Humber
(1912 - 1976)
Marke:
Herkunftsland:
Großbritannien
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Humber: Alle 19 Modelle
Fahrzeug-Portraits zu Humber nach Baujahr
Die britische Automarke Humber hat eine reichhaltige Geschichte in den verschiedensten Bereichen. So beschäftigte man sich neben den Automobilen auch mit Motorrädern und gar der Luftfahrt. Im letztgenannten Bereich konnte sich Humber aber nie wirklich durchsetzen. Dafür aber in den Bereichen Automobil und Motorrad umso mehr. Seien es Privatkunden oder auch Armeen aus den verschiedensten Ländern - Humbers Kundenstamm war weitläufig. Trotz des Erfolges dieser Marke können sich heute nicht mehr viele Menschen an diese erinnern. Dieser Bericht bringt ihnen die Geschichte von Humber näher, ergänzt durch viele Bilder und jeder Menge Verkaufsprospekte aus den unterschiedlichsten Jahrgängen.
Humber war so etwas wie der englische Mercedes-Benz der Zwischenkriegszeit. Wer ein bisschen Gefühl für Technik hat und sich nicht von neuzeitlicher Hektik treiben lässt, dem bieten die Qualitätswagen aus Nottingham auch heute noch ein angenehmes Fahrerlebnis. In diesem Artikel stellen wir den Humber 16/60 von 1935 vor und blicken zurück in die Zeit, in der Landstrassen noch wie Feldwege und Autos noch wie Möbel gebaut wurden.
Von 1952 bis 1955 stellte Humber den Super Snipe Mk4 her, ein stattliches Automobil mit Reihensechszylindermotor, der sich vor allem auf langen Reiseetappen bewährte. Als Engländer, der in Australien produziert wurde, repräsentiert er eine besondere Version der damaligen globalisierten Wertschöpfungsketten. Dieser Bericht charakterisiert den bei uns kaum bekannten Humber Super Snipe Mk4 und zeigt ihn auf vielen historischen und neuen Bildern samt Verkaufsprospekt.
Mit dem Humber Super Snipe baute die Rootes-Gruppe eine prächtige Limousine, die sich nicht mit extravagantem Styling anbiederte, sondern ganz im Sinne des britischen “Understatements” viel Qualität und Komfort bot, ohne dabei besonders teuer oder anspruchsvoll zu sein. Nur bei den Höchstgeschwindigkeits-Tests zeigte sich der voluminöse Brite überraschend sensibel. Dieser Artikel gibt einen originalen Testbericht von 1960 wieder und zeigt den Humber Super Snipe auf historischem Bild- und Verkaufsmaterial.
Vor vier Monaten haben wir den historischen mot-Test zum Sunbeam Rapier veröffentlicht. Darin hiess es, zur technischen Beurteilung solle man den Artikel über den mechanisch identischen Vogue lesen. Den liefern wir hiermit gerne nach. Und wie schon beim Coupé zeigte sich auch bei der Limousine: der Sunbeam war eigentlich ein feines Auto und durchaus eine Überlegung wert – nur waren seine Vorzüge nicht deutlich genug, um ihn von der einheimischen Konkurrenz abzuheben. Dieser historische Testbericht ist wohlwollend-optimistisch und gleichzeitig realistisch-pessimistisch.
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