Noch bevor der Winter richtig Fahrt aufnimmt, laufen die Vorbereitungen für die Planai-Classic 2026 bereits auf Hochtouren – und die eintreffenden Nennungen versprechen wieder ein aussergewöhnlich starkes Startfeld.
Ein besonderes Highlight kommt aus Italien: Andreas Caimi und Marco Faggioli nehmen auf einem Delage D6-80 Baujahr 1936 teil – einem der elegantesten Sportwagen der Vorkriegszeit.
Der französische Sechszylinder beeindruckte einst mit technischer Raffinesse, Leichtbau und herausragender Zuverlässigkeit – Qualitäten, die ihn schon in den 1930er Jahren bei den großen Langstreckenrennen Europas erfolgreich machten.
Ebenfalls mit einer eindrucksvollen Geschichte am Start: Fritz und Karin Müller auf ihrem Ford Escort RS 2000 aus dem Jahr 1972. Das Ehepaar ist nicht nur langjähriger Teilnehmer und Unterstützer der Ennstal-Classic – Fritz Müller ist mit seinem Unternehmen Müller Transporte seit Jahrzehnten ein verlässlicher Partner hinter den Kulissen – sondern auch international erfolgreich unterwegs.
Gemeinsam mit Ennstal-Classic-Servicepartner Robert Huber nahm Fritz Müller 2025 an der legendären Peking–Paris Rallye teil: 15'000 Kilometer in 37 Tagen, ein Sieg in der Klassenwertung und Gesamtrang 7 – eine unglaubliche Leistung!
Die Anmeldung zur Planai-Classic ist noch bis 15. November 2025 möglich!
Die Planai-Classic findet vom 8. bis 10. Januar 2026 statt, startberechtigt sind Autos bis Baujahr 1976, natürlich ohne Allrad und elektronische Hilfen. Winter am Alpenflugplatz Niederöblarn, Winter in den Seitentälern des Ennstals, Winter auf der Trabrennbahn Gröbming und als Höhepunkt Winter auf der bestens präparierten Planai-Straße.
Weitere Informationen gibt es auf der Website der Rallye.
Kommentare