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Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021 – beflügelte Premiere

Erstellt am 2. Oktober 2021
, Leselänge 5min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
63
Courtesy Bonhams 
1
MG TC Midget (1948) - angeboten als Lot 002 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Land Rover Defender 110 (1988) - angeboten als Lot 003 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Ferrari 430 Coupé (2007) - angeboten als Lot 004 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Mercedes-Benz 280SL (1971) - angeboten als Lot 005 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Maserati Sebring I Coupé (1965) - angeboten als Lot 006 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021

Zum ersten Mal führte Bonhams am Abend des 1. Oktober 2021 eine Versteigerung im Rahmen der Audrain Concours Week im Osten der USA durch. Bei der Premiere kamen 41 Fahrzeuge, darunter eine Kutsche, im Wert von USD 12,6 Millionen unter den Hammer.

Verkauft wurden 33 Fahrzeuge, also 80 Prozent. Im Schnitt erzielte jeder Wagen USD 277’261 (EUR 238’444, CHF 257’852), der Gesamtumsatz belief sich auf USD 9,15 Millionen. Ein guter Erfolg für eine neue Auktion.

Im Schnitt fast 60 Jahre alt

Der Altersdurchschnitt der 41 angebotenen Fahrzeuge lag bei 59,2 Jahren, ältestes Objekt war eine Brewster Park Drag Coach von 1892, also eine Kutsche, die etwas unter den Erwartungen für USD 168’000 verkauft wurde.

Bild Brewster Park Drag Coach (1892) - angeboten als Lot 001 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Brewster Park Drag Coach (1892) - angeboten als Lot 001 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Sieben Rolls-Royce, vier Mercedes-Benz und drei Ferrari stellten die grössten Marken-Kontingente, aber es gab auch Exoten wie Alco, Marmon, Spyker oder Stutz im Angebot.

Rot-Silber-Rot-Silber - Flügeltürer mit gutem Ergebnis

In Salzburg wurde am 3. März 1955 ein Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer mit Chassisnummer 198.040.5500128 ausgeliefert. Lackiert in Feuerwehrrot und ausgerüstet mit Rudge-Rädern war er sicherlich der Stolz des ersten Besitzers. Irgendwann gelangte der Gullwing in die USA, wurde in Silber umgespritzt.

Bild Mercedes-Benz 300SL Gullwing (1955) - angeboten als Lot 022 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Mercedes-Benz 300SL Gullwing (1955) - angeboten als Lot 022 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Ein späterer Besitzer wollte dann wieder die Originalfarbe Rot und noch später wechselte die Lackierung erneut zu Silber. So wurde der Wagen nun angeboten und schliesslich für USD 1,556 Millionen (EUR 1,338 Millionen, CHF 1,447 Millionen) verkauft. Damit erreichte der Mercedes beim Höchstgebot ziemlich genau den mittleren Estimate.

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Originaler Ferrari Daytona

Es dürfte nicht mehr allzu viele Ferrari 365 GTB/4 ‘Daytona’ geben, die noch nie restauriert wurden und noch immer ihr erstes Farbkleid tragen. Nur zwei (amerikanische) Besitzer hat er seit er am 27. März 1971 fertig gebaut war, lackiert in Rosso Chiaro und ausstaffiert mit einem Interieur in Nero. 46 Jahre hielt ihm der erste Besitzer die Treue, dann wechselte das Coupé bis zur Versteigerung zum letzten den Besitzer. Rund 30’000 Meilen wurde der Wagen gefahren, stets gewartet und bewahrt.

Bild Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta (1971) - angeboten als Lot 010 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta (1971) - angeboten als Lot 010 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Jetzt zeigte er zwar etwas Patina, präsentierte sich aber im Originalzustand samt Borrani-Speichenrädern. USD 650’000 bis 750’000 waren geschätzt worden, bei USD 590’000 fiel der Hammer, nicht genug für einen sofortigen Verkauf. Doch Höchstbieter und Verkäufer konnten sich offensichtlich schon bald darauf einigen, einen offiziellen Verkaufspreis nennt Bonhams nicht, man kann wohl von USD 660’000 (EUR 567’600, CHF 613’800) ausgehen. Ein fairer Preis für ein Auto, dem wohl die grössten Concours offenstehen dürften.

