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Automysterien - das DB3S/105 Coupé, ein ungewöhnlicher Aston-Martin

Erstellt am 15. Dezember 2010

Leselänge 3min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Archiv

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Zusammenfassung

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Schnell, aber heiss
Über Hongkong nach USA und wieder nach Europa

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Ein interessantes Fahrzeug ist das DB3S-Coupé, das auf der Chassis-Nummer DB3S/105 entstand. Zum Coupé umgebaut wurde der offene DB3S durch Panelcraft of Putney (Karosseriebauer aus London) für Lord O’Neill of Belfast. Die Basis für das Coupé war ein DB3S mit 2. SU Vergaser, welcher vorher im Besitz von Graham Whitebread gewesen war, welchem das Auto aber zu langsam war. Die leichtgewichtigen Borrani-Räder mit Zentralverschluss stammten von einem Fahrzeug, das von Peter Collins gefahren wurde. Gemäss zeitgenössischen Berichten, überzeugte das Fahrzeug durch ausserordentliche Fahrleistungen, doch war das Geräuschniveau sehr hoch. Durch die Kürze war der Fahrgastraum sehr beengt und der Platz für lange Beine beschränkt. Offensichtlich wurde es im Innern auch sehr heiss.Die Hinterachse war eine de Dion Konsruktion, die schnelles Kurvenfahren mit einem hörbaren Schütteln quittierte und gegenüber moderneren Konstruktionen wie beim DB4 das Nachsehen hatte. Das DB3S-Coupé wurde insgesamt aber als ein sehr potentes und interessantes Fahrzeug beschrieben.

3min

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