Die virtuellen monatlichen Versteigerung von RM unter dem Titel “Open Roads” sind bereits zur Gewohnheit geworden. Die nächste Runde ist vom 19. bis 26. Mai 2021 im Gange. Wie bereits die letzten Male, werden Autos aus verschiedenen Ländern und in unterschiedlichen Währungen angeboten.
Insgesamt sind es 50 Fahrzeuge, darunter ein Klein-LKW und ein Wohnmobil. Wenn man letzteres nicht mitberücksichtigt, sind die Autos im Schnitt 44 Jahre alt und stammen von 29 Marken. Der grössere Teil der Lots wurde aus den USA gemeldet.
Nur ein Vorkriegsautomobil
Nur gerade ein Auto aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg kommt unter den virtuellen Hammer. Es handelt sich dabei um einen Cartercar Model 7 Touring von 1914, der für EUR 30’000 bis 45’000 verkauft werden soll.
Das andere Ende des Altersspektrum ist grosszügiger bestückt, immerhin neun Autos haben Jahrgang 2000 oder jünger.
Einige Superklassiker
Trotz des niedrigen durchschnittlichen Schätzwerts von EUR 72’100 / CHF 79’130 kommen auch echte Superklassiker in den Verkauf.
Zu nennen wäre etwa ein rechtsgesteuerter Ferrari 365 GT/4 BB von 1974 aus England, ein linksegelenkter Dino 246 GT von 1971 aus Grossbritannien oder ein Jaguar E-Type Series 1 3,8 Litre von 1962 aus den USA.
Zu den Superklasikern gehört auch der Fiat 124 Abarth Rally Gruppe 3 von 1975 (EUR 80’000 bis 90’000) oder der Porsche 911 Turbo von 1987 mit Flachbau-Front.
Zudem gibt es zwei Jaguar XK-Modelle zu ersteigern und einen Mercedes-Benz 450 SEL 6.9.
Exotisches
Einige Fahrzeuge an der Versteigerung haben sicher einen Exoten-Status.
So sieht man nicht alle Tage einen Dodge Charger Daytona von 1969, was auch mit dem Schätzwert von USD 275’000 bis 325’000 unterstrichen wird. Dass er handgeschaltet ist und damit eines von nur etwa 139 Werksausführungen im Jahr 1969 ist daran sicherlich auch beteiligt.
Eine Besonderheit ist auch der Meyers Tow’d von 1970, ein ganz spezieller Buggy mit 1,88-Liter-VW-Motor und minimalistischer Karosserie. USD 10’000 bis 15’000 sollen für einen Zuschlag reichen und ein Mindestpreis ist wie bei insgesamt 16 Prozent der Fahrzeuge nicht gefordert.
Oder wie wäre es mit einem der beiden Lancia, nämlich einem Aprilia von 1949 oder einem Beta Autocarro, einem Abschleppwagen mit Heckantrieb? Sieht man auch praktisch nie.
Interessante Youngtimer
Für die Youngtimerfreunde sei auf einen der beliebten Toyota Supra Turbo von 1997 hingewiesen.
Es handelt sich dabei um ein Wagen, der zum 15. Geburtstag gebaut wurde. Die Automatik drückt allerdings wohl etwas auf den Wert, gefordert sind USD 60’000 bis 70’000.
Handgeschaltet ist dafür ein BMW M3 von 1989, der neu an die BMW-Zentrale ausgeliefert wurde und auch über Schiebedach und Soundpaket verfügt. EUR 55’000 bis 65’000 scheinen ein der Zeit entsprechender Gegenwert für den schwarzen Vierzylinder-Tourenwagen zu sein.
Mehr über die einzelnen Fahrzeuge und viele Bilder dazu gibt es auf der Website von RM/Sotheby’s.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | NoR | USD Est von | USD Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | EUR Est von | EUR Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 112 | Cartercar Model 7 Touring | 1914 | 36'600 | 54'900 | 32'940 | 49'410 | 30'012 | 45'018 | |
| 113 | Ford Focus RS500 | 2010 | 54'900 | 61'000 | 49'410 | 54'900 | 45'018 | 50'020 | |
| 114 | Fiat 124 Abarth Rally Group 3 | 1975 | 97'600 | 109'800 | 87'840 | 98'820 | 80'032 | 90'036 | |
| 115 | Meyers Tow'd | 1970 | Ja | 10'000 | 15'000 | 9000 | 13'500 | 8200 | 12'300 |
| 116 | BMW M3 | 1989 | 67'100 | 79'300 | 60'390 | 71'370 | 55'022 | 65'025 | |
| 117 | Fiat 500 Jolly Conversion | 1966 | Ja | 36'600 | 48'800 | 32'940 | 43'920 | 30'012 | 40'016 |
| 118 | Dino 246 GT | 1971 | 296'100 | 338'400 | 266'490 | 304'560 | 242'802 | 277'488 | |
| 119 | Plymouth Barracuda | 1973 | 52'460 | 58'560 | 47'214 | 52'704 | 43'017 | 48'019 | |
| 120 | Jaguar XK 120 SE Drophead Coupe | 1954 | 105'750 | 126'900 | 95'175 | 114'210 | 86'715 | 104'058 | |
| 121 | Bentley S2 Saloon | 1960 | 61'000 | 79'300 | 54'900 | 71'370 | 50'020 | 65'025 | |