Bild Stutz Series K Bearcat (1921) - angeboten als Lot 031 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Stutz Series K Bearcat (1921) - angeboten als Lot 031 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Ein Concours-Preisträger mit “Preservation”-Charakter war auch der Stutz Series K Bearcat von 1921. Tatsächlich erhielt der unrestaurierte Stutz im Jahr 2015 den FIVA Award am Pebble Beach Concours d’Elégance. Bis heute war der Wagen knapp 11’500 Meilen gelaufen, optisch zeigt er sich als Scheunenfund. Die gebotenen USD 430’000 reichten für einen Verkauf allerdings nicht aus.

Günstiger Aston Martin DB4?

Gerade einmal halb soviel kostete ein Aston Martin DB4 von 1961. Das linksgelenkte Coupé mit Chassisnummer DB4/605/L soll 1962 auf dem Stand von Aston Martin in New York gestanden sein und wurde nach Ohio ausgeliefert. Über die Geschichte bis 2000 weiss man wenig, einmal wurde der Wagen neu gespritzt, ohne die Farbe zu wechseln.

Bild Aston Martin DB4 Series III Saloon (1962) - angeboten als Lot 008 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Aston Martin DB4 Series III Saloon (1962) - angeboten als Lot 008 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Bereits der niedrige Schätzpreis von USD 250’000 bis 300’000 erstaunte, als Höchstgebot reichte exakt der Mittelwert, also USD 275’000 für den Zuschlag. Somit wechselte der Wagen, der gemäss Bonhams wegen langer Standzeit ein “Recommissioning” benötigte, für USD 307’500 (EUR 264’450, CHF 285’975) den Besitzer. DB4s waren schon deutlich teurer.

Bild Maserati Sebring I Coupé (1965) - angeboten als Lot 006 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Maserati Sebring I Coupé (1965) - angeboten als Lot 006 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Günstig abgegeben wurde scheinbar auch ein Maserati Sebring aus dem Jahr 1965. USD 168'000 reichten für den Kauf des Wagens, der allerdings sicherlich nicht zu den Fünfstern-Autos gehörte.

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Frühe Shelby Cobra

Die ersten Shelby Cobras wurden mit einem Ford 260 CI Motor ausgerüstet. CSX2047 war einer dieser ungefähr 62 frühen Cabios und stammt aus dem Jahr 1962. Der Wagen wurde über die Jahrzehnte sorgfältig behandelt und keinem Rennbetrieb ausgesetzt.

Bild Shelby Cobra 260 (1963) - angeboten als Lot 012 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Shelby Cobra 260 (1963) - angeboten als Lot 012 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Dies wurde nun mit USD 728’250 honoriert, einem Preis, der sogar noch inklusive Aufpreiskommission unter dem tieferen Schätzwert zu stehen kam.

Corvette mit “glamour”

Nur wenigen Chevrolet Corvette kam die Ehre zu, von zwei grossen Rennsporthelden gelenkt zu werden. Stirling Moss und Ken Miles griffen einst ins Steuer der im September 1963 ausgelieferten Corvette 327/365 mit Chassisnummer 40837S100315.

Bild Chevrolet Corvette 327/365 Coupé Race Car (1964) - Stirling Moss ist bereit für die Fahrt in der schnellen Corvette
Chevrolet Corvette 327/365 Coupé Race Car (1964) - Stirling Moss ist bereit für die Fahrt in der schnellen Corvette
Copyright / Fotograf: Bonhams

Der Wagen wurde neu von Louis Craig, einem kanadischen Rennsportamateur gekauft. Er fuhr in auf Rundkursen und an Bergrennen und überliess ihn offensichtlich auch anderen Rennfahrern für einen Einsatz.

