Info für Besucher ohne Javascript

Premium

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria - Hollywood-Glanz und Pariser Eleganz

Erstellt am 30. April 2017

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Daniel Reinhard

1

Ryan Merrill - Courtesy Auctions America

22

Adam Kurtz - Courtesy Gooding & Company

2

Steve Giraud - Courtesy RM Auctions

2

Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

2

Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

2

Bruno von Rotz

2

Ronnie Renaldi - Courtesy RM Auctions

2

Patrick Emzen - Courtesy RM Auctions

2

Bonhams

1

Darin Schnabel - Courtesy RM Sotheby's

1

Patrick Ernzen - Courtesy RM Sotheby's

1

Dirk de Jager ©2015 Courtesy of RM Sotheby's

1

RM Auction Hugh Hamilton

1

Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

1

Archiv

4

Daniel Reinhard

1

Ryan Merrill - Courtesy Auctions America

22

Adam Kurtz - Courtesy Gooding & Company

2

Steve Giraud - Courtesy RM Auctions

2

Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

2

Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

2

Bruno von Rotz

2

Ronnie Renaldi - Courtesy RM Auctions

2

Patrick Emzen - Courtesy RM Auctions

2

Bonhams

1

Darin Schnabel - Courtesy RM Sotheby's

1

Patrick Ernzen - Courtesy RM Sotheby's

1

Dirk de Jager ©2015 Courtesy of RM Sotheby's

1

RM Auction Hugh Hamilton

1

Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions

1

Archiv

4

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - bis zur Spritzwand weitgehend den Serien-Varianten entsprechend

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - man kann ihn sich auch gut als Film-Auto vorstellen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - wirkt von allen Seiten elegant

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - schon gestalteter Heckabschluss

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Frontansicht

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Heckansicht

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - selbst mit Faltdach flache Silhouette

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - ideal für Holywood-Stars

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Blick ins Interieur

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Tachometer mit zweistelligen Geschwindigkeitsangaben

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Mittelwellen-Radio

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - der serienmässige Reihen-Achtzylindermotor

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - der Reihenachtzylinder

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Chassis-Plakette

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - der Designer des Aufbaus

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Schriftzug

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - der Achtzylinder in seiner stärksten Form

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Front entspricht der Serie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - schön geformte Kotflügel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - aufwändige Dachkonstruktion

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Bordwerkzeug

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - hübscher Auspuff

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Twenty (1936) - Fahrgestell

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Twenty (1936) - als Werks-Sport-Coupé

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Eight (1938) - der Reihen-Achtzylinder

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Eight (1938) - Fahrgestell des Achtzylinder-Modells

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Super Eight Darrin Convertible Victoria (1941) - angeboten an der RM Auktion von Monterey vom 19. und 20. August 2011

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Super Eight One-Eighty Darrin Convertible Sedan by Howard "Dutch" Darrin (1940) - als Lot 260 an der Monterey RM Auction vom 17. und 18. August 2012 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Super Eight One-Sixty Convertible Coupe by Rollson Inc. (1940) - als Lot 255 an der Monterey RM Auction vom 17. und 18. August 2012 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Super Eight One-Eighty Darrin Convertible Sedan by Howard "Dutch" Darrin (1940) - als Lot 260 an der Monterey RM Auction vom 17. und 18. August 2012 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard 120 Convertible Coupé (1936) - ADAC Trentino Classic 2013 - Oldtimer-Wanderung um den Autozug-Pokal

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard 120 Convertible Coupé (1936) - ADAC Trentino Classic 2013 - Oldtimer-Wanderung um den Autostadt-Pokal

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard 120 Convertible Sedan (1940) - angeboten als Lot 127 an der RM-Versteigerung vom 16./17. Januar 2014 in Arizona

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard 120 Convertible Sedan (1940) - angeboten als Lot 127 an der RM-Versteigerung vom 16./17. Januar 2014 in Arizona

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Type 120 Cabriolet (1940) - versteigert als Lot 429 an der Artcurial Rétromobile Auktion vom 7. Februar 2014 in Paris

