Am 15. und 16. November 2013 versteigerte Silverstone Auctions anlässlich der NEC Classic Motor Show in der Nähe von Birmingham 107 Autos. Der Gesamtwert der Fahrzeuge summierte sich auf rund £ 3 bis 3,5 Millionen. Das Verkaufsergebnis pendelte sich schliesslich bei £ 2,7 Millionen (€ 3,25 Millionen respektive CHF 4 Millionen) ein, was bedeutete, dass ein Fahrzeug im Schnitt £ 33’090 (€ 39’708 oder CHF 48’643) kostete (inklusive Aufpreise/Kommissionen).
23% der angebotenen Autos konnten nicht verkauft werden, vier der ursprünglich 111 Lots waren bereits vor der Auktion zurückgezogen worden.
Die Verkaufspreise pendelten sich in etwa auf Höhe der Schätzpreise ein, eine Reihe von Sportwagen konnten aber deutlich über den Erwartungen zugeschlagen werden, darunter ein Aston Martin DB 2/4 Mk III von 1958, ein Aston Martin DB 5 Saloon von 1965, ein Ferrari 328 GTS von 1988 und ein Jaguar Mk II 3.8 von 1962, die alle rund 30% mehr als der mittlere Estimate erreichten.
Überraschung Lister Jaguar XJS 7.0 Litre Le Mans Coupé
Der im Vergleich zum Schätzpreis teuerste Wagen war allerdings das Lister Jaguar XJS 7.0 Litre Le Mans Coupé von 1990. Der Schätzpreis von £ 25’000 bis 30’000 überschritt der rote Lister Jag mit £ 57’500 (€ 69’000 oder CHF 84’525) deutlich.
Das angebotene Fahrzeug war aber auch etwas besonderes. Gerade einmal 20 Exemplare dieses umfangreich leistungsgesteigerten XJS “Le Mans” wurden um das Ende der Achtzigerjahre herum gebaut, die Leistung betrug über 600 PS, was den Sportwagen über 300 km/h schnell machte. Der angebotene Siebenliter mit Chassis Nummer 037LJ04LM wurde als Neuwagen (Neupreis £ 160’000) an die königliche Familie von Brunei verkauft und sein ganzes Leben lang vor allem gelagert, denn der Meilenstand soll immer noch vierstellig sein.
Der Reigen der heissen Ford-Derivate
Eine ganze Reihe heisser Ford-Limousinen wurde an der NEC Show versteigert, darunter zwei Ford Lotus Cortina, die um £ 20’000 gehandelt wurden, drei Sierra Cosworth, von denen der teuerste dem neuen Besitzer £ 27’600 (€ 33’120 oder CHF 40’900) wert war.
Zudem gab es einen Ford RS 200 mit Jahrgang 1985 zu kaufen (£ 105’800, € 126’960, CHF 155’526), mehrere Capris und einen Escort Mk 4 RS Turbo von 1990.
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Fangios Alltagstransport mit Promi-Aufschlag
IKA (Industrias Kaiser Argentina) war ein Autohersteller in Argentinien, dem Land aus dem auch der fünfmalige Weltmeister Juan Manuel Fangio entstammt. 1’558 IKA Torino 380S wurden zwischen 1968 und 1970 gebaut, entstanden war er in der Zusammenarbeit mit Battista Pinin Farina, die Fangio eingeleitet hatte. Fangio erhielt den Wagen vom Hersteller und fuhr ihn einige Jahre selber, bis andere Familienmitglieder das Lenkrad übernahmen, nicht zuletzt deshalb, weil Fangio Präsident von Mercedes Benz Argentinien wurde.
Der in England noch nicht verzollte Wagen wurde für £ 28’175 (€ 33’810 oder CHF 41’417) verkauft, was sicher ein Weltrekord für einen IKA sein dürfte.
Zwei “Scheunenfunde”
Im Jahr 2012 wurde in Madrid ein Triumph Italia 2000 entdeckt, der einst neu in Spanien immatrikuliert wurde. Auf dem Tacho stehen 70’000 Kilometer, aber ohne umfangreiche Restaurierung wird aus dem eleganten Vignale-Sportwagen, bei dem es sich um den 30. von 329 produzierten Exemplaren handeln soll, kein Bijou. Mit £ 24’500 lag der Verkaufspreis im Bereich des Estimates von £ 23’000 bis 28’000, aber die richtigen Kosten beginnen für den Besitzer wohl erst jetzt.
