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Bild (1/1): Ford Fairlane 500 Retractable Hardtop (1959) - fast zwei Meter breit (© RM/Sotheby's, 2019)
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  • Ford Fairlane 500 “Retractable Hardtop” – Pioniertat für Sonnenhungrige

    Erstellt am 11. Juni 2020
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    RM/Sotheby's 
    (21)
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    (20)
     
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    Zusammenfassung

    Seit dem Mercedes-Benz SLK feiert das versenkbare Hardtop Erfolge, in den Fünfzigerjahren aber war es Ford, die als erste Firma nach dem Krieg ein Cabriolet anboten, das per Knopfdruck in ein Coupé umgewandelt werden konnte. Der Ford Fairlane 500 “Retractable Hardtop” gehört seither zu den beliebten Klassikern und begeistert auch hierzulande die Besucher von Oldtimertreffen. Dieser Bericht gilt den 57er bis 59er Fordmodellen und insbesondere dem Fairlane 500 Retractable und zeigt den Wagen auf aktuellen und historischen Aufnahmen, sowie in der Verkaufsliteratur von damals.

    Leseprobe (Beginn des Artikels)

    Ford fuhr im Dezember 1956 mit einem Lastwagen direkt vor die Hallen der New York Autoshow. Geladen war ein grosses Paket. Plötzlich wurde die Papierhülle von innen gesprengt und der Ford Fairlane 500 schob sein Coupédach elektrisch durch die Verpackung. “Retractable” nannte sich dieses Stahlblech-Dach, das aus dem Cabriolet auf Knopfdruck ein Coupé machte. Dass auch noch ein Weihnachtsmann, begleitet von einer knapp bekleideten Dame, an Bord der Fuhre war, passte natürlich zur Premiere und zum kommenden Weihnachtsfest. Bereits ein paar Wochen vor der New York Autoshow, im Spätherbst 1956 hatte Ford die neuen Modelle für das Baujahr 1957 vorgestellt. “Traumwagen in Serie” schrieb die Presse damals und verwies darauf, dass Form und Linienführung stark an die Prototypen und Traumwagen (“idea cars” erinnerten, die man noch kurz vorher an Autoausstellungen hatte bewundern können.

     
    6min
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    Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

    Fast alles neu für 1957
    Komplett neues Styling
    Traditionelle Konstruktion
    Starke V8-Motoren
    Der Fairlane, einer von vielen
    Viel Auto für viel Geld
    Das versenkbare Coupédach
    Nicht erfunden, aber perfektioniert
    Nur gut zwei Jahre
    Geschätzte Lesedauer: 6min

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    ···
     
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ford (USA) Fairlane Skyliner (1957-1959)
    Cabriolet 2-türig, 190 PS, 4457 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ford (USA) Galaxie (1959)
    Limousine, viertürig, 200 PS, 5768 cm3
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    Ford (USA) Galaxie 500 (Hardtop) (1964)
    Limousine, viertürig, 250 PS, 5768 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Ford (USA) Galaxie 500 (1964)
    Limousine, zweitürig, 250 PS, 5768 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ford (USA) Galaxie 500 (1965)
    Cabriolet, 196 PS, 6384 cm3
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