Bild Chevrolet Corvette 327/365 Coupé Race Car (1964) - angeboten als Lot 028 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Chevrolet Corvette 327/365 Coupé Race Car (1964) - angeboten als Lot 028 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Geschätzt wurde die restaurierte Corvette auf USD 200’000 bis 250’000, mehr als USD 165’000 wollte aber in Newport niemand bieten, der Wagen blieb unverkauft.

Ein wertvoller MG TC

MG TC werden üblicherweise um EUR 30’000 gehandelt dieser Tage. Dass der gleich nach der Kutsche am Anfang versteigerte TC von 1948 aber auf USD 53’760 (EUR 46’234, CH 49’997) kam, sorgte sicherlich für gehobene Augenbrauen, zumal bei der kürzlich erfolgten Restaurierung Originaltreue nicht höchstes Ziel war.

Bild MG TC Midget (1948) - angeboten als Lot 002 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
MG TC Midget (1948) - angeboten als Lot 002 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

So erhielt der Wagen ein Fünfganggetriebe und einen Kompressor im Stil von damals. Rund 75 PS wurden als Leistung des sicherlich rasant zu fahrenden Nachkriegs-Sportwagen genannt. Das dürfte ihn beim Fahren sicherlich beflügeln.

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Rolls-Royce-Festival

Mit sieben Autos war Rolls-Royce am umfangreichsten repräsentiert in Newport. Fünf der sieben Wagen konnten verkauft werden, im Schnitt wurde 107 Prozent des mittleren Schätzwerts geboten, wobei allerdings die frühen Autos nicht ganz brillieren konnten.

Bild Rolls-Royce Phantom I Brougham De Ville (1927) - angeboten als Lot 025 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Rolls-Royce Phantom I Brougham De Ville (1927) - angeboten als Lot 025 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

So wurden weder der 40/50 Silver Ghost von 1913, noch der Phantom I von 1927 verkauft.

Neuere Autos schnitten besser ab

Während die Fahrzeuge mit Jahrgängen bis 1969 beim Höchstgebot im Schnitt auf 82,3 % des mittleren Schätzwerts kamen, erreichten die Autos ab 1988 im Mittel 115 %. Den Spitzenwert erzielte ein Rolls-Royce Phantom von 2007, der für USD 159’600 veräussert wurde.

Bild Porsche 911 Turbo S Coupé (2012) - angeboten als Lot 038 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Porsche 911 Turbo S Coupé (2012) - angeboten als Lot 038 an der Bonhams Audrain Concours Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Gut schnitten aber auch ein Porsche 911 Turbo S von 2012 und ein Mercedes-Benz SLS AMG von 2014 ab.