Seit 32 Jahren hat ein Austin Mini Cooper S Mk 1, gebaut im Mai 1967, kein Rad mehr gedreht. Leider war die Garage, in der der kleine Brite lagerte, nicht wasserdicht, entsprechend umfangreich war das Werk der Zerstörung, das der Rost hinterlassen hatte. Auf der Plusseite standen ein Meilenstand von 36’335 und die Tatsache, dass natürlich gerade diese Cooper-S-Modelle sehr gesucht sind. Ohne Mindestpreis angeboten erreichte der Mini £ 17’825 (€ 21’390 oder CHF 26’203).
Günstiger konnte man mit dem Porsche 911 Carrera von 1984, der sich im Look des 74-er-RS-Modelles präsentierte, zu seinem Wunschklassiker kommen. Gerade einmal £ 13’250 (Euro 15’900 oder CHF 19’478) kostete der schön präsentierte Zuffenhausner Sportwagen in Vipergrün, alleine die Umbaukosten dürften mehr Geld verschlungen haben.
Verkaufsergebnisse im Detail
Die folgende Tabelle zeigt die Verkaufsergebnisse vom 15. und 16. November 2013. Schätzpreise sind nur bei Angeboten bekannt, die nicht ohne Mindestpreis verkauft wurden. Zurückgezogene und nicht verkaufte (“not sold”) Angebote sind entsprechend kommentiert. Die Spalte “% Est” vergleicht den Verkaufspreis (inkl. Aufpreise/Kommissionen) mit dem mittleren Schätzwert. Die Verkaufspreise verstehen sich inklusive Aufpreise/Kommissionen. Die Umrechnung erfolgte mit aktuell gültigen Wechselkursen (1 £ = 1.20 Euro, 1 £ = 1.47 CHF).
Die Tabelle kann durch Klicken der Spaltenüberschriften sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | Est £ von | Est £ bis | VPreis £ | VPreis € | VPreis CHF | Status/ Kommentar | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 | Austin Mini Cooper S MkI - Garagenfund | 1967 | no reserve | 17825 | 21390 | 26203 | no reserve | ||
| 302 | Jaguar XJS 4.0 | 1992 | no reserve | 1495 | 1794 | 2198 | no reserve | ||
| 303 | MG B GT | 1975 | 8000 | 10000 | 10580 | 12696 | 15553 | 1.18 | |
| 304 | Ford Capri 1.6L | 1976 | no reserve | 5750 | 6900 | 8453 | no reserve | ||
| 305 | Porsche 911 Carrera 3.0 Targa | 1976 | 27500 | 35000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 306 | Mercedes SL 55 AMG | 2003 | 12000 | 14000 | 14950 | 17940 | 21977 | 1.15 | |
| 307 | Mercedes-Benz 500 SL | 1982 | 15000 | 18000 | 18400 | 22080 | 27048 | 1.12 | |
| 308 | Fiat Abarth 595 | 1967 | 20000 | 25000 | 25300 | 30360 | 37191 | 1.12 | |
| 309 | Mercedes-Benz 220 SE B Coupe | 1964 | 22000 | 25000 | 27025 | 32430 | 39727 | 1.15 | |
| 310 | Ford Thunderbird | 1960 | 20000 | 25000 | 20987 | 25184 | 30851 | 0.93 | |
| 311 | Mercedes-Benz SL 500 | 2002 | no reserve | 0 | 0 | 0 | zurückgezogen | ||
| 312 | Porsche 944 S2 | 1991 | 6000 | 8000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 313 | Fiat 124 Spider | 1977 | 7000 | 9000 | 7820 | 9384 | 11495 | 0.98 | |
| 314 | Aston Martin DB7 | 1998 | 16000 | 20000 | 19550 | 23460 | 28739 | 1.09 | |
| 315 | Porsche 912 | 1967 | 20000 | 24000 | 22425 | 26910 | 32965 | 1.02 | |
| 316 | Daimler Sovereign Series One 4.2 Litre Saloon | 1972 | 14000 | 18000 | 16100 | 19320 | 23667 | 1.01 | |
