Vom 29. bis 31. Mai 2015 werden unzählige schnelle Rennwagen von damals im Rahmen des Kerenzerberg-Revivals wieder den Berg hochröhren.
Beim Revival eines der schönsten Schweizer Bergrennen zwischen 1967 und 1970 findet ein "Classic Hillclimb" mit Racing- und Gleichmässigkeitsklassen statt. Ausgeschrieben sind eine Racingklasse und zwei FIVA-Gleichmässigskeitsgruppen. Neu gibt es zwei Trainings- und sechs Wertungsläufe.
Bis jetzt - Anmeldeschluss ist der 13. April - haben sich einige interessante und attraktive Fahrzeuge und Fahrer angemeldet. Darunter Roger Moser auf Martini MK 28 BMW F2, welcher das Tages-Siegerauto der Arosa ClassicCar 2014 war.
Oder Fredy Lienhard auf seinem March 76S ex Strähl, welcher damals in den Jahren 1976 und 1978 Schweizermeister-Auto unter den Sportwagen war. Auch Eugen Strähl auf Sauber C5 und Jürgen Schaffner auf Lotus 35 F2 werden im Wettbewerb den Berg hochheizen.
Teilnehmer aller Marken sind angemeldet, viele von ihnen sah und hörte man bereits oder schon mehrere Male an der Arosa ClassicCar. So werden beispielsweise ein Gebhardt C2 Le Mans am Start sein, ...
ein Matra Djet VS, ...
ein Brabham F2 BT 30-10, ...
... ein Talbot-Darracq Super Sport, ...
... ein MG K1, ...
... oder ein Abarth 1000 Bialbero.
Und natürlich noch viele mehr. Man darf also gespannt sein und sich auf das Kerenzerberg-Revival Ende Mai freuen! Anmeldungen werden auf der Website des Revivals noch entgegengenommen.
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