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr USD Est von USD Est bis USD HG USD VP CHF VP EUR VP % Est S
01 Brewster Park Drag Coach 1892 150'000 250'000 150'000 168'000 156'240 144'480
-16%
V
02 MG TC Midget 1948 40'000 50'000 48'000 53'760 49'996 46'233
+19.47%
V
03 Land Rover Defender 110 1988 60'000 80'000 57'000 63'840 59'371 54'902
-8.8%
V
04 Ferrari F430 Coupe 2007 110'000 140'000 115'000 128'800 119'784 110'768
+3.04%
V
05 Mercedes-Benz 280 SL 1971 80'000 100'000 67'500 75'600 70'308 65'016
-16%
V
06 Maserati Sebring I Coupe 1965 120'000 160'000 150'000 168'000 156'240 144'480
+20%
V
07 Jaguar E-Type Series II 4.2 Roadster 1971 70'000 90'000 90'000 100'800 93'744 86'688
+26%
V
08 Aston Martin DB4 Series III Saloon 1962 250'000 300'000 275'000 307'500 285'975 264'450
+11.82%
V
09 Rolls-Royce Silver Wraith LWB Touring Limousine 1952 100'000 125'000 145'000 162'400 151'032 139'664
+44.36%
V
10 Ferrari 365GTB/4 Daytona Berlinetta 1971 650'000 750'000 590'000 660'000 613'800 567'600
-5.71%
V
11 Packard 1107 Twelve Club Sedan 1934 125'000 145'000 85'000
N
12 Shelby Cobra 260 1963 750'000 950'000 657'500 728'250 677'272 626'295
-14.32%
V
13 Rolls-Royce Silver Cloud III Touring Limousine 1966 175'000 250'000 152'500 170'800 158'844 146'888
-19.62%
V
14 Marmon Sixteen Convertible Sedan 1933 400'000 500'000 330'000 368'000 342'240 316'480
-18.22%
V
15 Spyker C8 'Laviolette' Coupe 2009 300'000 400'000 332'500 370'750 344'797 318'845
+5.93%
V
16 Ferrari 365 GT 2+2 1969 140'000 170'000 167'500 187'600 174'468 161'336
+21.03%
V
17 Bentley 4½ Liter Tourer 1929 700'000 950'000 587'500 651'250 605'662 560'075
-21.06%
V
18 Alfa Romeo 8C Competizione Coupe 2008 275'000 325'000 310'000 346'000 321'780 297'560
+15.33%
V
19 Mercedes-Benz SLR McLaren Coupe 2006 300'000 375'000 290'000 324'000 301'320 278'640
-4%
V
20 Chrysler Imperial Series L Two-Door Custom Roadster 1928 125'000 175'000 105'000
N
21 Lincoln Model KB Dual Cowl Phaeton 1933 200'000 250'000 170'000
N
22 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 1'300'000 1'600'000 1'410'000 1'556'000 1'447'080 1'338'160
+7.31%
V
23 Lamborghini Diablo SE30 1994 400'000 475'000
Z
24 Alco 40 Tourer 1912 350'000 450'000 335'000 373'500 347'355 321'210
-6.62%
V
25 Rolls-Royce Phantom I Brougham de Ville 1927 300'000 400'000 240'000
N
26 Buick Model 16 Toy Tonneau 1910 100'000 130'000 85'000 95'200 88'536 81'872
-17.22%
V
27 Rolls-Royce Silver Cloud I Drophead Coupé 1959 400'000 500'000 352'500 392'750 365'257 337'765
-12.72%
V
28 Chevrolet Corvette 327/365 Coupe Race Car 1964 200'000 250'000 165'000
N
29 Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost "London-Edinburgh" Tourer 1913 1'450'000 1'850'000 1'225'000
N
30 Jaguar Mk IV 3½ Liter Drophead Coupe 1948 175'000 225'000 145'000 162'400 151'032 139'664
-18.8%
V
31 Stutz Series K Bearcat 1921 500'000 600'000 430'000
N
32 Ol' Yaller Mark IX Sports Racer 1963 150'000 250'000 145'000 162'400 151'032 139'664
-18.8%
V
33 Chrysler New Yorker Convertible 1947 65'000 85'000 57'500
N
34 Pierce-Arrow Model 42 Dual Cowl Sport Phaeton 1931 115'000 130'000 110'000 123'200 114'576 105'952
+0.57%
V
35 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible 1961 60'000 80'000 65'000 72'800 67'704 62'608
+4%
V
36 Auburn 8-101A Cabriolet 1933 100'000 125'000 70'000 78'400 72'912 67'424
-30.31%
V
37 Rolls-Royce Corniche IV 1993 70'000 90'000 117'500 131'600 122'388 113'176
+64.5%
V
38 Porsche 911 Turbo S Coupe 2012 90'000 110'000 142'500 159'600 148'428 137'256
+59.6%
V
39 Mercedes-Benz SLS AMG GT Coupe 2014 175'000 225'000 250'000 280'000 260'400 240'800
+40%
V
40 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Coupe 2011 150'000 200'000 175'000 196'000 182'280 168'560
+12%
V
41 Rolls-Royce Phantom 2007 70'000 90'000 142'500 159'600 148'428 137'256
+99.5%
V
42 Porsche 911 Carrera GT3 Coupe 2015 125'000 150'000 152'500 170'800 158'844 146'888
+24.22%
V

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

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