Maserati Indy 4200 (1969)

Erstklassig gepflegtes und gut dokumentiertes Sammler-Exemplar aus Schweizer Drittbesitz mit erst 52’000km

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Bild 1 von Inserat Maserati Indy 4200 1969

Bild 2 von Inserat Maserati Indy 4200 1969

Bild 3 von Inserat Maserati Indy 4200 1969

Maserati

Indy 4200

1969

260 PS (191 kW)

Handschaltung

51500 km

Hinterradantrieb

Farbe aussen: Andere (Celeste Chiaro)

Leder (Marineblau)

9430 St. Margrethen

Schweiz

88'500.- CHF (verhandelbar)

€

Weitere Fahrzeugdaten

8 Zylinder

4136 cm³

1582 kg

Linkslenkung (LHD)

2 Türen

Strasse, Rallye, Ausstellung

Zustand

Selbsteinschätzung

Gesamt-Zustand:

1-2

Karosserie-Zustand:

Keine Angabe

Innenraum-Zustand:

Keine Angabe

Technik-Zustand:

Keine Angabe

Matching Numbers?

Zulassungen

FIA-Pass:

Nein

FIVA-Pass:

Nein

Veteranen-Ausweis (CH):

H-Kennzeichen (D):

Nein

Beschreibung

Geschichte:
Sportwagen waren in den 70-er Jahren entweder 2 sitzig - oder schön. Der Indy war und ist beides. Grosse Türen laden zum bequemen Einstieg vorne und hinten ein. Vier Personen geniessen im Anschluss eine unvergleichlich sportliche Akustik und die Kraft des drehmomentstarken V8 Motors. Mit insgesamt 1‘136 produzierten Exemplaren gehört der Indy auch hinsichtlich Produktionsstärke den zu den geheimen Favoriten im Classic Markt. Der von Vignale gezeichnete Indy erlebt die Zeitlosigkeit auch in den kommenden Jahrzehnten. Das hier offerierte Exemplar wurde erst 1976 von einem Diplomaten in Genf erstmals in Verkehr gesetzt und kam 40‘000 Kilometer und 34 Jahre später in die berühmteste Sammlung der Schweiz von Sportwagen und sportlichen Klassikern. Frisch vom Genfer Seeufer abgeholt ist der ausgeprägt schön gepflegte Indy mit originalen 50’000km Fahrleistung auf der Suche nach einem neuen Eigner.

Das hier offerierte Exemplar wurde erst 1976 von einem Diplomaten in Genf erstmals in Verkehr gesetzt und kam 40‘000 Kilometer und 34 Jahre später in die Romanshorner Sammlung von Fredy Lienhard, wo sich über 100 Sport- und Rennwagen befinden. Seit 2013 gehört der Indy zur Goodtimer Sammlung. Das ausgeprägt schöne und sorgfältig gepflegte Indy mit originalen 52’000km Fahrleistung freut sich auf neuen Eigner.

Karosserie und Lack:
Die gesamte Lackierung in der Originalfarbe Celeste Chairo ist einmalig schön, der Klarlack wurde im Frühjahr 2023 nochmals komplett aufgefrischt.

Interieur:
Das hochwertige Leder wurde vom Zweitbesitzer nach Originalmuster erneuert und sieht noch heute wie neu aus.

Motor und Mechanik:
Die solide Mechanik wurde von allen Vorbesitzern regelmässig gepflegt und gewartet. In jüngster Zeit wurde das Kühlsystem, die Klimaanlage und die elektrische Anlage revidiert, respektive erneuert.

Fahrwerk:
Fahrwerk und Bremsen wurden überholt und sin frisch geprüft. Auch die originalen Borrani Felgen wurden ausgedreht und lackiert.

Fahrerlebnis:
Der Indy ist ein komfortabler Gran Turismo, mit dem es auch sehr schnell vorwärts geht. Er liebt lange Strecken und schöne Ausflüge, und er fühlt sich sowohl auf der Bergstrecke wie auch auf der Autobahn sehr wohl. Die Akustik des V8 ist eine wundervolle Begleitung, und ganz ohne aufdringlich zu sein.

Empfehlung:
Sowohl für Sammler als auch für den fahraktiven Enthusiasten ist dieser italienische Klassiker der richtige Sportwagen, zumal Indy’s auch immer noch zu komfortablen Preisen zu haben sind. In den vergangenen Jahren, wie bei den meisten italienischen Exoten, ist eine solider Wertsteigerung zu beobachten.
Ein Automobil mit Mythos und Geschichte.

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History:
Sports cars in the 70s were either 2-seater - or beautiful. The Indy was and is both. Large doors invite comfortable entry front and rear. Four people enjoy the incomparably sporty acoustics and the power of the high-torque V8 engine. With a total of 1,136 examples produced, the Indy is also one of the secret favourites in the classic market in terms of production strength. The Vignale-designed Indy will continue to experience timelessness in the decades to come.

The model offered here was first put on the road in 1976 by a diplomat in Geneva and, 40,000 kilometres and 34 years later, it found its way into Fredy Lienhard's collection in Romanshorn, which includes over 100 sports and racing cars. The Indy has been part of the Goodtimer collection since 2013. This strikingly beautiful and carefully maintained Indy, with an original mileage of 52,000 kilometres, is looking forward to a new owner.

Body and paintwork:
The entire paintwork in its original colour Celeste Chiaro is uniquely beautiful, the clear coat was completely refreshed again in spring 2023.

Interior:
The high-quality leather was renewed by the second owner according to original samples and still looks like new.

Engine and mechanics:
The solid mechanics were regularly maintained and serviced by all previous owners. Recently the cooling system, the air conditioning and the electrical system have been overhauled or renewed.

Chassis:
Chassis drive train and brakes have been overhauled and freshly inspected. The original Borrani rims have also been turned out and painted.

Driving experience:
The Indy is a comfortable Gran Turismo, which is also very fast. It loves long journeys and nice excursions, and it feels very comfortable both on mountain roads and on the motorway. The acoustics of the V8 are a wonderful accompaniment without being intrusive.

Recommendation:
For collectors and driving enthusiasts alike, this Italian classic is the right sports car, especially since Indy's are still available at comfortable prices. In recent years, as with most Italian exotics, there has been a solid increase in value.
A car steeped in myth and history.