Nicht mehr in Pagnell, wo die Fabrik von Aston Martin zuhause ist, sondern in Reading (in der Nähe von London) versteigerte Bonhams am 2. Juni 2018 35 Aston Martin Fahrzeuge.
Im Schnitt waren die Fahrzeuge 44 Jahre alt und vornehmlich natürlich Sportwagen aus der langen Herstellertradition Aston Martins. Etwa ein Drittel der Wagen wiesen Linkslenkung auf, die restlichen waren rechtsgelenkt. Rennwagen fehlten praktisch gänzlich auf der Lotliste, diese hat sich Bonhams für die Goodwood-Festival-of-Speed-Versteigerung aufgespart.
Quer durch die Modellpalette
Immerhin fünf frühe Astons suchten in Reading neue Besitzer, darunter auch ein Restaurierungsprojekt in Form eines DB2 von 1951 (LML/50/29), das für £ 40’000 bis 60’000 angeboten wurde. Den Interessenten war die Restaurierungsbasis aber deutlich mehr wert, das Projekt wurde für £ 66’460 (CHF 87’727 oder EUR 75’764) verkauft.
Die DB4- bis DB6-Generation war mit sechs Modellen vertreten, darunter auch drei rare offene Modelle wie der DB5 von 1965, der mit £ 850’000 bis 900’000 der am teuersten eingeschätzte Wagen war. Auch hier liessen sich die Bieter nicht lumpen, der DB5 wurde bei £ 790’000 zugeschlagen, was einen Verkaufspreis (inkl. Aufpreis/Kommission) von £ 886’300 (CHF 1,17 Millionen, EUR 1,01 Millionen) bedeutete.
Sechs DBS und 10 V8 der Siebziger- und Achtzigerjahre machen den grössten Anteil an der Versteigerung aus, neuere Modelle ab 1991 komplettierten die Liste. Die Ergebnisse waren gemischt.
Zwei der keilförmigen Lagonda-Limousinen ermöglichten den günstigsten Einstieg in einen Aston Martin. Beide wurden verkauft, wenn auch deutlich unter dem Estimate. Ein Restaurierungsobjekt aus dem Jahr 1976 löste £ 15’525 (CHF 20’493, EUR 17’698), der späte Lagonda von 1983 fand für £ 28’750 (CHF 37’950, EUR 32’775) einen neuen Besitzer.
Ein ganz besonderer DBS
Der DBS gewinnt zunehmend an Prestige bei den Sammlern. Einen ganz besonderen Wagen konnte Bonhams hier anbieten, handelt es sich bei DBS/5002/R doch nicht nur um den zweiten je gebauten DBS, sondern auch um den Werksprototyp, mit dem der neue V8 getestet und produktionsreif entwickelt wurde.
£ 130’000 bis 180’000 erscheinen daher noch vergleichsweise fair, zumal der Wagen offenbar in den letzten Jahren technisch umfangreich aufgearbeitet wurde, insgesamt aber unrestauriert geblieben war. Die Farbe änderte allerdings bereits mindestens zweimal seit dem Bau im Jahr 1968.
Offenbar war dieser besondere Wagen den Bietern aber zu teuer, bei £ 90’000 versiegten die Gebote, was dem Einlieferer offenbar nicht genügte. Der Wagen blieb unverkauft, genauso wie 15 andere, darunter zwei DB6, einige DBS- und V8-Modelle sowie mit Ausnahme eines DBS-Coupés von 2008 alle Astons, die im neuen Jahrhundert die Fabrik verliessen.
Angebotene und verkaufte Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen und Höchstgeboten in £, sowie Verkaufspreisen (inkl. Aufpreis/Kommission in £, EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgt zum Tageskurs (1 £ = 1.14 EUR, 1 £ = 1.32 CHF). Die Spalte %Est vergleicht den Verkaufspreis mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden. Registrierte Leser und Premium-Nutzer können die Tabelle zudem vergrössert darstellen.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | GBP Est von | GBP Est bis | GBP HG | GBP VP | CHF VP | EUR VP | % Est | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | David Brown T.V.O Cropmaster Tractor | 1951 | 8000 | 10'000 | Z | |||||
| 202 | Aston Martin DB2 Sports Saloon Project | 1951 | 40'000 | 60'000 | 58'000 | 66'460 | 87'727 | 75'764 | +32.92%
|
V |
| 203 | Aston Martin V8 Series III Saloon | 1974 | 90'000 | 100'000 | 95'000 | 107'900 | 142'428 | 123'005 | +13.58%