| 122 | Lancia Beta Autocarro | 1960 | Ja | 18'300 | 30'500 | 16'470 | 27'450 | 15'006 | 25'010 |
| 123 | Ferrari 612 Scaglietti | 2005 | 67'100 | 79'300 | 60'390 | 71'370 | 55'022 | 65'025 | |
| 124 | Cadillac Series 62 Coupe DeVille | 1953 | 54'900 | 73'200 | 49'410 | 65'880 | 45'018 | 60'024 | |
| 125 | Mercedes-Benz SLR Roadster | 2008 | 355'200 | 399'600 | 319'680 | 359'640 | 291'264 | 327'672 | |
| 126 | Lancia Aprilia Berlina | 1949 | 42'700 | 54'900 | 38'430 | 49'410 | 35'014 | 45'018 | |
| 127 | Morgan 4/4 '70th Anniversary' | 2006 | 33'300 | 44'400 | 29'970 | 39'960 | 27'306 | 36'408 | |
| 128 | Rolls-Royce Corniche | 2001 | 166'500 | 194'250 | 149'850 | 174'825 | 136'530 | 159'285 | |
| 129 | Bentley Turbo R LWB | 1997 | 54'900 | 73'200 | 49'410 | 65'880 | 45'018 | 60'024 | |
| 130 | Ferrari 365 GT4 BB | 1974 | 296'100 | 338'400 | 266'490 | 304'560 | 242'802 | 277'488 | |
| 147 | Honda Z50A K2 Mini Trail | 1971 | Ja | 2000 | 3000 | 1800 | 2700 | 1640 | 2460 |
| 148 | Datsun 260Z 2+2 | 1974 | 20'000 | 25'000 | 18'000 | 22'500 | 16'400 | 20'500 | |
| 149 | Chevrolet Corvette Stingray Coupe | 1972 | 45'000 | 55'000 | 40'500 | 49'500 | 36'900 | 45'100 | |
| 150 | Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster | 1962 | 150'000 | 175'000 | 135'000 | 157'500 | 122'999 | 143'500 | |
| 151 | Lincoln Continental Convertible | 1967 | 60'000 | 70'000 | 54'000 | 63'000 | 49'200 | 57'400 | |
| 152 | Willys Jeepster | 1948 | 25'000 | 30'000 | 22'500 | 27'000 | 20'500 | 24'600 | |
| 153 | Jeep CJ7 Renegade | 1984 | 15'000 | 20'000 | 13'500 | 18'000 | 12'300 | 16'400 | |
| 154 | Dodge Charger Daytona | 1969 | 275'000 | 325'000 | 247'500 | 292'500 | 225'500 | 266'500 | |
| 155 | Chevrolet Corvette Stingray Coupe | 2014 | Ja | 30'000 | 40'000 | 27'000 | 36'000 | 24'600 | 32'800 |
| 156 | Chevrolet Corvette 'Fuel-Injected' | 1961 | 85'000 | 95'000 | 76'500 | 85'500 | 69'700 | 77'900 | |
| 157 | Ford Shelby GT500 Convertible | 2008 | 55'000 | 65'000 | 49'500 | 58'500 | 45'100 | 53'300 | |
| 158 | Land Rover Defender 110 Fire Truck | 1992 | 65'000 | 75'000 | 58'500 | 67'500 | 53'300 | 61'499 | |
| 159 | Citroën 2CV Roadster | 1986 | Ja | 10'000 | 15'000 | 9000 | 13'500 | 8200 | 12'300 |
| 160 | Dodge Coronet 440 Convertible | 1967 | 28'000 | 32'000 | 25'200 | 28'800 | 22'960 | 26'240 | |
| 161 | Porsche 911 Turbo 3.3 | 1992 | 100'000 | 120'000 | 90'000 | 108'000 | 82'000 | 98'400 | |
| 162 | Bentley Continental R Mulliner 'Wide-Body' | 2002 | 120'000 | 140'000 | 108'000 | 126'000 | 98'400 | 114'800 | |
| 163 | Mercury Marquis Brougham Two-Door Hardtop | 1978 | Ja | 14'000 | 18'000 | 12'600 | 16'200 | 11'480 | 14'760 |
| 164 | Porsche 912 'Soft-Window' Targa | 1968 | 50'000 | 60'000 | 45'000 | 54'000 | 41'000 | 49'200 | |
| 166 | Toyota Supra Turbo 15th Anniversary | 1997 | 60'000 | 70'000 | 54'000 | 63'000 | 49'200 | 57'400 | |
| 167 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe | 1970 | 110'000 | 130'000 | 99'000 | 117'000 | 90'200 | 106'600 | |
| 168 | Cadillac Eldorado Custom Biarritz Classic | 1978 | 30'000 | 35'000 | 27'000 | 31'500 | 24'600 | 28'700 | |
| 169 | Porsche 911 Turbo 'Flat-Nose' Cabriolet | 1987 | 275'000 | 325'000 | 247'500 | 292'500 | 225'500 | 266'500 | |
| 170 | Chevrolet Corvette | 1960 | 75'000 | 85'000 | 67'500 | 76'500 | 61'499 | 69'700 | |
| 171 | Bentley Continental GT | 2006 | Ja | 25'000 | 35'000 | 22'500 | 31'500 | 20'500 | 28'700 |
| 172 | Jaguar XK 140 M Roadster | 1955 | 110'000 | 130'000 | 99'000 | 117'000 | 90'200 | 106'600 | |
| 173 | Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | 1998 | 70'000 | 80'000 | 63'000 | 72'000 | 57'400 | 65'600 | |
| 174 | Chevrolet Camaro RS Convertible | 1968 | 26'000 | 32'000 | 23'400 | 28'800 | 21'320 | 26'240 | |
| 175 | Buick Riviera GS | 1970 | 22'000 | 28'000 | 19'800 | 25'200 | 18'040 | 22'960 | |
| 176 | Continental Mark II | 1956 | 60'000 | 70'000 | 54'000 | 63'000 | 49'200 | 57'400 | |
| 177 | Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 | 1977 | 25'000 | 30'000 | 22'500 | 27'000 | 20'500 | 24'600 |
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)
