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Bild (1/1): Ferrari Dino 206 Berlinetta Speciale Pininfarina (1965) - epochaler Entwurf - am Genfer Automobilsalon von 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)
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Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Fiat Dino Coupé (1967-1969)
Coupé, 160 PS, 1987 cm3
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Fiat Dino Spider (1966-1969)
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Ferrari 246 Dino GT (1971-1974)
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Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
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    Dino 206 Berlinetta Speciale Pininfarina Prototyp von 1965 als Wegbereiter für zwei Serien-Dinos

    12. März 2013
    Text:
    Stefan Fritschi
    Fotos:
    Daniel Reinhard 
    (12)
    Bruno von Rotz 
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    Kurze Zusammenfassung

    Am Genfer Automobilsalon 2013 macht ein fast 50-jähriges Konzeptfahrzeug seine Aufwartung, der ein Wegbereiter für den Dino 206/246 GT und den Fiat Dino Spider war. Mit der am Pariser Salon 1965 präsentierten Studie Dino 206 Berlinetta Speciale betrat Pininfarina designtechnisches Neuland. Das Ergebnis beeindruckt auch heute noch. Dieser Bericht geht dem Design-Meilenstein auf den Grund und zeigt seine Auswirkungen auf die Gestaltung der Nachfolger-Fahrzeuge in Wort und Bild (mit über 50 Abbildungen).

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Dino Ferraris letztes Werk
    Vorstudie für den Strassen-Dino am Pariser Salon 1965 und Genf 2013
    Konzept mit viel Potenzial
    Schlichtes markentypisches Interieur
    Homologation des Dino-Motors mit Fiat-Hilfe
    Speciale-Anleihen nur beim Fiat Dino Spider
    Dino 206 GT Berlinetta interpretiert die Studie perfekt
    Serienreifer Dino mit Quermotor
    Salon-Highlight 2013 trotz Designschwächen
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