|
V |
| 204 | Aston Martin DB6 Mk2 Sports Saloon | 1969 | 300'000 | 350'000 | 270'000 | N | ||||
| 205 | Aston Martin Lagonda Saloon | 1983 | 35'000 | 45'000 | 25'000 | 28'750 | 37'950 | 32'775 | -28.12%
|
V |
| 206 | Aston Martin Virage Coupé | 1991 | 35'000 | 38'000 | 24'000 | 27'600 | 36'432 | 31'463 | -24.38%
|
V |
| 207 | Aston Martin V8 Series 2 Sports Saloon | 1973 | 220'000 | 260'000 | 150'000 | N | ||||
| 208 | Aston Martin DB2/4 Mark II Drophead Coupé | 1954 | 200'000 | 250'000 | 200'000 | 225'500 | 297'660 | 257'069 | +0.22%
|
V |
| 209 | Aston Martin DB6 Mk1 Volante | 1967 | 500'000 | 600'000 | 440'000 | 494'300 | 652'476 | 563'502 | -10.13%
|
V |
| 210 | Aston Martin DB2/4 Sports Saloon | 1954 | 140'000 | 180'000 | 130'000 | 147'100 | 194'172 | 167'694 | -8.06%
|
V |
| 211 | Aston Martin V8 Volante Convertible | 1980 | 150'000 | 180'000 | 145'000 | 163'900 | 216'348 | 186'845 | -0.67%
|
V |
| 212 | Aston Martin DBS V8 Sports Saloon Prototype | 1969 | 130'000 | 180'000 | 90'000 | N | ||||
| 214 | Aston Martin Vanquish 2+2 Coupé | 2004 | 70'000 | 80'000 | 58'000 | N | ||||
| 215 | Aston Martin V8 Series 2 Sports Saloon | 1972 | 150'000 | 200'000 | 135'000 | N | ||||
| 216 | Aston Martin DB4 Series 1 Sports Saloon | 1959 | 380'000 | 440'000 | 330'000 | 371'100 | 489'852 | 423'053 | -9.49%
|
V |
| 217 | Aston Martin DBS Sports Saloon | 1970 | 120'000 | 140'000 | 95'000 | N | ||||
| 218 | Aston Martin DB5 4.2-Litre Sports Saloon | 1964 | 600'000 | 700'000 | 560'000 | 628'700 | 829'884 | 716'717 | -3.28%
|
V |
| 219 | Aston Martin DBS V8 Sports Saloon | 1970 | 100'000 | 130'000 | 70'000 | 79'900 | 105'468 | 91'085 | -30.52%
|
V |
| 220 | Aston Martin DB7 Volante | 1997 | 32'000 | 36'000 | 27'000 | N | ||||
| 221 | Aston Martin DB MkIII Drophead Coupé | 1958 | 300'000 | 350'000 | 350'000 | 393'500 | 519'420 | 448'589 | +21.08%
|
V |
| 222 | Aston Martin V8 Volante | 1979 | 140'000 | 180'000 | 138'333 | 182'599 | 157'699 | -13.54%
|
V | |
| 223 | Aston Martin Vanquish Coupé | 2004 | 85'000 | 90'000 | 70'000 | N | ||||
| 224 | Aston Martin DBS Sports Saloon Project | 1968 | 60'000 | 80'000 | 33'000 | N | ||||
| 225 | Aston Martin V8 Sports Saloon | 1976 | 80'000 | 120'000 | 62'000 | N | ||||
| 226 | Aston Martin V8 Volante | 1979 | 150'000 | 180'000 | 135'000 | 152'700 | 201'564 | 174'077 | -7.45%
|
V |
| 227 | Aston Martin DB2/4 Mark II 3.7-Litre Coupé | 1956 | 250'000 | 300'000 | 250'000 | 281'500 | 371'580 | 320'910 | +2.36%
|
V |
| 228 | Aston Martin DB6 Mk2 Volante | 1970 | 700'000 | 900'000 | 640'000 | N | ||||
| 229 | Aston Martin V8 Series 3 Sports Saloon | 1976 | 40'000 | 60'000 | 34'000 | 39'100 | 51'612 | 44'573 | -21.8%
|
V |
| 230 | Aston Martin Lagonda Series 2 Saloon Project | 1976 | 15'000 | 25'000 | 13'500 | 15'525 | 20'493 | 17'698 | -22.38%
|
V |
| 231 | Aston Martin DB5 4.2-Litre Convertible | 1965 | 850'000 | 900'000 | 790'000 | 886'300 | 1'169'916 | 1'010'381 | +1.29%
|
V |
| 232 | Aston Martin V8 Series 4 Sports Saloon | 1984 | 130'000 | 150'000 | 120'000 | N | ||||
| 233 | Aston Martin Vanquish Coupé | 2003 | 60'000 | 70'000 | 55'000 | N | ||||
| 234 | Aston Martin Vantage GT8 Coupé | 2017 | 175'000 | 200'000 | 160'000 | N | ||||
| 235 | Aston Martin V8 Series 2 Sports Saloon | 1972 | 75'000 | 90'000 | 45'000 | N | ||||
| 236 | Aston Martin DBS Coupé | 2008 | 80'000 | 120'000 | 78'000 | 88'860 | 117'295 | 101'300 | -11.14%
|
V |
| 237 | Aston Martin DBS Sports Saloon | 1968 | 80'000 | 90'000 | 65'000 | N |
Spalte S = Status:
V = Verkauft, N = Nicht verkauft
Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt
Dann melden Sie sich an (Login).