| 317 | Porsche 911 Carrera 2 | 1991 | 30000 | 35000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 318 | AK Cobra 5.7 L V8 Sportscar | 2007 | 28000 | 32000 | 31625 | 37950 | 46489 | 1.05 | |
| 319 | MG C Roadster | 1969 | 17000 | 20000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 320 | Ferrari 456 GT - Manual G/Box | 1994 | 26000 | 28000 | 27600 | 33120 | 40572 | 1.02 | |
| 321 | Bristol Beaufighter | 1987 | 12000 | 15000 | 14950 | 17940 | 21977 | 1.11 | |
| 322 | Lotus Elite Series 1 | 1959 | 48000 | 55000 | 0 | 0 | 0 | zurückgezogen | |
| 323 | Bentley Continental T | 1998 | 55000 | 65000 | 64400 | 77280 | 94668 | 1.07 | |
| 324 | Maserati Indy 4.7 America | 1972 | 42000 | 50000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 325 | Ford Sierra RS Cosworth | 1986 | 25000 | 30000 | 27600 | 33120 | 40572 | 1 | |
| 326 | Vauxhall Lotus Carlton | 1991 | 30000 | 35000 | 32200 | 38640 | 47334 | 0.99 | |
| 327 | Ford GT40 Replica | 1961 | 41000 | 46000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 328 | Ford Mustang Bullitt Replica | 1968 | 32000 | 36000 | 37720 | 45264 | 55448 | 1.11 | |
| 329 | Aston Martin DB2/4 MKIII | 1958 | 150000 | 170000 | 220800 | 264960 | 324576 | 1.38 | |
| 330 | BMW Isetta Bubble Car | 1960 | 18000 | 22000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 331 | Jaguar XK140 Fixed-Head Coupe | 1955 | 43000 | 47000 | 43470 | 52164 | 63901 | 0.97 | |
| 332 | Ferrari F355 Berlinetta | 1994 | 30000 | 35000 | 35190 | 42228 | 51729 | 1.08 | |
| 333 | Fiat Dino 2.4 Coupe | 1971 | 26500 | 30000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 334 | Jaguar E-Type V12. S3. Roadster | 1975 | 40000 | 47000 | 44275 | 53130 | 65084 | 1.02 | |
| 335 | Triumph TR4 A IRS | 1967 | 18000 | 22000 | 21620 | 25944 | 31781 | 1.08 | |
| 336 | Mercedes-Benz 190 SL | 1961 | 32000 | 36000 | 41400 | 49680 | 60858 | 1.22 | |
| 337 | Jaguar 3.4 MKII | 1965 | 11000 | 15000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 338 | Mercedes-Benz 280SL | 1985 | 11000 | 14000 | 12420 | 14904 | 18257 | 0.99 | |
| 339 | Chamonix Porsche 550 Spyder | 2004 | 18000 | 22000 | 19780 | 23736 | 29077 | 0.99 | |
| 340 | Ferrari 330 Noble P4 Replica | 1992 | 35000 | 40000 | 37950 | 45540 | 55787 | 1.01 | |
| 341 | Volkswagen T2 Bay Window Camper Van Devonette | 1972 | 18000 | 23000 | 20930 | 25116 | 30767 | 1.02 | |
| 342 | Ford Lotus Cortina Mk II | 1968 | 15000 | 18000 | 17250 | 20700 | 25358 | 1.05 | |
| 343 | Buick Electra 225 | 1968 | 16000 | 20000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 344 | Bentley Derby Sports Special (1989) | 1935 | 60000 | 70000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 345 | Porsche 911 3.2 Carrera Convertible | 1988 | 29000 | 34000 | 32200 | 38640 | 47334 | 1.02 | |
| 346 | Austin Mini Mayfair | 1986 | 5000 | 6000 | 0 | 0 | 0 | zurückgezogen | |
| 347 | Porsche 911 2.7 Coupe | 1976 | 20000 | 23000 | 21850 | 26220 | 32120 | 1.02 | |
