Am 9. März 2018 wird Gooding & Co auf der Omni Amelia Island Plantation 87 Autos und eine Motor-Getriebeeinheit versteigern. Insgesamt werden USD 54,2 Millionen (EUR 44 Millionen, CHF 50,7 Millionen) an Geboten erwartet, im Schnitt also USD 616’000 (EUR 501’000, CHF 576’000) pro Fahrzeug.
Mehr Youngtimer als Vorkriegsfahrzeuge
Gerade einmal zwei Autos, ein Bugatti und ein Peugeot, aus den Jahren vor dem zweiten Weltkrieg bietet Gooding an, dafür aber 21 Youngtimer und Neoklassiker mit Baujahren nach 1989. Kein Wunder liegt das Durchschnittsalter bei nur 46 Jahren.
54 Lots oder 61 Prozent des Angebots werden ohne Mindestpreis zugeschlagen werden. Ob sich dies für die Einlieferer auszahlen wird, muss man sehen.
26 vertretene Autohersteller
Gerade einmal 26 Automarken teilen sich in die 88 Lots, fast die Hälfte davon stammen aus dem Hause Porsche.
Dazu kommen neun Ferrari und acht Mercedes-Benz. Die übrigen Herstelelr sind mit maximal drei Wagen vertreten, viele wie Alpine, Autobianchi, Fiat, Nash oder Triumph allerdings nur mit einem.
Der Ferrari 275 GTB aus der “Scheune”
Eine Scheune war es zwar nicht, in die im Jahr 1991 ein Ferrari 275 GTB zusammen mit einer Shelby Cobra gefahren wurde. Es handelte sich um eine damals neue Garage. Das Besondere aber ist, dass die Autos nie mehr aus ihrem neuen Lager herauskamen bis 2017.
26 Jahre also soll der Ferrari 275 GTB mit Chassisnummer 08125 dort auf seinen nächsten Auftritt gewartet haben, unberührt, aber gut aufbewahrt. 2017 dann beschloss der Besitzer den Wagen, der ihm damals wegen seiner Schönheit so gefallen hatte, zu verkaufen. Nach einem geringfügigen Mechanikereingriff lief das gute Stück wieder und wurde anlässlich der Palm Beach Cavallino Classic im Januar 2018 vorgeführt, immer noch in den Staub gehüllt, der in einem Vierteljahrhundert seinen Niederschlag auf dem Auto gefunden hatte.
Jetzt soll der Wagen mit Aluminium-Karosserie und der langen Nase für USD 2,5 bis 3,25 Millionen einen neuen Besitzer finden.
Und eine Shelby Cobra 427 dazu
1980 kaufte ein Amerikaner die Cobra mit Chassisnummer CSX3278 mit gerade einmal 13’000 Meilen auf dem Tacho. Es handelte sich dabei um eine von 260 gebauten Strassenversionen des superschnellen Sportwagens. Nach 6000 weiteren Meilen parkte der Besitzer im Jahr 1991 die Cobra aus dem Jahr 1967 neben seinen 275 GTB und liess ihn für die nächsten 26 Jahre stehen.
Jetzt soll der Wagen, immer noch im Originalzustand und unrestauriert, für USD 1 bis 1,3 Millionen in neue Hände gelangen.
Eine frühe Berlinette
Zwar werden immer wieder Alpine A110 an Versteigerungen angeboten, aber eine derartig frühe Version von 1963, also kurz nach der Lancierung in Paris im Jahr 1962 gebaut, kommt selten unter den Hammer. Chassis A1081554 hat zwar einen Title von 1965, scheint aber wirklich eine frühere Alpine mit Gordini 1,1-Liter Motor zu sein, die damals an prestigeträchtigen Rennen in den USA teilgenommen hat, nämlich bei den 12 Hours of Sebring, den Bahamas Speed Week, in Lime Rock Park und Marlboro.
Jetzt soll die in den Achtzigerjahren restaurierte gelbe Berlinette für USD 120’000 bis 140’000 versteigert werden, allerdings ohne Mindestpreis. Eine sicherlich besondere Gelegenheit für Alpine-Sammler.
Porsche-Übermacht
An besonderen Porsche fehlt es bei Gooding nicht. Sie bestimmen fast die Hälfte des Angebots.