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Eight Convertible Sedan (1936) - als Lot 189 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Eight Convertible Sedan (1936) - als Lot 189 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One-Twenty Convertible Coupe (1941) - wird an der Gooding & Company Versteigerung in Amelia Island am 7. März 2014 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One-Twenty Convertible Coupe (1941) - wird an der Gooding & Company Versteigerung in Amelia Island am 7. März 2014 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Custom Super Eight One Eighty Convertible Sedan Darrin (1940) - als Lot 138 an der RM Auction Motor City vom 26. Juli 2014

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Custom Super Eight One Eighty Convertible Sedan Darrin (1940) - als Lot 138 an der RM Auction Motor City vom 26. Juli 2014

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Custom Super Eight One Eighty Sport Brougham LeBaron (1941) - als Lot 145 an der RM Auction Motor City vom 26. Juli 2014

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Custom Super Eight One Eighty Sport Brougham LeBaron (1941) - als Lot 145 an der RM Auction Motor City vom 26. Juli 2014

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Super Eight 160 Convertible Sedan (1940) - als Lot 037 angeboten an der Bonhams Scottsdale Versteigerung am 28. Januar 2016

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard Super Eight Convertible Victoria (1937) - als Lot 158 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Paris am 3. Februar 2016

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Twenty Convertible Victoria by Darrin (1940) - als Lot 130 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung 2017 angeboten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Packard One Twenty Convertible Victoria by Darrin (1939) - als Lot 143 an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung 2017 angeboten

Sie haben nur

1 von 47

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - wirkt von allen Seiten elegant

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - schon gestalteter Heckabschluss

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Frontansicht

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Heckansicht

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - selbst mit Faltdach flache Silhouette

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - ideal für Holywood-Stars

Zusammenfassung

Vermutlich würde man heute kaum mehr Worte verlieren über knapp über hundert Packard-Modelle mit besonderem Design, wenn sie nicht von Howard Darrin gestaltet worden wären. Darrin gilt als einer der einflussreichsten Designer der USA. Seine Kreationen wurden von den berühmtesten Schauspielern gefahren, seine Formen prägten ganze Fahrzeugmarken. In diesem Fahrzeugbericht wird einer von 35 im Jahr 1941 gebauten Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria portraitiert und die abenteuerliche Geschichte darum herum erzählt.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Pariser Charme
Downsizing bei Packard
Von der Spezialkarosserie
… zur Serienvariante
Nur eine kurze Episode
Einer von 35

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Thomas Banacek kannte nicht nur eine Vielzahl an (erfundenen) polnischen Sprichwörtern, er hatte auch einen erlesenen Autogeschmack. Der Versicherungsdetektiv in der gleichnamigen US-Fernsehserie der frühen Siebzigerjahre fuhr einen Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria mit Jahrgang 1941 und damit den Wagen, den in den frühen Vierzigerjahre viele Hollywood-Stars ihr Eigen nannten. Zu verdanken war der elegante Wagen dem Designer Howard Darrin. Howard “Dutch” Darrin war eigentlich mehr als ein Designer, er war ein Ingenieur und Erfinder mit einer artistischen Ader. Geboren wurde er in New Jersey, doch verbrachte er einen Teil der Zwanziger- und Dreissigerjahre in Frankreich, wo er unter anderem zusammen mit Thomas Hibbard, später auch mit einem Bankier namens Fernandez Luxus-Automobile karossierte. Mitte der Dreissigerjahre aber fiel der Absatz von teuren Fahrzeugen in sich zusammen und Darrin zog nach Amerika zurück und nutzte dort seinen angesagten französisch-europäischen Stil (und Akzent) sofort zu Geschäftszwecken.

Willkommen bei Zwischengas!

Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?

Bilder zu diesem Artikel

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - wirkt von allen Seiten elegant

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - schon gestalteter Heckabschluss

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Frontansicht

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - Heckansicht

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - selbst mit Faltdach flache Silhouette

Packard One Eighty Darrin Convertible Victoria (1941) - ideal für Holywood-Stars

Quelle:

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS