmässigkeits- und Sprintprüfung für historische Fahrzeuge  - Rennwagen, Sportwagen und Motorräder - auf der Rundstrecke von Lignières, einmalig in der Schweiz.

Zugelassen sind Veteranen-Rennfahrzeuge (1905-1919), Touring und GT-Fahrzeuge (je nach Kat. von 1919-1985), ein- und zweisitzige Rennwagen (je nach Kat. von 1919-1990), Renn-Motorräder (1990-1958), Seitenwagen-Gespanne (1900-1975) und Threewheeler (1900-1975).

Die Einschreibgebühren sind bescheiden und betragen für Autos CHF 480, für Motorräder CHF 240.

In den drei Disziplinen Sport, Sprint und Special

Gefahren wird am «Lignières Historique» wahlweise in den drei Disziplinen Sport, Sprint und Special.

Beim Lignières Historique «Sport» handelt es sich um Gleichmässigkeitsprüfungen. Es zählt die geringste Zeitdifferenz zwischen zwei beliebigen Runden.

Beim Lignières Historique «Sprint» zählt die schnellste Runde.

Beim Lignières Historique «Special» handelt es sich um Demonstrations-Läufe ohne Zeitnahme und Rangliste. (Lizenzfrei)

Ein starkes Erlebnis für Fahrer und Zuschauer

Zehntausende von Zuschauern liessen sich in den 60er-, 70er- und 80er-Jahren von den packenden Rennen und der einmaligen Stimmung auf dieser Rundstrecke faszinieren.

Lignières Historique knüpft an die bewegte Geschichte dieser Rundstrecke an und macht sie zum Erlebnis für alle – für Rennfahrerinnen und Rennfahrer, für Zuschauerinnen und Zuschauer, und natürlich für die Freunde und die Fans, die diesen «Circuit» mit ganz persönlichen Emotionen verbinden.

Vor 52 Jahren als Rennstrecke eingeweiht

Die Rundstrecke von Lignières wurde am 14. September 1961 eingeweiht. Im Jahre 1963 erteilte das Eidgenössische Justiz- und Polizeidepartement eine provisorische Genehmigung zur Durchführung von Auto- und Motorradrennen. In der Folge wurden auf der einzigen Schweizer Rennstrecke zahlreiche Veranstaltungen und Wettrennen durchgeführt.

Bild Simca Aronde (1962) - Unfallpräventionstraining in Lignières im Jahr 1962
Simca Aronde (1962) - Unfallpräventionstraining in Lignières im Jahr 1962

2003 hat der TCS einen Vertrag unterschrieben, um die Piste für Fahr- und Verkehrssicherheitskurse zu nutzen. Von 2004 bis 2009 wurde die Anlage durch die TCS-Tochtergesellschaft Test & Training tcs AG (heute TCS Training & Events AG) komplett saniert und im Jahr 2012 wiedereröffnet.

Anmelden kann man sich direkt online. Weitere Informationen gibt es auf der Veranstaltungswebsite.

Nennschluss ist der 20. Juni 2013.

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