Unter diesen gibt es seltene Porsche 356, z.B. ein 356 B 1600 GS/GT Carrera Coupé von 1960, das auf USD 1,2 bis 1,5 Millionen eingeschätzt wurde, aber auch modernere 993, 997 und sogar 991 Typen.
Bei den Highlights handelt es sich einerseits um seltene Rennwagen wie den 911 Carrera RSR 2.1 Turbo von 1974, der als teuerster Wagen USD 6 bis 8 Millionen in die Kasse spühlen soll, andererseits um rare Strassenversionen wie den 964 Turbo S Leichtbau von 1993, den Gooding auf USD 1,6 bis 2 Millionen schätzt.
Dass der RSR ein wertvolles Auto ist, ist angesichts seiner Geschichte nachvollziehbar. Schliesslich erreichte Chassis 911 460 9102 (R13) in Le Mans im Jahr 1974 den zweiten Gesamtrang mit Herbert Müller und Gijs van Lennep am Steuer. Einen zweiten Platz gab es auch in Watkins Glen zu feiern, weitere Platzierungen wurden in Le Castellet und in Brands Hatch notiert, während der Wagen in Daytona im Februar 1977 ausfiel, nun gefahren von Ognais, Follmer und Field.
Ebenfalls auf eine Le-Mans-Geschichte zurückblicken kann der Porsche 962C von 1990 mit Chassisnummer 962-160, einst eingesetzt vom Brun Motorsport Team. Allerdings fielen Walter Brun , Larrauri und Pareja im Jahr 1990 genauso aus, wie Huysman, Santal und Stirling im Jahr darauf. So richtig erfolgreich war dieses Exemplar also nicht, was sich auch im Schätzwert von USD 1,5 bis 2 Millionen ausdrückt.
Der letzte Ford GT40
Für die 24 Stunden von Le Mans 1967 baute Ford einen neuen Ford GT40, der mit seinem Vorgängern kaum etwas gemeinsam hatte. 12 Chassis gemäss Appendix J (bis 7 Liter Hubraum) wurden gefertigt, eines davon siegte erwartungsgemäss beim Langstreckenklassiker in der Sarthe mit Dan Gurney und A.J. Foyt am Lenkrad.
Beim angebotenen Wagen handelt es sich um den letzten gefertigten GT40, der als Ersatzwagen nach Le Mans mitgenommen worden sein soll.
USD 2 bis 2,5 Millionen wurden von den Gooding-Experten geschätzt, Gebote können nur schriftlich, per Anruf oder im Saal abgegeben werden.
Seltene Ferrari Sportwagen der Frühzeit
Zwei Ferrari Sportwagen aus den Fünfzigerjahren gehören zu den teuersten Wagen der Versteigerung.
Da ist einmal ein früher 212 Europa mit Ghia-Cabriolet-Karosserie von 1952. Chassis 0233 EU wurde 1952 in Genf und in Turin gezeigt und kam vor einigen Jahren als Scheunenfund wieder zum Vorschein. Über sechs Jahre wurde der Wagen dann komplett restauriert. USD 1,8 bis 2,2 Millionen sind für den sicherlich nicht alltäglichen Ferrari geschätzt.
Eine ebenfalls nicht alltägliche Geschichte hat der Ferrari 410 Superamerica der ersten Serie von 1956, der in seinem ganzen Leben nur drei Besitzer hatte und gerade einmal 12’000 km gefahren wurde. Chassis 0491 SA soll nun für USD 5 bis 6 Millionen in eine neue Garage finden.
Einige Besonderheiten
Die Lotliste von Gooding & Co offenbart noch einige andere Raritäten, die sicherlich für den einen oder anderen Enthusiasten interessant sein könnten.
Hingewiesen sei z.B. auf den Nash Airflyte 600 Sedan von 1949 oder den Datsun 1600 Roadster von 1967. Beide werden ohne Mindestpreis für unter USD 50’000 angeboten, da könnte man ja schon schwach werden.
