Chevrolet Corvette Grand Sport - Duntovs Cobra-Schreck
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Zusammenfassung
Die Chevrolet Corvette Grand Sport hätte die Renngeschichte anders geschrieben, wenn sie ihr Potential in den Sechzigerjahren hätte ausleben können. Wegen des Renn-Bannes der GM-Oberen aber feierte sie ein Schattendasein. Nur 5 Stück wurden gebaut. Wegen ihrer Seltenheit entstehen immer wieder neue Inkarnationen der alten Spezifikationen, wie die in diesem Artikel gezeigte Tachyon Grand Sport aus Holland.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Fünf originale Corvette Grand Sport
- Einige Erfolge auf den Rennstrecken
- Überaus wertvoll
- Grand Sport Continuation
Geschätzte Lesedauer: 3min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Seit ihrem erfolgreichen Rennstart im Jahre 1962 waren die AC Cobra der Massstab im amerikanischen Rennsport. Die Chevrolet Corvette hatten wegen eines Mehrgewichts von rund 450 kg kaum eine Chance. Zora Arkus-Duntov sann auf Abhilfe. Mit der Produktion von mindestens 100 Fahrzeugen wollte er den FIA-Regulierungen genügen und einen GT auf die Räder stellen, der sogar die Prototypen, deren Hubraum auf 3 Liter beschränkt war, schlagen konnte. Duntov rechnete aus, dass das Fahrzeug dazu maximal 820 kg schwer, 600 PS stark und rund herum mit Scheibenbremsen ausgerüstet sein müsse. Der Wagen sollte wie die normale Corvette C2 aussehen, was aerodynamische Nachteile gegenüber den Prototypen bedeutete.
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