Berkeley 1956-1960 – Start-Up

Erstellt im Jahr 2011
, Leselänge 3min
Text:
Roger Gloor
Fotos:
Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions 2012 
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Archiv 
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Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Berkeley kann auch zu diesen verschwundenen Marken gezählt werden. Der Berkeley Sports von 1956 war ein hübscher Kleinstsportwagen mit lobenswerten Fahreigenschaften. Dieser wurde stets weiterentwickelt und bis 1960 entstanden 4'500 Berkeley.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der im Herbst 1956 auf der London Motor Show vorgestellte Berkeley Sports war ein überaus hübscher, bloss 312 cm langer Kleinstsportwagen, der - einige Nummern grösser - deutlich moderner als ein MG A oder ein Triumph TR 3 gewirkt hätte. Gebaut wurde er von einer Wohnanhängerfirma in Biggleswade, Bedfordshire. Zunächst besass der von Lawrence Bond entworfene Zweisitzer auf der Front aufgesetzte Scheinwerfer, und er überraschte durch eine der ersten, auf einem Alurahmen aufgebauten Kunststoffkarosserien sowie mit Frontantrieb und einer hinteren Schwingachse. Der luftgekühlte 2-Zylinder-2-Takt-Motorradmotor von Anzani wurde bald durch ein Excelsior-Aggregat abgelöst (328 cm3, 18 statt 15 PS), und die Scheinwerfer verschwanden unter Plexiabdeckungen. Der Sports wog nur 320 kg, erreichte 105 km/h und bot lobenswerte Fahreigenschaften.

 
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