Bonhams “Golden Age of Motoring” Versteigerung 2024 – 92 % verkauft und teurer als erwartet

Name: Darracq 12 HP Twin-Cylinder Four Seat Side-Entrance Tonneau 1904
Brand: Darracq

Erstellt am 2. November 2024

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bonhams

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Renault 6CV Type T Voiturette (1904) - als Lot 201 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Lagonda 11.1hp Four-Door Tourer (1914) - als Lot 202 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Renault Type VS 4 1/2-Litre Vanderbilt Cup Replica (1908) - als Lot 203 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Daimler Model TG15 15hp Tourer (1911) - als Lot 204 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Locomobile Type 2 5 1/2 hp Spindle-Seat Runabout (1900) - als Lot 205 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Peugeot Type 63A 10hp Twin-Cylinder Rear Entrance Tonneau (1904) - als Lot 206 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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De Dion Bouton 4 1/2 hp Three-Seater (1901) - als Lot 207 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Sunbeam 16/20hp 4-Litre Tourer (1912) - als Lot 208 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Vulcan 20hp Roi-des-Belges Tourer (1908) - als Lot 209 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Wolseley-Siddeley Type B 30HP Four-Cylinder Tourer (1907) - als Lot 210 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Clément-Panhard 4/4 1/2 hp Dos-à-Dos Light Dog Cart (1900) - als Lot 211 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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MMC 8hp Single-Cylinder Two-Seat Brougham (1901) - als Lot 214 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Lorraine-Dietrich FJ/24 24hp Four-Cylinder Double-Phaeton (1910) - als Lot 215 am Bonhams “The Golden Age of Motoring” Sale 2024

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Zusammenfassung

Am 1. November 2024 versteigerte Bonhams zwei Tage vor dem Start des London to Brighton Run an der Bond Street in London neben vielen Automobilia auch 13 Automobile aus der Frühzeit. Bis auf einen Wagen konnten alle verkauft werden und im Schnitt wurde sogar deutlich mehr geboten als erwartet, was bei Versteigerungen im Jahr 2024 doch eher unüblich ist. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt alle Fahrzeuge im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Darracq etwas unter den Erwartungen
Teilweise teurer als geschätzt
Keine Schnäppchen, aber grosse Aufgaben

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Drei Viertelstunden reichten James Knight, um die Autos anlässlich der Versteigerung “The Golden Age of Motoring” am 1. November 2024 im Bonhams-Hauptquartier an der Bond Street zuzuschlagen. Es waren allerdings auch nur 13 Autos, die unter den Hammer kamen, nachdem vorher bereits rund 170 Automobilia angeboten worden waren. 111 % des mittleren Schätzwerts boten die Interessenten, 92 % der Autos konnten verkauft werden, was bedeutet, das genau ein Auto, nämlich der De Dion Bouton von 1901 (knapp) am Mindestpreis scheiterte. Beim teuersten alten Wagen, im Schnitt waren die versteigerten Fahrzeuge immerhin 118 Jahre alt, handelte es sich um einen Darracq 12 HP Twin-Cylinder Four Seat Side-Entrance Tonneau von 1904, der auch am beliebten London to Brighton Run, anlässlich dessen Durchführung ja die Bonhams-Versteigerung seit Jahren ja stattfindet, teilnehmen darf (bis Baujahr 1904).

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