Weitere Informationen und viele Bilder gibt es auf der Website von Gooding & Co.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in USD, EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs (1 EUR = 1.23 USD, 1 CHF = 1.07 USD). Die Spalte “NoR” kennzeichnet ohne Mindestpreis angebotene Fahrzeuge mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
Lot | Fahrzeug | Jahr | $ Est von | $ Est bis | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
001 | Ferrari Tipo 128F Engine and Tipo 508E Gearbox | 1962 | 100000 | 125000 | 81301 | 101626 | 93458 | 116822 | ja |
002 | Triumph TR3 | 1957 | 55000 | 70000 | 44715 | 56911 | 51402 | 65421 | ja |
003 | Porsche 356 1500 Super Coupe | 1953 | 70000 | 90000 | 56911 | 73171 | 65421 | 84112 | ja |
004 | Datsun 1600 Roadster | 1967 | 45000 | 55000 | 36585 | 44715 | 42056 | 51402 | ja |
005 | Mercedes-Benz 280 SL | 1971 | 90000 | 110000 | 73171 | 89431 | 84112 | 102804 | ja |
006 | Nash Airflyte 600 Sedan | 1949 | 35000 | 45000 | 28455 | 36585 | 32710 | 42056 | ja |
007 | Porsche 944 | 1986 | 35000 | 45000 | 28455 | 36585 | 32710 | 42056 | ja |
008 | Porsche 993 Turbo S | 1997 | 300000 | 375000 | 243902 | 304878 | 280374 | 350467 | |
009 | Mercedes-Benz 380 SL | 1982 | 45000 | 55000 | 36585 | 44715 | 42056 | 51402 | ja |
010 | Porsche 911 50th Anniversary Edition | 2014 | 175000 | 200000 | 142276 | 162602 | 163551 | 186916 | ja |
011 | Ferrari 308 GTB Vetroresina | 1976 | 275000 | 325000 | 223577 | 264228 | 257009 | 303738 | |
012 | Fiat-Abarth 1000 TC Berlina | 1962 | 80000 | 100000 | 65041 | 81301 | 74766 | 93458 | ja |
013 | Porsche 997 GT2 RS | 2011 | 500000 | 600000 | 406504 | 487805 | 467290 | 560748 | |
014 | Jaguar XK120 Roadster | 1952 | 120000 | 150000 | 97561 | 121951 | 112150 | 140187 | ja |
015 | Ferrari 275 GTB Long Nose Alloy | 1966 | 2500000 | 3250000 | 2032520 | 2642276 | 2336449 | 3037383 | |
016 | Shelby 427 Cobra | 1967 | 1000000 | 1300000 | 813008 | 1056911 | 934579 | 1214953 | |
017 | Lamborghini Diablo VT | 1999 | 200000 | 250000 | 162602 | 203252 | 186916 | 233645 | ja |
018 | Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet | 1971 | 300000 | 350000 | 243902 | 284553 | 280374 | 327103 | |
019 | Chevrolet Corvette 327/350 Coupe | 1967 | 75000 | 95000 | 60976 | 77236 | 70093 | 88785 | ja |
020 | Bentley S2 Continental Drophead Coupe | 1960 | 250000 | 280000 | 203252 | 227642 | 233645 | 261682 | |
021 | Ferrari 575M | 2002 | 175000 | 225000 | 142276 | 182927 | 163551 | 210280 | ja |
022 | Porsche 911 Carrera RSR 2.1 Turbo | 1974 | 6000000 | 8000000 | 4878049 | 6504065 | 5607477 | 7476636 | |
023 | Kurtis 500S | 1954 | 125000 | 175000 | 101626 | 142276 | 116822 | 163551 | ja |
024 | Lamborghini 350 GT | 1965 | 600000 | 700000 | 487805 | 569106 | 560748 | 654206 | |
025 | Alpine A110 1100 | 1963 | 120000 | 140000 | 97561 | 113821 | 112150 | 130841 | ja |
026 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1958 | 1000000 | 1250000 | 813008 | 1016260 | 934579 | 1168224 | |
