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Cadillac Series 62 Convertible – Flossen-Hoch für Clint Eastwood

Erstellt am 22. Mai 2018

Leselänge 5min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Daniel Reinhard

26

Warner Brothers

22

Archiv Peter Ruch

4

General Motors / GM

3

Archiv Reinhard / Max Pichler

1

Archiv

10

Daniel Reinhard

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Warner Brothers

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Archiv Peter Ruch

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General Motors / GM

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Archiv Reinhard / Max Pichler

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Archiv

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Cadillac Series 62 (1959) - stand im Film-Rampenlicht

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Filmposter mit Clint Eastwood und dem Cadillac Series 62 von 1959 für den Film "Pink Cadillac" von 1989

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Cadillac Series 62 (1959) - 2 Tonnen und 2 Meter Breite, da erscheint der Fahrer noch kleiner

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Cadillac Series 62 (1959) - zum Rasen ist er nicht geeignet, zum Cruisen umso mehr

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Cadillac Series 62 (1959) - die linke Hand braucht man eigentlich nicht zum Fahren

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Cadillac Series 62 (1959) - lässt sich ohne jede Anstrengung fahren

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Cadillac Series 62 (1959) - der Kühlergrill macht Eindruck

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Cadillac Series 62 (1959) - 5,7 Meter lang und mit mächten Flossen versehen

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Cadillac Series 62 (1959) - das Verdeck passt unter die Silhouette, die Persenning, die es natürlich auch gab, fehlt

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Cadillac Series 62 (1959) - die Nutzfläche erscheint im Vergleich zur Gesamtlänge überschaubar

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Cadillac Series 62 (1959) - die Flossen sind hervorragende Peilkanten, die man auch gerne nutzt

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Cadillac Series 62 (1959) - Inteireur in Schwarz-Weiss

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Cadillac Series 62 (1959) - auch im Innern gibt es reichlich Chrom

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Cadillac Series 62 (1959) - selbst das Interieur erinnert ein wenig an Raumschiffe

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Cadillac Series 62 (1959) - mächtiger Breitbandtacho bis 120 MPH

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Cadillac Series 62 (1959) - Zeituhr passend integriert

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Cadillac Series 62 (1959) - 6,4 Liter Hubraum, 325 PS leistet der V8

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Cadillac Series 62 (1959) - dieser Kühler kann noch atmen

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Cadillac Series 62 (1959) - erinnert an Florida, aber der Film wurde im Westen der USA gedreht

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Cadillac Series 62 (1959) - elegante Radzierdeckel

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Cadillac Series 62 (1959) - mit derart grossen Flossen steht man immer im Rampenlicht

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Cadillac Series 62 (1959) - mit üppigem Chromschmuck am Heck

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Cadillac Series 62 (1959) - unverwechselbares Design

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Cadillac Series 62 (1959) - Schattenspiele auf den Heckflossen

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Cadillac Series 62 (1959) - scharfe Flossen und Rückleuchten wie Kanonenkugeln

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Cadillac Series 62 (1959) - erinnern an Kanonenkugeln

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Cadillac Series 62 (1959) - Tommy und Lou Ann, alias Clint Eastwood und Bernadette Peters, im Auto

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Cadillac Series 62 (1959) - Clint Eastwood am Steuer

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Cadillac Series 62 (1959) - Tommy und Lou Ann, alias Clint Eastwood und Bernadette Peters

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Cadillac Series 62 (1959) - Die gesamte Filmcrew und der Cadillac Series 62

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Lou Ann packt den 59-er Cadillac ihres Ehemanns aus, um damit abzurauschen - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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325 PS sind halt schon etwas, wenn man sich, wie Lou Ann, erst noch an das Auto gewöhnen muss - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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die Dollarscheine fliegen nur so durch die Luft - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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eine Viertelmillion USD beginnt sich hier zu verflüchtigen - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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ausgebüchst - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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Tommy und Lou Ann verlassen deren Schwester auf der Suche nach dem Baby - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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Hühnerkacke ist schlecht für den Lack, aber wichtig für den Plot - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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Für den Cadillac ist die Autowäsche ja etwas Gutes, aber die Ganoven lauern bereits ... - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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und immer wieder unterwegs auf leeren Strasse durch Amerikas Westen - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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in den finalen Szenen geht es dem Auto arg an den Kragen - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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Alles gut ausgegangen - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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Tommy und Lou Ann fahren neuen Abenteuern entgegen - im Film "Pink Cadillac" von 1989

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Titelseite des Drehbuchs - aus dem Film "Pink Cadillac" von 1989

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Drehbuchausschnitt - Aufrtitt des Cadillac Series 62 - aus dem Film "Pink Cadillac" von 1989

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Planung und Reporting für den letzten Drehtag - aus dem Film "Pink Cadillac" von 1989

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Tagesrapport Schauspieler - aus dem Film "Pink Cadillac" von 1989

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Ankündigung von Warner Bros für die Kino - aus dem Film "Pink Cadillac" von 1989

