Stratos - ein Keil wie für Rallyes geboren

Erstellt am 1. Februar 1985
, Leselänge 6min
Text:
Dough Nye
Fotos:
Daniel Reinhard 
5
Balz Schreier 
3
AR-Archiv 
1
Archiv 
20

Zusammenfassung

Als Bertone auf dem Turiner Salon von 1970 den Traumwagen Stratos vorstellte, wussten die Journalisten nicht, ob sie ernst bleiben oder lachen sollten. «Es ist ein unmögliches Ding», sagten sie, als sie das Coupé mit dem zentral montierten Lancia-Fulvio-Motor sahen, «das wird wohl nie fahren». Zugegeben, in der damaligen Form kam es nie auf die Strasse. Aber die Basis für ein richtiges Auto war gelegt worden. Den Namen erhielt es von einem Angestellten, der Bertone fragte, ob das Auto aus der Stratosphäre heruntergekommen sei. Der Lancia Stratos wurde zu einem der erfolgreichsten Rallye-Auto der Geschichte und auch auf Rennpisten wurde mancher Erfolg eingefahren. Auf der Strasse blieb der Stratos aber selten.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Marlboro hilft
  • Von Sieg zu Sieg
  • Das Feuer geht um
  • Erfolge in Monte Carlo

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

1970 gab Bertone seinen Designern den Auftrag, ein neues Auto zu entwerfen. Das Resultat ging dann sogar Bertone zu weit. Wer den Prototyp gesehen hat, kann das verstehen. Als Bertone auf dem Turiner Salon von 1970 den Traumwagen Stratos vorstellte, wussten die Journalisten nicht, ob sie ernst bleiben oder lachen sollten. «Es ist ein unmögliches Ding», sagten sie, als sie das Coupé mit dem zentral montierten Lancia-Fulvio-Motor sahen, «das wird wohl nie fahren». Zugegeben, in der damaligen Form kam es nie auf die Strasse. Aber die Basis für ein richtiges Auto war gelegt worden. Den Namen erhielt es von einem Angestellten, der Bertone fragte, ob das Auto aus der Stratosphäre heruntergekommen sei.

 
6min
Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 6min)
Zugriff auf bis zu 29 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 8
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 6min)
Zugriff auf alle 29 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 8
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 6min)
Zugriff auf alle 29 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 8
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 6min

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

Originaldokumente / Faksimile

Empfohlene Artikel / Verweise

Markenseiten

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Aktuelle Fahrzeug-Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Coupé, 190 PS, 2418 cm3
Cabriolet, 53 PS, 1090 cm3
Coupé, 53 PS, 1090 cm3
Limousine, viertürig, 78 PS, 1488 cm3
Cabriolet, 90 PS, 1500 cm3
Limousine, viertürig, 58 PS, 1091 cm3
Coupé, 80 PS, 1216 cm3
Coupé, 80 PS, 1231 cm3
Coupé, 90 PS, 1298 cm3
Coupé, 90 PS, 1298 cm3

Spezialisten (Auswahl)

Spezialist

Köln, Deutschland

+49-151-401 678 08

Spezialisiert auf Maserati, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Kriens LU, Schweiz

+41 (0)41 310 1515

Spezialisiert auf Fiat, Lancia, ...

Spezialist

Amtserdam, Niederlande

Spezialisiert auf Ford, Jaguar, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Toffen, Schweiz

+41 31 819 48 41

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 566 13 70

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Hamburg, Deutschland

0049-40-6330 5050

Spezialisiert auf Austin, Austin Healey, ...

Spezialist

Muhen, Schweiz

+41793328191

Spezialisiert auf AC, Adler, ...

Spezialist

Schinznach-Dorf, Schweiz

+41564501132

Spezialisiert auf Alfa Romeo, Audi, ...

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.