Fotogalerie «Italienische Linien für französische Straßen – Glas 1300 GT und Glas 1700 im (historischen) Test»
Er hätte den englischen Sportwagen gewaltig Konkurrenz machen können, der Glas GT. Nur war er dafür fast schon zu gut und zu luxuriös ausgestattet und dementsprechend teuer. Im Fahrverhalten und vor allem im Fahrvergnügen hingegen stand er den Briten in nichts nach. Ganz anders die Limousine: stärker und komfortabler, war sie eher ein schneller Autobahnwagen als ein Kurvenräuber. Dieser historische Testbericht zeigt sehr gut, wie unterschiedlich zwei Autos mit einem im Grunde gleichen Motor sein können.
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