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Impressionen von der Bonhams Versteigerung im Grand Palais am 6. Februar 2014

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Cadillac Series 62 Touring Sedan (1941) - für die Passagiere blieb nur ein geringer Teil der Grundfläche

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Cadillac Series 62 Convertible Sedan (1941) - mächtige Erscheinung

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Cadillac Series 62 Touring Sedan (1942) - einige Designelemente des Sondermodells "Duchesse" wurden hier übernommen

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Cadillac Series 62 (1940) - der V8-Motor leistete 135 PS

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Cadillac Series 62 Eldorado Convertible (1953) - kaum zu glauben, dass dieser Wagen nur sechs Jahre vor dem 59-er-Modell entstand

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Cadillac Series 62 Coupe de Ville (1949) - noch rundlich, trotz über 5,5 Metern Länge

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Cadillac 60 Fleetwood (1964) - Breite sichtbar gemacht - am Genfer Autosalon 1964

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Cadillac Fleetwood (1962) am Genfer Automobilsalon - luxuriöses Interieur von Fisher

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Cadillac Fleetwood (1962) am Genfer Automobilsalon - schlichter geworden und mit kleineren Heckflossen ausgestattet

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Cadillac Fleetwood (1963) - Heckflossen als konvervatives Stilelelement

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Cadlilac Series 62 Eldorado Convertible (1962) - die Flossen waren bereits wieder etwas kleiner, das Design weniger extravagant

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Cadillac Fleetwood Brougham Sedan (1968) - Seitenansicht, links

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Cadillac Fleetwood (1967) - ohne Flossen und ohne "Series 62" Bezeichnung

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Cadillac Fleetwood (1967) - Anklänge an die Flossen von einst gab es noch

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Cadillac Fleetwood (1967) - der 375 SAE-PS starke V8-Motor

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Cadillac Fleetwood Brougham (1967) - das Design mag wenig extravagant wirken, aber es gab 21 Aussenfarben, 147 Interieurvarianten (76 x Stoff, 67 x Leder, 4 x Vinyl) zur Auswahl

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Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible (1970) - gradlinig und flach wirkt der offene Wagen

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Cadillac Sedan Deville (1970) - viel Länge für vier Türen und fünf Sitzplätze

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Cadillac Series 62 (1959) - 2 Tonnen und 2 Meter Breite, da erscheint der Fahrer noch kleiner

Cadillac Series 62 (1959) - zum Rasen ist er nicht geeignet, zum Cruisen umso mehr

Cadillac Series 62 (1959) - die linke Hand braucht man eigentlich nicht zum Fahren

Cadillac Series 62 (1959) - lässt sich ohne jede Anstrengung fahren

Cadillac Series 62 (1959) - der Kühlergrill macht Eindruck

Cadillac Series 62 (1959) - 5,7 Meter lang und mit mächten Flossen versehen

Zusammenfassung

Filmautos sind schon seit vielen Jahren besonders beliebt, aber nur wenige haben es geschafft, dass sogar der Film nach ihnen benannt wurde. Ein Cadillac Series 62 Convertible des Baujahres 1959 war der Star in “Pink Cadillac”, in dem das Auto von Clint Eastwood und Bernadette Peters gefahren wird. Der 5,7 Meter lange Wagen mit seinen exzessiven Flossen hat überlebt. Dieser Fahrbericht portraitiert das Filmauto, zeigt Filmausschnitte und Dokumente von den Dreharbeiten, ergänzt um die Entwicklungsgeschichte des Cadillacs der Series 62.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

1957 oder 1959?
Unterhaltsamer Action-Film
Unterwegs im “Pink Cadillac”
Eine Filmikone
Weitere Informationen

Geschätzte Lesedauer: 5min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Film “Pink Cadillac” aus dem Jahr 1989 gehört wohl nicht zu den Kultfilmen, die man einfach gesehen haben muss. Schliesslich spielte er in den Lichtspieltheatern nicht einmal die überschaubaren Produktionskosten von USD 19 Millionen ein. Mindestens Clint-Eastwood-Fans dürften aber trotzdem wissen, wovon die Rede ist, schliesslich spielte der amerikanische Schauspieler die Hauptrolle neben Bernadette Peters. Wobei, eigentlich hatte das Auto eine fast ähnlich grosse Bedeutung im Film und dem Titel entsprechend handelte es sich natürlich um einen rosa-farbenen Cadillac, genauer gesagt einen Series 62 Convertible aus dem Jahr 1959.

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Cadillac Series 62 (1959) - 2 Tonnen und 2 Meter Breite, da erscheint der Fahrer noch kleiner

Cadillac Series 62 (1959) - zum Rasen ist er nicht geeignet, zum Cruisen umso mehr

Cadillac Series 62 (1959) - die linke Hand braucht man eigentlich nicht zum Fahren

Cadillac Series 62 (1959) - lässt sich ohne jede Anstrengung fahren

Cadillac Series 62 (1959) - der Kühlergrill macht Eindruck

Cadillac Series 62 (1959) - 5,7 Meter lang und mit mächten Flossen versehen

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