Man ist sich nicht sicher, ob Peter Mücke das Wort "Schlaf" kennt... Wenn er gerade nicht seinem Beruf nachgeht, verbringt er seine gesamte Freizeit, einschliesslich Abend und Nacht unter den Autos und schraubt an diesen herum. Die Wochenenden stehen jeweils vollends im Zeichen des Racings. Kurz: Mücke's Leben ist voll und ganz dem Rennsport verschrieben. Die investierte Zeit und die aufgebrachten Mühen zahlen sich durch eine Vielzahl an Rennsport-Siegen aus, deren Trophäen in seinem Pokalzimmer stehen. Im Podcast "Alte Schule" steht er dem Moderator Rede und Antwort und erzählt aus seinem Leben.
Klaus Ludwig hat sein Leben voll und ganz dem Rennsport verschrieben. Schon als kleiner Junge besuchte er mit seinen Eltern als Zuschauer den Nürburgring. Schon bald sass er selber hinter dem Lenkrad. Verschiedene Erfolge, darunter drei DTM-Meistertitel, ebenso viele Siege in Le Mans, eine gewonnene FIA-GT-Meisterschaft und einige mehr machten ihn weltbekannt und brachten ihm das Alias "König Ludwig" ein. Heute, am 5. Oktober 2019, wird Ludwig 70 Jahre alt, höchste Zeit also, seine Karriere nochmal Revue passieren zu lassen.
Vom 24. bis 27. Oktober 2019 wird die Auto e Moto d’Epoca in Padua bereits zum 36. Mal Enthusiasten aus halb Europa anziehen. Über 5000 schöne Oldtimer und Youngtimer werden erwartet und das Spektrum reicht weit über die italienischen Klassiker hinaus. Gespannt wartet man bereits auf die Versteigerung des Auktionshauses Finarte.
Die BMW Isetta mag zwar klein sein, ist aber dennoch im Stande, Grosses zu bewirken: Klaus-Günter Jacobi funktionierte während dem kalten Krieg eine BMW Isetta in ein Fluchtfahrzeug um, welches seinen Freund Manfred Koster bei der Flucht aus der DDR verhelfen sollte. Die Flucht gelang und die umfunktionierte Isetta fungierte folgend als Vorbild für weitere Flüchtende aus der DDR. Der Film "The Small Escape" zeigt dieses legendäre Fahrzeug und die Flucht aus der DDR in eindrücklichen Bildern.
Der Maserati Tipo 4 stellte einen bedeutenden Meilenstein für das Unternehmen Maserati dar. Dies liegt unter anderem an der Tatsache, dass der Maserati Tipo 4 mit Mario Umberto Borzacchini als Fahrer verschiedene Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt hatte. Weiter sind hier auch noch die verschiedenen Innovationen, welche in den Maserati Tipo 4 verbaut wurden, zu erwähnen. Nun aber genug der Komplimente. Trotz seines Meilenstein-Daseins hat er auch diverse Mankos. Manche davon sind für den Fahrer alles andere als ungefährlich ... Dieser Bericht zeigt sowohl die vielen Vor-, wie auch die nicht unerheblichen Nachteile des Maserati Tipo 4 in Wort und Bild.
Vom 4. - 6. Oktober 2019 findet das packende DTM-Finale auf dem Hockenheimring statt. Neben den Qualifikationsrunden und dem Finale wird das Programm durch verschiedene Demo-Läufe alter DRM-/DTM-Legenden abgerundet. Sowohl auf, wie auch abseits der Rennstrecke können die Original-Fahrzeuge der DRM-Legenden bestaunt werden. Somit wird ein wichtiges Kapitel in der Geschichte von DRM neu aufgerollt und hautnah erlebbar gemacht.
Mit der grossen Sonderschau „Generationswechsel. Der Quantensprung zu den neuen Wassergekühlten“ möchte Volkswagen die einzigartige Geschichte der Entwicklung von Motoren und Modellen mit Frontantrieb für die Besucher der Sonderschau greifbar machen. Hierfür wurden von einem Expertenteam sämtliche Informationen durch akribische Arbeit und der Konversation mit Zeitzeugen von damals zusammengetragen und verwertet. Daraus resultiert die einzigartige Ausstellung „Generationswechsel. Der Quantensprung zu den neuen Wassergekühlten“, welche vom 29. August 2019 bis zum 1. März 2020 besichtigt werden kann.
Nissan eröffnete am 27. September 2019 die Nissan Heritage Zone in Yokohama. Dem Besucher werden in dieser Dauerausstellung die verschiedensten Epochen aus der Geschichte des Unternehmens Nissan vor Auge geführt und hautnah erlebbar gemacht. Den Mittelpunkt der Ausstellung bildet die Epoche um 1930, während der die Unternehmensgründung stattfand. Eine Minibibliothek bildet den Zusatz zur Ausstellung und lädt den Benutzer dazu ein, sich noch fundierter über die Marke Nissan zu informieren.
Bereits zum 7. Mal organisiert Bonhams anlässlich des Zoute Grand Prix und Concours d’Elégance eine kleine, aber feine Versteigerung. 41 Automobile, ein Motorrad und einige Kinderautos kommen am 11. Oktober 2019 in Knokke-Heist (Belgien) unter den Hammer. Insgesamt sind die Fahrzeuge rund EUR 20 Millionen wert und im Schnitt 53 Jahre alt. Höhepunkt dürfte eine Auswahl von Ferrari-Sportwagen sein, die vom 250 GT Cabriolet, über den 275 GTB/2 Alu bis zum F40 und Enzo reicht. Interessant wird aber auch der O.M. Type 665 Superba von 1930, der mit Piero Dusio am Steuer schon in den Dreissigerjahren an der Mille Miglia teilnahm.
Sie gehört zu den alljährlich wiederkehrenden Terminen, die Versteigerung der Oldtimer Galerie in Toffen im Herbst. Am 19. Oktober 2019 können die Gürbentaler wieder fast 100 Fahrzeuge im Gesamtwert von rund CHF 2,8 Millionen anbieten. Im Schnitt sind die Autos, Motorräder und Traktoren 45 Jahre alt. Vom Superklassiker wie der Maserati Kyalami, über das Alltagscabriolet wie der MG A und die brave Limousine wie der VW Käfer ist alles dabei. Und wer Glück hat, kann auch noch ein Schnäppchen machen, denn ein Fünftel der Fahrzeuge werden ohne Mindestgebot offeriert.
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