Fast hätten es die Holden-Leute geschafft, noch das 70-jährige Jubiläum ihrer Autoproduktion in Australien zu feiern. Doch am 20. Oktober 2017 wurde der letzte Holden aus australischer Produktion in der Elizabeth Fabrik gebaut, ein VFII Commodore Redline.
Vor 69 Jahren, am 29. November 1948 nahm die lokale Herstellung in Fishermans Bend mit einem Holden 48-215 ihren Anfang.
Seither wurden fast 7,7 Millionen Autos gebaut, darunter viele Meilensteine.Mit dem Holden EJ wurde der einmillionste Wagen im Oktober 1962 fertiggestellt.
Die Zweimillionen-Grenze wurde mit dem Holden HK im März 1969 geknackt.
Im Juni 1974 konnte mit dem Holden HQ der dreimillionste gebaute Holden gefeiert werden.
1981 waren es dann bereits vier Millionen, ein Holden VC Commodore war das Jubiläumsauto.
Es dauerte bis im August 1990, dass der fünfmillionste Holden, ein VN Calais, das Band verliess.
2001 und 2008 wurden der sechs- und siebenmillionste Holden fertiggebaut.
Und jetzt ist Schluss. Nicht mit der Marke, aber mit der lokalen Herstellung. Für Design und Engineering werden weiterhin Leute in “Down Under” sorgen, aber gebaut werden die Wagen ausserhalb Australiens.
Da schwingt auch Wehmut mit, denn immerhin ist Holden die zweiälteste Transport-/Auto-Firma weltweit, denn sie wurde 1856 als Sattlerei gegründet.
1948 wurde mit dem Typ 48-215 das erste in grossen Stückzahlen gebaute Auto in Australien eingeführt.
Und seither entstanden einige äusserst beliebte und bis heute gehätschelte Fahrzeuge, darunter auch Muscle Cars australischer Prägung und praktische Kombis und Pickups.
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