Gooding & Co Pebble Beach 2019 - Ferrari-Sportwagen der Fünfzigerjahre an der Spitze

Erstellt am 19. August 2019

Leselänge 6min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Ronen Topelberg - Courtesy Gooding & Co

Josh Hway - Courtesy Gooding & Co

Matt Howell - Courtesy Gooding & Co

Anna McGrath - Courtesy Gooding & Co

Jensen Sutta

Mathieu Heurtault - Courtesy Gooding & Co

Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Ronen Topelberg - Courtesy Gooding & Co

Josh Hway - Courtesy Gooding & Co

Matt Howell - Courtesy Gooding & Co

Anna McGrath - Courtesy Gooding & Co

Jensen Sutta

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Ferrari 250 GT California Spider (1958) - für neun Millionen amerikanische Dollar zugeschlagen - Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach 2019

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Bugatti Type 57 Atalante (1936) - angeboten als Lot 013 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Porsche 911 Reimagined by Singer (1991) - angeboten als Lot 014 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955) - angeboten als Lot 015 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Sunbeam Tiger Mk II (1967) - angeboten als Lot 016 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Aston Martin V8 Vantage Zagato (1988) - angeboten als Lot 022 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Aston Martin V8 Vantage Zagato (1986) - angeboten als Lot 025 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Porsche 959 Sport (1988) - angeboten als Lot 028 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Jaguar XJR-10 (1989) - angeboten als Lot 049 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Porsche 964 Carrera 4 (1989) - angeboten als Lot 054 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Ferrari 275 GTB Long Nose Alloy (1965) - angeboten als Lot 055 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Ferrari 250 GT Coupe (1956) - angeboten als Lot 059 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Aston Martin Lagonda Series 3 (1986) - angeboten als Lot 063 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Stutz Series S Bearcat (1918) - angeboten als Lot 114 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Studebaker Special Indy Car (1931) - angeboten als Lot 115 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Chalmers Record Speedster (1917) - angeboten als Lot 118 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Alfa Romeo Tipo 256 Coupe (1939) - angeboten als Lot 120 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Lancia Delta S4 Stradale (1985) - angeboten als Lot 122 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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MG Metro 6R4 (1986) - angeboten als Lot 123 an der Gooding & Co Versteigerung von Pebble Beach am 16./17. August 2019

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Zusammenfassung

Gooding & Co konnte einmal mehr mit Superlativen aufwarten, als die Bieter am 16. und 17. August 2019 zur alljährlichen Versteigerung in Pebble Beach eintrafen. Auf durchschnittlich fast eine Million waren die 139 Fahrzeuge geschätzt. Ganz so hoch ging es denn auch nicht, am Ende konnten aber immerhin USD 77 Millionen realisiert werden, obschon acht der 20 wertvollsten Wagen keinen neuen Besitzer fanden. Teuerstes Auto wurde erwartungsgemäss ein Ferrari 250 GT California Spider. Schnäppchen gab es auch, u.a. einen Aston Martin V8 Vantage Zagato oder einen Austin-Healey 100/4 BN2. Dieser Versteigerungsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt viele der Autos im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

138 Automobile und ein Motorrad
Ferrari, Porsche und Aston Martin
Der einmalige Super Flow blieb unverkauft
Die Ferrari-Parade
Amerikanische Rennwagen
Gruppe-B-Festival mit Abstrichen
Gefragter Vorkriegs-Tatra
Günstiges und weniger Günstiges aus 100 Jahren Citroën
Einige Neo-Klassiker
Viele Super-Klassiker

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Die Versteigerungen rund um den Concours d’Elégance von Pebble Beach gehören alljährlich zu den hochdotiertesten des Jahres. Wie jedes Jahr warteten auf die Bieter der Versteigerung von Gooding & Co am 16. und 17. August 2019 einige Leckerbissen. Insgesamt repräsentierten die 139 Fahrzeuge einen Wert von fast USD 140 Millionen, was pro Lot einen Durchschnittswert von USD 996’000 bedeutete. Im Schnitt waren die Fahrzeuge, darunter ein Motorrad, 56 Jahre alt, das Altersspektrum reichte aber von 1910 bis 2019. 39 Prozent der Lots wurden ohne Mindestpreis angeboten. 107 Fahrzeuge (77 Prozent) konnten verkauft werden, im Schnitt wurde nicht ganz 73 Prozent des mittleren Schätzwerts geboten, so dass schliesslich etwa USD 77 Millionen (USD 717’653 pro Fahrzeug) zusammenkamen.

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