| 348 | MG Y-Type Tourer | 1950 | 30000 | 35000 | 33350 | 40020 | 49025 | 1.03 | |
| 349 | Austin Healey 3000 Mk III BJ8 | 1965 | 45000 | 55000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 350 | Citroen Dee Ess 23 Reincarnation | 1973 | 22400 | 26500 | 21735 | 26082 | 31950 | 0.89 | |
| 351 | Ferrari 328 GTS | 1988 | 28000 | 32000 | 41055 | 49266 | 60351 | 1.37 | |
| 352 | Alfa Romeo 1750 Berlina Saloon | 1968 | 10000 | 12000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 353 | Aston Martin DB7 Vantage | 2000 | 25000 | 30000 | 28980 | 34776 | 42601 | 1.05 | |
| 354 | Morris Cowley Flatnose Tourer | 1927 | 11500 | 13000 | 13225 | 15870 | 19441 | 1.08 | |
| 355 | Jaguar XJ 12 5.3 Coupe | 1977 | 12000 | 15000 | 13800 | 16560 | 20286 | 1.02 | |
| 601 | Alfa Romeo Spider 2000 S2 | 1981 | no reserve | 3220 | 3864 | 4733 | no reserve | ||
| 603 | Ford Anglia Super | 1964 | 5000 | 7000 | 7360 | 8832 | 10819 | 1.23 | |
| 604 | BMW 635 CSI AUTO | 1986 | no reserve | 6440 | 7728 | 9467 | no reserve | ||
| 605 | Alfa Romeo Spider 1600 Duetto | 1967 | 15000 | 17500 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 606 | Porsche 911 (1974) Carrera RS Replica | 1984 | no reserve | 13250 | 15900 | 19478 | no reserve | ||
| 607 | Bentley Eight | 1985 | no reserve | 5175 | 6210 | 7607 | no reserve | ||
| 608 | Ford Cortina 2 Dr, Deluxe GT | 1963 | 19000 | 21000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 609 | Lister Jaguar XJS 7.0 Litre Le Mans Coupe | 1990 | 25000 | 30000 | 57500 | 69000 | 84525 | 2.09 | |
| 610 | Bentley Mulsanne | 1982 | no reserve | 9430 | 11316 | 13862 | no reserve | ||
| 611 | MGB GT Mk.I | 1967 | no reserve | 0 | 0 | 0 | no reserve | ||
| 612 | Jaguar D-Type 4.2 Litre Replica | 1972 | 34000 | 39000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 613 | Jaguar XK150 Fixedhead Coupe | 1960 | 34000 | 39000 | 42837 | 51404 | 62970 | 1.17 | |
| 614 | Land Rover Range Rover Suffix A | 1972 | no reserve | 11730 | 14076 | 17243 | no reserve | ||
| 615 | Jaguar XJ 12 6.0 Litre Auto | 1996 | 9000 | 11000 | 10235 | 12282 | 15045 | 1.02 | |
| 616 | Jaguar E-Type 4.2 Series 1 Fixed Head Coupe | 1965 | 52000 | 60000 | 60375 | 72450 | 88751 | 1.08 | |
| 617 | Lotus Sunbeam | 1980 | 14000 | 18000 | 15410 | 18492 | 22653 | 0.96 | |
| 618 | Porsche 911 Carrera 4 Targa | 1990 | 16000 | 20000 | 18400 | 22080 | 27048 | 1.02 | |
| 619 | Alfa Romeo 1600 GT Junior | 1972 | 15000 | 20000 | 16675 | 20010 | 24512 | 0.95 | |
| 620 | VW Beetle 1303 S | 1973 | 5000 | 7000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 621 | Porsche 911 Carrera RSR Recreation | 1985 | 28000 | 32000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 622 | Triumph Vignale Italia 2000 | 1960 | 23000 | 28000 | 24500 | 29400 | 36015 | 0.96 | |
| 623 | IKA Torino 380S - Ex-Juan Manuel Fangio | 1970 | no reserve | 28175 | 33810 | 41417 | no reserve | ||
| 624 | Ford Lotus Cortina MkII | 1970 | 18000 | 22000 | 22137 | 26564 | 32541 | 1.11 | |
