Erfolgreicher Hersteller preiswürdiger sportlicher Klassefahrzeuge. 1960: Übernahme der Marke Daimler, 1961 Ankauf der Nutzfahrzeugmarke Guy. 1966 Eingliederung in die BMH und 1968 als solche in die British Leyland Motor Corporation
Bekannte Limousine mit Sechszylindermotor, hinterer Einzelradaufhängung und Vierrad-Scheibenbremsen. Debüt September 1968. Limousine mit langem Radstand (L) London 1972. September 1973: Neue Frontpartie. Modifikationen am Interieur und als zweitüriges Coupé lieferbar.
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