027 | Porsche 911 2.0 S | 1969 | 150000 | 200000 | 121951 | 162602 | 140187 | 186916 | ja |
028 | Ford GT40 Mk IV | 1967 | 2000000 | 2500000 | 1626016 | 2032520 | 1869159 | 2336449 | |
029 | Austin-Healey 100/4 BN1 Le Mans | 1954 | 100000 | 130000 | 81301 | 105691 | 93458 | 121495 | ja |
030 | Porsche 356 B 1600 GS/GT Carrera Coupe | 1960 | 1200000 | 1500000 | 975610 | 1219512 | 1121495 | 1401869 | |
031 | Chrysler 300B | 1956 | 150000 | 200000 | 121951 | 162602 | 140187 | 186916 | ja |
032 | Porsche 911 | 1966 | 275000 | 350000 | 223577 | 284553 | 257009 | 327103 | |
033 | Porsche 356 A Speedster | 1957 | 550000 | 675000 | 447154 | 548780 | 514019 | 630841 | |
034 | Porsche 911 2.0 S Rally | 1967 | 250000 | 300000 | 203252 | 243902 | 233645 | 280374 | |
035 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale | 1964 | 125000 | 150000 | 101626 | 121951 | 116822 | 140187 | ja |
036 | Ferrari 410 Superamerica Series I Coupe | 1956 | 5000000 | 6000000 | 4065041 | 4878049 | 4672897 | 5607477 | |
037 | Cadillac Eldorado Biarritz | 1957 | 150000 | 200000 | 121951 | 162602 | 140187 | 186916 | ja |
038 | Porsche 962C | 1990 | 1500000 | 2000000 | 1219512 | 1626016 | 1401869 | 1869159 | |
039 | Peugeot V2Y2 | 1910 | 140000 | 180000 | 113821 | 146341 | 130841 | 168224 | ja |
040 | Porsche 911 Carrera 2.7 RS Touring | 1973 | k.A | k.A. | k.A. | ||||
041 | Porsche 914 2.0 | 1974 | 60000 | 80000 | 48780 | 65041 | 56075 | 74766 | ja |
042 | Mercedes-Benz SL500 Silver Arrow Edition | 2002 | 40000 | 50000 | 32520 | 40650 | 37383 | 46729 | ja |
043 | Mercedes-Benz 600 SWB | 1968 | 120000 | 150000 | 97561 | 121951 | 112150 | 140187 | ja |
044 | Porsche 918 Spyder | 2015 | 1400000 | 1700000 | 1138211 | 1382114 | 1308411 | 1588785 | |
045 | Mercedes-Benz 300 D Adenauer | 1958 | 75000 | 100000 | 60976 | 81301 | 70093 | 93458 | ja |
046 | Porsche 928 | 1982 | 25000 | 35000 | 20325 | 28455 | 23364 | 32710 | ja |
047 | Ferrari 212 Europa Cabriolet | 1952 | 1800000 | 2200000 | 1463415 | 1788618 | 1682243 | 2056075 | |
048 | Porsche 356 A Cabriolet | 1959 | 175000 | 225000 | 142276 | 182927 | 163551 | 210280 | ja |
049 | Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre Roadster | 1961 | 300000 | 400000 | 243902 | 325203 | 280374 | 373832 | |
050 | Porsche 930 | 1977 | 160000 | 200000 | 130081 | 162602 | 149533 | 186916 | ja |
051 | Shelby 289 Cobra | 1964 | 1000000 | 1250000 | 813008 | 1016260 | 934579 | 1168224 | |
052 | March-Chevrolet 83G | 1983 | 200000 | 300000 | 162602 | 243902 | 186916 | 280374 | ja |
053 | Porsche 964 Turbo S Leichtbau | 1993 | 1600000 | 2000000 | 1300813 | 1626016 | 1495327 | 1869159 | |
054 | Porsche 993 Carrera 3.8 RS | 1996 | 600000 | 700000 | 487805 | 569106 | 560748 | 654206 | |
055 | Porsche 993 GT2 | 1996 | 1500000 | 1800000 | 1219512 | 1463415 | 1401869 | 1682243 | |
056 | Kurtis Kraft Midget Racer | 1947 | 40000 | 60000 | 32520 | 48780 | 37383 | 56075 | ja |
057 | Mercedes-Benz 300 Sb Coupe | 1955 | 475000 | 550000 | 386179 | 447154 | 443925 | 514019 | |
