Am 1. Dezember 2025 feierte Maserati den 111. Jahrestag seiner Gründung – ein Meilenstein, der die Marke zur traditionsreichsten im italienischen Motor Valley macht. In dieser Zeit entwickelte sich Maserati auf der Weltbühne zum Inbegriff des italienischen Luxus.
Im 111. Gründungsjahr kann Maserati noch zwei weitere epochale Jubiläen anstossen: der hundertste Geburtstag des Markenlogos und 100 Jahre Motorsportgeschichte. 1926 nahm der Maserati Tipo 26, das erste Fahrzeug mit dem Dreizack auf der Motorhaube, an der Targa Florio teil und gewann seine Klasse.
Betrieb am 1. Dezember 1914 aufgenommen
Die Geschichte von Maserati begann bereits ein Jahrzehnt früher. 1914 gründeten Alfieri Maserati und seine Brüder Ettore und Ernesto die Firma „Ditta Alfieri Maserati“ in der Via de’ Pepoli 1A in Bologna. Wie aus der amtlichen Gewerbeanmeldung hervorgeht, nahm das Unternehmen offiziell am 1. Dezember seinen Betrieb auf, während die Anmeldung bei der Stadt Bologna zum 14. Dezember erfolgte. Die Maserati Brüder waren leidenschaftliche Mechaniker und liebten die Geschwindigkeit. Ein weiterer Bruder, Mario, entwarf das Dreizack-Logo – inspiriert vom Neptunbrunnen in Bologna. Der jüngste Bruder, Bindo, trat 1932 nach Alfieris Tod in die Firma ein.
Der erste Rennsieg nach 12 Jahren
Der erste Rennsieg 1926 war der Auftakt zu einer langen Reihe von Erfolgen, darunter zwei Siege bei den 500 Meilen von Indianapolis (1939 und 1940), vier aufeinanderfolgende Siege bei der Targa Florio (1937, 1938, 1939 und 1940), neun Formel-1-Siege und der Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 mit Juan Manuel Fangio.
In jüngerer Zeit kehrte Maserati mit dem MC12 an die Spitze zurück und gewann zwischen 2005 und 2010 sechs internationale FIA GT-Meisterschaften – die höchste Auszeichnung im GT-Rennsport für serienbasierte Fahrzeuge.
Seit 2023 ist es der Maserati GT2, der Siege in Serie erringt. Ende 1939 zog Maserati in die Viale Ciro Menotti nach Modena um, wo das Unternehmen bis heute seine Heimat hat. Dort begann die Entwicklung von Strassenfahrzeugen, die 1947 in den A6 1500 mündete und dem viele berühmte, technisch herausragende Fahrzeuge folgten.
Sportwagen bis heute
Seit dem A6 1500 entstanden bei Maserati eine Vielzahl von Sportwagen, darunter der Maserati 3500 GT, der Maserati Ghibli, der Maserati Bora oder der Maserati Biturbo. Auch heute noch baut Maserati Sportwagen, sogar solche mit Mittelmotor.
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