Wer vor einem BMW Z3 Coupé steht und es von der Seite betrachtet, versteht sofort, warum der Wagen auch als “Turnschuh” bezeichnet wurde. Kein anderes Auto sah damals aus wie dieser BMW und auch sein Nachfolger setzte das Shooting-Brake-Design nicht fort. Trotzdem fand das kompakte Granturismo-Coupé viele Freunde und diese halten ihm bis heute die Treue. Dieser Fahrbericht portraitiert einen der nur gerade 7671 gebauten 2,8-Liter-Zweisitzer und erzählt die Geschichte des ungewöhnlichen Youngtimer-Coupés.