Lloyd 1950-1961 – Im Dreiklang

Erstellt im Jahr 2011
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Bruno von Rotz 
1
Frank Tiedemann 
1
Archiv 
7

Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Lloyd ist eine davon. Die Marke gehörte zur Borgward-Gruppe und baute vorwiegend Kleinwagen, so den Lloyd 300, 400 und 600 oder den Lloyd Alexander und den Arabella.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Autos der Marke Lloyd waren schon von 1906 bis 1914 von der Norddeutschen Automobil- und Motoren-AG (Namag) gebaut worden. 1950 erfolgte unter Carl F. W. Borgward die Neugründung Lloyd Motoren-Werke GmbH, ebenfalls in Bremen. In der Borgward-Gruppe stellte Lloyd die Kleinwagen, Goliath (ab 1958 Hansa) die mittelgrossen und Borgward die grösseren Modelle her. Der Mitte 1950 in Produktion genommene Lloyd 300 war ein Kleinstauto im Pontonstil der Grossen, der den Kabinenrollern weit vorauslag: Zentralrohrrahmen, Vorderradantrieb, 2-Zylinder-2-Takt-Motor, 293 cm3, 10 PS. Seine auf einem Hartholz-Fachwerkgerippe aufgebaute Holzkarrosserie mit Sperrholzverkleidung und Kunstlederüberzug verhalf ihm im Volksmund zum Übernamen "Leukoplastbomber".

 
3min
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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
von ll******
16.06.2020 (07:58)
Antworten
...völlig kontrovers - der Absatz dieser kompakten Wagen - zum Trotz der allzu flachen Sprüche, 1955 jeder vierte Wagen ein Lloyd!
von to******
13.08.2016 (16:23)
Antworten
Damals gab es einen Spottvers: "Wer den Tod nicht scheut - fährt Lloyd".
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