Gooding & Co Amelia Island 2020 – beträchtliche Nachfrage für junge Autos

Erstellt am 9. März 2020

Leselänge 7min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Josh Hway - Courtesy Gooding & Co

Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Ben Bertucci - Courtesy Gooding & Co

Juan Martinez - Courtesy Gooding & Co

Chip Riegel - Courtesy Gooding & Co

Gooding & Co

Archiv

Brian Henniker - Courtesy Gooding & Co

Josh Hway - Courtesy Gooding & Co

Mike Maez - Courtesy Gooding & Co

Ben Bertucci - Courtesy Gooding & Co

Juan Martinez - Courtesy Gooding & Co

Chip Riegel - Courtesy Gooding & Co

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Porsche 934 (1976) - verkauft als Lot 067 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Lamborghini Miura P400 S (1969) - als Lot 034 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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BMW 535i (1988) - als Lot 006 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Ferrari Testarossa (1990) - als Lot 007 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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AC Aceca (1960) - als Lot 012 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Dino 246 GT (1973) - als Lot 021 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Bentley 3 1/2 Litre Drophead Coupe (1935) - als Lot 027 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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De Tomaso Pantera 90 Si (1991) - als Lot 032 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Maserati Quattroporte Series II (1966) - als Lot 037 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Audi Sport Quattro (1986) - als Lot 040 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Ferrari 250 GT LWB California Spider (1958) - als Lot 043 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Maserati Ghibli 4.9 SS Spider (1972) - als Lot 049 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Porsche 914/6 (1970) - als Lot 051 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Porsche 356 Beutler (1960) - mehr Platz im Innenraum - Genfer Autosalon 1960

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Porsche 356 B Super Coupe Beutler (1961) - als Lot 056 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Torpédo Phaeton (1914) - verkauft als Lot 063 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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BMW 2002 Turbo (1974) - als Lot 068 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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BMW M3 (1988) - als Lot 071 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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BMW M3 Lightweight (1995) - als Lot 075 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Volkswagen Beetle (1957) - als Lot 084 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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BMW 1M (2011) - als Lot 086 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Volkswagen Super Beetle Convertible (1979) - als Lot 089 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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BMW Bavaria (1971) - als Lot 091 an der Gooding & Co Amelia-Island-Versteigerung am 6. März 2020

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Zusammenfassung

Es war eine ziemlich ungewöhnliche Fahrzeug-Auswahl, die Gooding & Co am 6. März 2020 in Amelia Island unter den Hammer brachte. 60 Prozent der angebotenen Autos stammten nämlich von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen. Und die angebotenen Fahrzeuge waren im Schnitt nur gerade 36 Jahre jung. Damit setzt Gooding einen Gegenpol zur Konkurrenz, die deutlich höhere Vorkriegsanteile nach Amelia Island brachte. Das Rezept funktioniert aber für Gooding (und die Einlieferer) nicht schlecht, denn 93 Prozent der angebotenen Autos konnten verkauft werden, darunter ein Lamborghini Miura P400S, ein Porsche 934 und ein Rolls-Royce Silver Ghost, notabene eines der drei Vorkriegsfahrzeuge, die allesamt für über eine Million USD an neue Besitzer gingen. Stehen blieb allerdings der Ferrari 250 GT LWB California Spider von 1958, trotz einem Gebot von USD 8 Millionen. Dieser Versteigerungsbericht listet alle Ergebnisse im Detail und analysiert das Resultat der Veranstaltung.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Starker Fokus auf deutsche Marken
Nur ganz wenige alte Autos
Der originale Lamborghini Miura P400 S
Kein neuer Besitzer für den Ferrari 250 GT LWB California Spider
Der Porsche mit Schweizer Karosserie
Grosse BMW-Auswahl
Klassisches Mercedes-Portfolio
Volkswagen im fünfstelligen Bereich
Gemischte Ergebnisse bei den Superklassikern
Einige Schnäppchen

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Normalerweise werden in Amelia Island durchaus auch viele ältere Autos versteigert, denn der typische Concours-Besucher interessiert sich natürlich auch für die Vorkriegsgeneration. Gooding & Co ging am 6. März 2020 aber einen anderen Weg und bot eine überraschend junge Auswahl an Klassikern an. Tatsächlich lag das Durchschnittsalter bei nur etwa 36 Jahren. Trotzdem betrug der Gesamtwert der angebotenen 87 Autos (plus ein Motorrad und ein Fahrzeug im Masstab 1:2) bei eindrücklichen USD 38,2 Millionen. Rund 70 Prozent der Lots werden ohne Mindestpreis angeboten. Für Europäer war die Versteigerung nicht nur wegen der Dominanz deutscher Marken interessant, sondern auch deshalb, weil der USD in den letzten gegenüber Euro und Franken um rund vier Prozent nachgegeben hatte, womit die Fahrzeuge automatisch um den entsprechenden Prozentsatz günstiger wurden für hiesige Käufer. So richtig stark ausgewirkt haben dürfte sich diese Kaufkraftveränderung auf das Ergebnis allerdings nicht.

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