| 625 | Alfa Romeo Giulia SS | 1965 | 47500 | 55000 | 55200 | 66240 | 81144 | 1.08 | |
| 626 | Ford Sierra RS Cosworth | 1986 | 12000 | 15000 | 14720 | 17664 | 21638 | 1.09 | |
| 627 | Jaguar Mk.II 3.8 | 1962 | 38000 | 43000 | 55200 | 66240 | 81144 | 1.36 | |
| 628 | Jaguar XK120 Roadster | 1950 | 67000 | 75000 | 86825 | 104190 | 127633 | 1.22 | |
| 629 | Triumph TR2 - Ex Works Press Demonstrator | 1955 | 30000 | 35000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 630 | Jensen Intercepter MK1 | 1968 | 32000 | 36000 | 28750 | 34500 | 42263 | 0.85 | |
| 631 | Ford RS 200 | 1985 | 95000 | 115000 | 105800 | 126960 | 155526 | 1.01 | |
| 632 | Jaguar E-Type Series 1 2+2 Coupe | 1967 | 24000 | 28000 | 27025 | 32430 | 39727 | 1.04 | |
| 633 | Mercedes Benz SL 500 - 28,000 miles | 1995 | 8250 | 10000 | 10120 | 12144 | 14876 | 1.11 | |
| 634 | Ferrari F512 M | 1995 | 85000 | 100000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 635 | Austin Healey 3000 MkIII BJ8 | 1967 | 46000 | 50000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 636 | BMW 3.0 CSI | 1973 | 35000 | 40000 | 35650 | 42780 | 52406 | 0.95 | |
| 637 | Aston Martin DB5 Saloon | 1965 | 280000 | 310000 | 362250 | 434700 | 532508 | 1.23 | |
| 638 | ISO Rivolta GT | 1970 | 20000 | 30000 | 29325 | 35190 | 43108 | 1.17 | |
| 639 | MGB Roadster | 1969 | 6000 | 8000 | 8970 | 10764 | 13186 | 1.28 | |
| 640 | Ford Sierra Cosworth 3 Door | 1987 | 18000 | 25000 | 27025 | 32430 | 39727 | 1.26 | |
| 641 | Porsche 911 Carrera 2 Tiptronic | 2001 | 10000 | 12000 | 11845 | 14214 | 17412 | 1.08 | |
| 642 | Jaguar E-Type Series 1 Roadster LHD | 1962 | 55000 | 65000 | 63250 | 75900 | 92978 | 1.05 | |
| 643 | Porsche 911 2.7 S | 1975 | 30000 | 35000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 644 | Jaguar Mk.II Beacham | 1961 | 40000 | 45000 | 46000 | 55200 | 67620 | 1.08 | |
| 645 | Ferrari 512 BBi | 1982 | 90000 | 110000 | 110400 | 132480 | 162288 | 1.1 | |
| 646 | Porsche 911 Turbo | 1982 | 30000 | 35000 | 33350 | 40020 | 49025 | 1.03 | |
| 647 | Volkswagen 23 Window Samba | 1962 | 55000 | 65000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 648 | Morris Minor 1098cc Convertible Deluxe | 1963 | 9750 | 11750 | 12075 | 14490 | 17750 | 1.12 | |
| 649 | Alfa Romeo GTV SE | 1974 | 18000 | 22000 | 0 | 0 | 0 | not sold | |
| 650 | Ford Escort MK4 RS Turbo | 1990 | 8500 | 11000 | 11270 | 13524 | 16567 | 1.16 | |
| 651 | Morris Mini Cooper ‘S’ 1071 | 1964 | 25000 | 30000 | 0 | 0 | 0 | zurückgezogen | |
| 652 | Chevrolet Corvette ZR1 | 1990 | 11000 | 14000 | 11270 | 13524 | 16567 | 0.9 | |
| 653 | British Leyland Mini Clubman - 6,450 miles | 1978 | 6000 | 8000 | 5980 | 7176 | 8791 | 0.85 | |
| 654 | Ford Capri 280 Brooklands | 1987 | 12800 | 16000 | 15870 | 19044 | 23329 | 1.1 | |
| 655 | Porsche 928 S Series 4 Auto | 1989 | 12000 | 15000 | 13800 | 16560 | 20286 | 1.02 | |
| 656 | Triumph TR6 | 1971 | 12500 | 15000 | 12995 | 15594 | 19103 | 0.95 | |
| 657 | Porsche 911 Carrera | 2000 | 10000 | 12000 | 0 | 0 | 0 | not sold |
