BMW 2000 CS im Test - Kompromiss aus Limousine und Sportcoupé
Zusammenfassung
Die Zeitschrift ‘hobby’ hatte den BMW 2000 CS mit viel Vorschußlorbeeren bedacht und war daher erpicht, den Wagen auch früh richtig zu testen. Und sie erhielten die Gelegenheit dazu und veröffentlichten ihre Erfahrungen noch vor den meisten anderen Magazinen - positive Erfahrungen notabene, pointiert beschrieben. Dieser Artikel gibt den neu redigierten Originaltestbericht wieder und ergänzt ihn mit Bildern des hübschen Coupés aus der Zeit.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Mit Vorschußlorbeeren
- Komfortabel trotz Vierzylinder
- Drehmomentstark
- Sportlicher Familienwagen mit Komfort
- Gut gelüftet ist gut gefahren
- Bremsssicher
- Gut beherrschbar
- Wird der 2000 CS ein Schlager?
- Der BMW 2000 CS im Vergleich mit der Coupé-Konkurrenz
Geschätzte Lesedauer: 6min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Der blau-weiße Sproß von der Isar ist ein Sportcoupé mit den Eigenschaften einer luxuriösen Limousine. Große Streitfrage: Wie gut ist dieser Kompromiß gelungen? Seine 'Väter' haben den Komfort vor den Sport gesetzt. Hunderttausende haben ihn auf den Automobil-Salons in Frankfurt, Paris, London und Turin bewundert, unseren Testwagen, den wir ‘etwas außerhalb der Legalität' zwischen London und Turin den Münchnern ausgespannt hatten. Natürlich hatte diese Eile einen besonderen Grund, denn seit unserer ersten Veröffentlichung reißen die Diskussionen mit unseren Lesern nicht mehr ab, deren Tenor meist darin gipfelt, daß wir dem neuen Coupé aus München ein wenig zuviel Vorschußlorbeeren mit auf den Weg gegeben hätten. Nun kann man schlecht diskutieren, wenn man den Wagen nicht selbst in allen Gangarten bewegt hat.
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