Glas 1700
(1964 - 1967)
Marke:
Herkunftsland:
Deutschland
Glas 1700: Alle Modelle
Alle Modelle anzeigenFahrzeug-Portraits zu Glas 1700 nach Baujahr
Er hätte den englischen Sportwagen gewaltig Konkurrenz machen können, der Glas GT. Nur war er dafür fast schon zu gut und zu luxuriös ausgestattet und dementsprechend teuer. Im Fahrverhalten und vor allem im Fahrvergnügen hingegen stand er den Briten in nichts nach. Ganz anders die Limousine: stärker und komfortabler, war sie eher ein schneller Autobahnwagen als ein Kurvenräuber. Dieser historische Testbericht zeigt sehr gut, wie unterschiedlich zwei Autos mit einem im Grunde gleichen Motor sein können.
Das Kürzel "TS" steht für "Tourensport", also für einen ebenso reise- wie rennstreckentauglichen Wagen. Beim Glas 1700 TS lag die Betonung jedoch eindeutig auf der ersten Worthälfte. Sein elastischer Motor und das komfortable Fahrwerk machten ihn zu einem hervorragenden Schnellreisewagen. Hohe Drehzahlen und enge Kurven waren hingegen weniger sein Metier. Trotzdem zeigte man sich in diesem historischen Testbericht angetan von der 100-PS-Limousine.
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