058 | Ferrari Enzo | 2003 | 2400000 | 2700000 | 1951220 | 2195122 | 2242991 | 2523364 | ja |
059 | Fiat 1100 Coupe | 1953 | 400000 | 500000 | 325203 | 406504 | 373832 | 467290 | |
060 | Porsche 930 | 1988 | 130000 | 160000 | 105691 | 130081 | 121495 | 149533 | ja |
061 | Bugatti Type 57 Stelvio | 1936 | 450000 | 600000 | 365854 | 487805 | 420561 | 560748 | |
062 | Autobianchi Bianchina Trasformabile Special | 1961 | 55000 | 75000 | 44715 | 60976 | 51402 | 70093 | ja |
063 | Shelby 427 Cobra | 1966 | 1100000 | 1400000 | 894309 | 1138211 | 1028037 | 1308411 | |
064 | Porsche 911 2.4 E Targa | 1973 | 200000 | 250000 | 162602 | 203252 | 186916 | 233645 | ja |
065 | Ferrari 365 GTC/4 | 1973 | 250000 | 300000 | 203252 | 243902 | 233645 | 280374 | |
066 | Porsche 356 A 1500 GS Carrera Coupe | 1957 | 600000 | 700000 | 487805 | 569106 | 560748 | 654206 | |
067 | Ferrari 599 GTB Fiorano | 2007 | 375000 | 475000 | 304878 | 386179 | 350467 | 443925 | |
068 | Porsche 934 | 1976 | 1200000 | 1600000 | 975610 | 1300813 | 1121495 | 1495327 | |
069 | BMW 635 CSi | 1989 | 70000 | 90000 | 56911 | 73171 | 65421 | 84112 | ja |
070 | Lamborghini Countach 5000S | 1984 | 300000 | 400000 | 243902 | 325203 | 280374 | 373832 | |
071 | Porsche 356 B Cabriolet | 1960 | 150000 | 200000 | 121951 | 162602 | 140187 | 186916 | ja |
072 | Porsche 911 2.0 S | 1969 | 160000 | 180000 | 130081 | 146341 | 149533 | 168224 | ja |
073 | Porsche 959 Komfort | 1987 | 900000 | 1200000 | 731707 | 975610 | 841121 | 1121495 | ja |
074 | Porsche 964 Turbo 3.6 | 1994 | 225000 | 275000 | 182927 | 223577 | 210280 | 257009 | ja |
075 | Porsche 911 Carrera Speedster | 1989 | 250000 | 325000 | 203252 | 264228 | 233645 | 303738 | ja |
076 | Porsche 993 Turbo S | 1997 | 325000 | 375000 | 264228 | 304878 | 303738 | 350467 | ja |
077 | Porsche 911 2.4 S | 1972 | 200000 | 250000 | 162602 | 203252 | 186916 | 233645 | ja |
078 | Porsche 991 GT3 RS | 2016 | 175000 | 250000 | 142276 | 203252 | 163551 | 233645 | ja |
079 | Porsche 964 Carrera 4 Targa | 1993 | 75000 | 100000 | 60976 | 81301 | 70093 | 93458 | ja |
080 | Porsche 356 C Cabriolet | 1965 | 170000 | 200000 | 138211 | 162602 | 158879 | 186916 | ja |
081 | Porsche Carrera GT | 2005 | 800000 | 1000000 | 650407 | 813008 | 747664 | 934579 | ja |
082 | Porsche 993 Turbo | 1996 | 150000 | 180000 | 121951 | 146341 | 140187 | 168224 | ja |
083 | Chevrolet Corvette 327/340 Split-Window Coupe | 1963 | 90000 | 120000 | 73171 | 97561 | 84112 | 112150 | ja |
084 | BMW 2002 Turbo | 1975 | 130000 | 160000 | 105691 | 130081 | 121495 | 149533 | ja |
085 | Jaguar XK120 SE Roadster | 1953 | 120000 | 140000 | 97561 | 113821 | 112150 | 130841 | ja |
086 | Alfa Romeo 2600 Spider | 1966 | 200000 | 250000 | 162602 | 203252 | 186916 | 233645 | ja |
087 | Toyota FJ40 Land Cruiser | 1971 | 80000 | 100000 | 65041 | 81301 | 74766 | 93458 | ja |
088 | Porsche 356 SC Coupe | 1964 | 100000 | 125000 | 81301 | 101626 | 93458 | 116822 | ja |