DB 1938-1962 - 23 Jahre im Duo
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Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Eine dieser verlorenen Marken ist auch DB, gegründet von Charles Deutsch und René Bonnet. Diese schufen 1954 ihr erstes Serienmodell. Diverse DB holten sich in den darauffolgenden Jahren Rennsiege am Le Mans bis sich 1961 das Gründerduo teilte und jeder seinen Weg ging.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Ab 1938 schufen Charles Deutsch und René Bonnet auf der Basis des Citroën 11 CV in wenigen Exemplaren futuristisch-aerodynamische Sportwagen. Nach dem Krieg wandten sie sich dem Bau von kleinen ein- und zweisitzigen Rennwagen zu, wobei ihnen ab 1948 der wegweisende Panhard Dyna die Zweizylinder-Frontantriebsmechanik lieferte. Hinzu kamen diverse Einzelstücke auch für den Strasseneinsatz. Erst mit dem 1954 vorgestellten Coach schuf die kleine Sportwagenmanufaktur aus Champigny-sur-Marne, Seine, ein eigentliches Serienmodell. Dieses 2+2-sitzige DB-Fliessheck-Coupé ging 1955 mit einer bei Chausson gebauten GFK-Karosserie in die Serienproduktion. Der aus insgesamt zehn Teilen bestehende Aufbau wurde ohne Metallstruktur an zehn Stellen mit einem Zentralrohrrahmen verschraubt.
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