Donnet-Zedel 1903-1934 – Fünf Schweizer und ein Franzose
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Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine dieser verschwundenen Marken ist auch Donnet-Zedel, welche in der Schweiz und in Frankreich an der Grenze Produktionsstätten hatte. Ab 1926 entstanden dann bei Paris Fahrzeuge der Marke Donnet, welche zeitweise Frankreichs Nr. 5 war. Die Wirtschaftskrise führte dann aber zum Bankrott.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Ab 1897 stellte Ernest Zürcher in seiner Werkstatt in Neuenburg die ersten Schweizer Motorradmotoren her. 1899 zog er in den Vorort Saint-Aubin und gründete 1901 mit Hermann Lüthi die Zedel SA (Initialen Z und L). Wegen der hohen Zölle des Hauptabnehmers Frankreich richtete Ernest Zürcher 1903 im grenznahen Pontarlier ein Zweigwerk ein. Dort konstruierte er auch die ersten Kleinautos mit Vierzylindermotor. Solche und grössere Wagen sowie Motorräder wurden in Pontarlier als Zedel, in Saint-Aubin als ZL gebaut. Dort übernahm zwischenzeitlich eine andere Firma illegal die ZL-Herstellung, bis Zürcher 1907 zurückkehrte...
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